MBSE是復雜系統(tǒng)數(shù)字化研發(fā)的基本方法,是系統(tǒng)工程方法與數(shù)字化設計、數(shù)字化仿真技術融合的先進成果。MWORKS是同元軟控公司基于國際知識統(tǒng)一表達與互聯(lián)標準打造的系統(tǒng)智能設計與驗證平臺,是MBSE方法落地的使能工具。本書介紹基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)及MWORKS實踐,內容包括引論,MBSE語言、工具、方法論,MWO
本書從技術和業(yè)務方面介紹了開發(fā)成功的系統(tǒng)需要了解的知識,涵蓋了基于模型的系統(tǒng)工程、生命周期和過程的基本方面,以及開發(fā)系統(tǒng)的方法,給出了關鍵管理過程和系統(tǒng)工程實踐和指南。
本教材是針對智能科學與工程學院研究生專業(yè)課撰寫的,在對復雜系統(tǒng)研究過程中,復雜系統(tǒng)建模通過分析這些系統(tǒng)的各個組成部分之間的關聯(lián)以及其行為和性能之間的相互作用,復雜系統(tǒng)建模旨在將復雜的現(xiàn)實系統(tǒng)抽象為更簡單、可計算的數(shù)學模型或計算機程序,通過建立模型,可以對系統(tǒng)的行為和性能進行定量分析、預測和優(yōu)化。這里的復雜系統(tǒng)模型不僅指
本書對系統(tǒng)論進行了深入的闡述。為了給計算機專業(yè)科研人員提供啟發(fā)和參考,本書簡要介紹了系統(tǒng)的組成,以及組成元素間互聯(lián)、邊界和環(huán)境等系統(tǒng)的基礎理論,為讀者提供一個清晰的系統(tǒng)理論框架;進一步詳細闡述了系統(tǒng)的復雜性,包括其整體性及其演變,系統(tǒng)涌現(xiàn)與突變,系統(tǒng)自組織等,明確系統(tǒng)理論研究需要關注的重點和難點;為了探索系統(tǒng)組成元素間
本書以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,以含可變參數(shù)的灰色建模方法為研究的邏輯起點,探討含可變參數(shù)的灰色模型的建模機理和實際應用。本書主要章節(jié)安排如下:第一章為緒論,主要是提出研究問題,具體介紹研究背景與含可變參數(shù)的灰色模型的含義以及本研究的創(chuàng)新之處。第二章為一類含時變參數(shù)的弱化緩沖算子模型,主要介紹一類含時變參
本書系統(tǒng)地研究了多態(tài)系統(tǒng)中的性能共享機制,較為完整地解決了現(xiàn)有基于性能共享的多態(tài)系統(tǒng)可靠性建模問題,對具有性能共享特征的多態(tài)系統(tǒng)的可靠性分析評價與優(yōu)化設計具有指導意義。本書首先介紹了多態(tài)系統(tǒng)中不同的性能共享機制,然后研究了性能共享機制在不同系統(tǒng)結構的可靠性建模,最后分析了性能共享機制在電網(wǎng)系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)等領域的應用。
克萊頓教授在本書中強調突現(xiàn)被作為理解科學、意識和宗教的一種新范式。他回顧了突現(xiàn)概念的發(fā)展歷史和當前定義,評價了自然世界的突現(xiàn)現(xiàn)象及其對于哲學的重要意義。復雜性突現(xiàn)的現(xiàn)象需要的是物理學、化學和生物學中不可還原層次上的解釋。這種突現(xiàn)模式既不是對于大腦狀態(tài)的還原,也不是對于心理實體或靈魂的證明,而是向我們介紹一種關于意識問題
本書針對以灰數(shù)為建模對象的灰色預測模型,研究如何從模型結構層面入手對模型的建模范圍進行拓展,即區(qū)間灰數(shù)預測模型和三參數(shù)區(qū)間灰數(shù)預測模型的優(yōu)化研究;針對以實數(shù)為建模對象的單變量灰色預測模型,研究如何構建基于數(shù)據(jù)特征的灰色模型;針對實際生活中存在的受多因素影響的系統(tǒng)變量預測問題,現(xiàn)有多變量灰色預測模型的局限性,研究如何進一
全書共19章,包括灰色系統(tǒng)的基本概念與基本原理、序列算子與灰色序列生成、灰色關聯(lián)分析、灰色聚類評估、灰色系統(tǒng)模型、灰色系統(tǒng)預測、灰色組合模型、灰色決策等內容。其中序列算子、緩沖算子公理系統(tǒng)及系列弱化和強化算子、灰數(shù)灰度測度公理、廣義灰色關聯(lián)度(灰色絕對關聯(lián)度、灰色相對關聯(lián)度、灰色綜合關聯(lián)度)、定權灰色聚類評估和基于三角
隨機退化系統(tǒng)是指在運行過程中由于受內部應力和外部環(huán)境的影響,性能逐漸退化,退化軌跡具有不確定性,最終可能演化為失效的系統(tǒng),廣泛存在于石油、化工、機械、核電、軌道交通、航空航天等眾多領域。這類系統(tǒng)一旦發(fā)生由失效引起的事故,不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失,而且會危及人民生命安全。因此,如果能在系統(tǒng)性能退化初期,尤其是尚未造成重大