《新舊交替列車運行圖協(xié)同編制優(yōu)化理論與方法》通過分析我國鐵路新舊交替列車運行圖編制業(yè)務,揭示了新舊交替列車運行方案編制機理,研究提出了基于單智能體深度強化學習及基于分布式執(zhí)行集中式訓練架構和多智能體深度強化學習的列車運行圖編制關鍵技術,新舊交替列車運行圖綜合評價方法,了新舊交替列車運行方案編制方法,包括車底固定運用模式
當今社會,運輸安全一直是智能交通系統(tǒng)領域的熱點研究問題之一。危險品運輸路線規(guī)劃因其具備高風險、高度復雜性的特征,從而帶來了模式、組織和管理的變革要求。本書通過利用數(shù)學規(guī)劃這一方法,揭示危險品運輸路徑多目標、多層次優(yōu)化的內(nèi)涵,評價危險品的運輸風險,從多個方面對危險品運輸路徑優(yōu)化展開了深入探索。主要內(nèi)容包括:運輸網(wǎng)絡中非時
本書旨在明確站城融合的多層次內(nèi)涵,以及如何通過城市設計工作,確定不同車站地區(qū)的發(fā)展定位,制訂站城融合的策略和方法,統(tǒng)籌協(xié)調功能業(yè)態(tài)、交通出行、空間形態(tài)等相關的物質要素,促進鐵路、地方、市民等相關群體形成利益共同體而通力合作,對車站地區(qū)的策劃、規(guī)劃、設計、建設和管理進行指導,推動站城融合的整體價值和公共利益之實現(xiàn)。本書是
全書共分4大部分,分別為高層動態(tài)、調研報告與經(jīng)驗交流、文學創(chuàng)作、法律法規(guī),其中調研報告與經(jīng)驗交流部分涵蓋了護路聯(lián)防、護路巡防、反恐防爆、環(huán)境整治等方面,收錄了來自于18個鐵路局集團公司、3個專業(yè)運輸公司以及鐵路相關企業(yè)專業(yè)文章30余篇,對鐵道護路巡防工作和鐵道護路聯(lián)防工作進行詳細論述。對鐵路的反恐防爆工作有實際的借鑒作
《鐵路貨物運輸與物流》將傳統(tǒng)鐵路貨物運輸與現(xiàn)代物流發(fā)展相結合,基于貨物的理化屬性和運輸需求,闡述各品類貨物運輸所需的倉儲設備、倉儲條件與設備配置與要求,裝卸設備,載運工具,運輸線路和組織方式,集疏運網(wǎng)絡特點與運輸組織方式等內(nèi)容。按照運輸?shù)呢浳锲奉悇澐,全書?nèi)容分為七章:緒論、大宗散裝貨物運輸與物流、成件包裝貨物運輸與物
本書遵循“實際、實用”的原則,針對職工現(xiàn)場容易出現(xiàn)的問題,采取問答形式,簡明扼要的回答;在介紹相關軟件使用方法時,通過大量實例展現(xiàn)具體的操作界面,圖文并茂,并針具體操作流程輔以視頻二維碼,便于職工學習掌握。本書共分為六章內(nèi)容,主要包括列車客運安全工作、列車客運各崗位作業(yè)流程、列車客運服務工作、列車客運設備設施、客運基礎
《鐵路客貨運輸》是由中國國家鐵路集團有限公司相關業(yè)務文件組成,更新及時,內(nèi)容全面,對鐵路日常工作的順利進行及工作資料完善具有重要作用。本書主要內(nèi)容包括與鐵路運輸相關的法律法規(guī)、客貨運管理、客運管理、貨運管理、客貨運運價、客運運價、貨物運價、客貨運里程表、國際聯(lián)運、剪貼頁等。本書主要由中國國家鐵路集團有限公司運輸部、中國
《磁浮列車運行優(yōu)化》一書研究了如何將磁浮運(運行計劃)、控(列車運行控制)、電(牽引供電)三個層次融合,實現(xiàn)高效、節(jié)能的磁浮運控電一體化運行策略優(yōu)化。研究結論既可以在設備設施未定情況下,為磁浮系統(tǒng)的規(guī)劃與設計提供評估方法,也可以在給定線路設備參數(shù)后,實際應用在行車組織計劃優(yōu)化工作中。本書的主要研究了磁浮列車運控電一體化
本書為高等職業(yè)教育鐵道交通運營管理專業(yè)教材,主要內(nèi)容包括調車工作基本規(guī)定、調車工作技術要求、調車信號顯示要求等調車工作基本知識,列車摘掛作業(yè)、取送車輛作業(yè)、停留車作業(yè)等中間站調車作業(yè),準備作業(yè)、自動化駝峰作業(yè)、半自動化駝峰作業(yè)、簡易駝峰作業(yè)、平面牽出線作業(yè)、編組列車作業(yè)等技術站調車作業(yè)等。本書以工作單的形式下達典型工作
本書為校企合作教材,由山西鐵道職業(yè)技術學院、大秦鐵路股份有限公司太原職工培訓基地、中國鐵路太原局集團有限公司太原北站等共同編寫,主要包括接發(fā)列車基礎知識認知、接發(fā)列車工作認知、正常情況接發(fā)列車工作、接發(fā)車應急處置與非正常情況接發(fā)列車認知等內(nèi)容。采用項目—任務的編寫體例,每個任務設置學習目標、所需工具備品材料、關聯(lián)任務、