本書主要講述高鐵信號現(xiàn)場設備維護方法，共十一章。教材涵蓋了當前高鐵信號的主要設備，以設備維護方法、作業(yè)流程、常見維護問題處置、常見故障處理等方面為主，深入淺出，突出日常維護過程中的做法和標準，力求用較為簡潔的語言和圖配文形式闡述，目的是為鐵路院校學生進入鐵路信號維護崗位打好堅實基礎，快速適應崗位。教材中除“常用專業(yè)儀表

鐵路信息化建設是鐵路高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)和調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)已經(jīng)是覆蓋全路的現(xiàn)代化鐵路運輸控制系統(tǒng)，是保障列車安全、提高運輸生產(chǎn)效率的重要行車設備。本書遵循“實際、實用”的原則，采用圖文并茂的形式，通過大量的實例展現(xiàn)具體的操作步驟，全書分為三個部分，分別詳細講述了列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和分散

本書內(nèi)容包括：城市軌道交通列車運營過程及動力學基礎知識、閉塞控制基本原理、列車測速定位技術、車地信息傳輸技術、列車超速防護原理、列車自動運行系統(tǒng)的功能與原理、固定閉塞系統(tǒng)的組成與功能、準移動閉塞系統(tǒng)的組成與功能及基于通信的列車自動控制系統(tǒng)介紹等。

本書為高等學校軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一，全書分為三篇：第一篇為車站信號自動控制的基礎知識和聯(lián)鎖與室外的繼電接口電路，為后續(xù)章節(jié)的進一步學習打基礎、做準備；第二篇介紹經(jīng)典的6502繼電器聯(lián)鎖系統(tǒng)，重點講解6502系統(tǒng)的設計思路、控制時序邏輯、技術條件及典型的功能邏輯電路分析；第三篇為計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，講述了計

本書為鐵路信號基礎第三版，與第二版相對比，此版本在第二版書的基礎上進行了較大修改，增加了鐵路信號運營基礎及鐵路信號安全技術等重要基礎知識章節(jié)，壓縮、刪減了部分具體信號設備章節(jié)。第一章緒論介紹了鐵路信號的組成、作用、發(fā)展歷史與發(fā)展趨勢，第一篇鐵路信號運營基礎，介紹了鐵路道岔、鐵路車站、鐵路區(qū)間及行車調(diào)度指揮的基本知識及安

本書共分七章，各章節(jié)主要內(nèi)容及安排分別為：第1章概述，本章介紹了鐵路行車調(diào)度指揮系統(tǒng)的基本原理和系統(tǒng)分類。第2章行車調(diào)度工作。第3章行車調(diào)度指揮系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。第4章行車調(diào)度指揮系統(tǒng)原理。第5章行車調(diào)度指揮系統(tǒng)功能。第6章列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)，TDCS是覆蓋全路的現(xiàn)代化的調(diào)度指揮和網(wǎng)絡控制系統(tǒng)。

本書針對軌道交通信號等相關工程領域的要求，圍繞鐵路信號系統(tǒng)電磁干擾源特點、干擾耦合途徑及敏感設備影響分析等內(nèi)容展開編寫。面向本研一體化目標，以軌道交通自動化控制為核心，在確保高速和重載列車安全運行的前提下，體現(xiàn)控制、通信、計算機、微電子及信息等技術在交通領域中的交叉集成應用。全書共包括七章的內(nèi)容，分別是：軌道電路和抗電

本書為“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道交通運營管理專業(yè)課程改革系列教材之一全書共八個項目，包括鐵路信號的認知、信號基礎設備、聯(lián)鎖設備、閉塞設備、列車運行控制系統(tǒng)、TDCS和CTC、駝峰信號設備和鐵路專用通信。

本書是鐵路信號專業(yè)的教材，書中以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，以職業(yè)崗位工作內(nèi)容為基礎，基于工作過程組織教學內(nèi)容，按照項目引領、任務驅(qū)動的模式編寫，將鐵路信號軌道電路的理論知識與實踐技能相互融合，旨在培養(yǎng)學習者理論與實踐相結(jié)合的綜合能力。本教材采用項目式編寫，共包括七個教學項目，項目一和項目二是學習軌道電路的基礎，內(nèi)容包括線路、