目前，可充電鋰電池正廣泛應(yīng)用于我們的日常消費電子產(chǎn)品中，包括手機、筆記本電腦、相機等。鋰電池具有極高的能量和功率密度，在電動汽車和混合動力汽車上也有著巨大的應(yīng)用潛力。然而，目前鋰電池在商業(yè)化應(yīng)用中主要面臨的問題有：較高的成本、溶劑易燃易爆的安全問題以及在較低溫度下導(dǎo)電性能較差等，這些問題都有待尋找更好的解決方案。圍繞鋰

本書講述了電動汽車動力電池的發(fā)展、參數(shù)、測試等基礎(chǔ)知識,重點講解目前應(yīng)用最廣泛的鋰離子動力電池,同時兼顧鎳氫電池、鉛酸電池、燃料電池等其他類型動力電池和儲能裝置。本書對動力電池管理系統(tǒng)、充電設(shè)施及動力電池維護技術(shù)也進行了較詳細的介紹。

本書在簡述鋰離子電池基本原理和基本概念的基礎(chǔ)上，首先討論了多孔電極動力學(xué)原理，為鋰離子電池電化學(xué)性能設(shè)計提供理論依據(jù)。然后以鋰離子電池關(guān)鍵制造工藝為主線，首次系統(tǒng)構(gòu)筑了制漿、涂布、輥壓、分切、裝配、焊接和化成等制造工序的工藝原理及應(yīng)用框架體系，重點討論了這些制造工序的基本工藝原理、制造設(shè)備、工藝調(diào)控方法和缺陷預(yù)防等內(nèi)容

本書以碳素材料作為催化物質(zhì)，包括氮摻雜石墨烯、石墨烯氣凝膠和羧基多壁碳納米管(HydroxylMWCNTs)，研究上述三種催化劑對全釩液流電池性能的影響。將冷凍干燥技術(shù)和高溫熱解還原相結(jié)合，制備出氮摻雜還原氧化石墨烯(N-rGO)/石墨氈(GF)電極，從而顯著提高石墨氈電極的電化學(xué)活性，提升全釩液流電池的整體性能；通過

電磁共振式無線電能傳輸技術(shù)在無線充電領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，本書從應(yīng)用和設(shè)計的角度，介紹電磁共振式無線充電系統(tǒng)基本組成和類型，磁耦合諧振器無線電能傳輸原理與特性、補償電路、互感模型、傳輸線圈的設(shè)計和補償電容的選擇，電磁共振式無線電能傳輸電路的類型，電磁共振式無線充電控制系統(tǒng)分析，電磁共振式無線充電系統(tǒng)設(shè)計等內(nèi)容。磁共振無線充電應(yīng)

鋰離子電池以其比容量高、電壓高、循環(huán)性壽命長等優(yōu)點，在手機、筆記本電腦、航空航天、電動汽車、電動工具、家用小電器等諸多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。鋰離子電池由正極材料、負極材料、電解液和隔膜幾部分構(gòu)成，目前，正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的容量高低，因此對正極材料應(yīng)引起高度關(guān)注。本專著不僅介紹了鋰離子電池的原理、合成方法

《低溫燃料電池材料》共10章，著重介紹各類低溫燃料電池中的關(guān)鍵材料。第1章為緒論；第2章介紹了堿性陰離子交換膜燃料電池；第3章重點講述了質(zhì)子交換膜催化劑的載體材料；第4章重點說明了低溫直接醇類燃料電池陽極催化劑；第5章介紹了直接甲醇燃料電池的膜材料；第6章主要講述了氫氧根離子交換膜及離聚物；第7章詳細說明了微生物燃料電

本書旨在對可再生能源的化學(xué)存儲方法之一——電轉(zhuǎn)燃氣技術(shù)作一個簡潔而全面的介紹。電轉(zhuǎn)燃氣技術(shù)的靈活度極高，可以提供多方面可能的應(yīng)用。本書試圖描述其當前狀態(tài),實際的研究和發(fā)展活動，以及未來的挑戰(zhàn)。書中還涉及電轉(zhuǎn)燃氣系統(tǒng)的商業(yè)模式討論，這不僅需要商業(yè)分析而且需要全面的宏觀經(jīng)濟和系統(tǒng)性分析。全書主要內(nèi)容包括現(xiàn)有可再生能源的儲存

《富鋰錳基層狀正極材料的低熱固相法制備、結(jié)構(gòu)演變及改性》共分為7章，章簡述了富鋰錳層狀正極材料的提出及合成工藝；第二章講述富鋰錳層狀正極材料充放電過程中的電化學(xué)特征；第三章介紹了富鋰錳層狀正極材料循環(huán)過程中的結(jié)構(gòu)演變及改性；第四章為低熱固相合成富鋰錳基正極材料前驅(qū)體的反應(yīng)機理；第五章介紹了低熱固相法制備0.5Li2Mn

隨著智能手機和筆記本電腦等移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的普及，動力電動汽車的爆炸式增長，新能源儲能的大力推廣，鋰離子電池面臨著更高的性能要求。電極材料決定著電池的性能，同時決定電池50%以上的成本。《鋰離子電池磷酸鹽系材料》對鋰離子電池正極材料磷酸鹽材料LiMPO4（M=Mn、Fe）的結(jié)構(gòu)、制備方法、改性及理論計算；負極材料Li4T