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本書為城市軌道交通工程建設安全管理系列叢書之一，本書圖文并茂，內(nèi)容豐富，統(tǒng)計分析與工程實例相結(jié)合。本書以近年來北京地鐵盾構(gòu)法建設工程為基點，對其中出現(xiàn)的機械法聯(lián)絡通道、車站出入口頂管、先隧后站等新型施工技術(shù)進行了簡述，并系統(tǒng)闡述了砂卵石地層中型盾構(gòu)長距離快速掘進技術(shù)、泥水平衡盾構(gòu)施工技術(shù)、小凈距下穿既有運營隧道微沉降控

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本書為高職高專系列教材。主要內(nèi)容包括概述,地下車站施工,盾構(gòu)施工,淺埋暗挖法施工,無砟軌道施工,高架橋與高架車站施工,停車場、車輛段施工。本書內(nèi)容簡明扼要，適用性強，可作為高職高專城市軌道交通工程專業(yè)教材使用，也可作為施工現(xiàn)場技術(shù)人員的參考用書。

城市軌道交通運營安全管理（第三版）

軌道交通全自動運行（FullyAutomationOperation，F(xiàn)AO）是基于現(xiàn)代計算機、通信、控制和系統(tǒng)集成等技術(shù)實現(xiàn)列車運行全過程自動化的新一代軌道交通控制系統(tǒng)。本選題從全自動運行系統(tǒng)開發(fā)的方法基礎、系統(tǒng)組成、系統(tǒng)功能、關(guān)鍵技術(shù)等視角，系統(tǒng)性地介紹全自動運行系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成，旨在完整地呈現(xiàn)自主化全自動運行技術(shù)的

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