隨著國家大力發(fā)展經(jīng)濟，運輸業(yè)變得尤為重要，特別是公路橋梁建設這一部分占據(jù)了其中很大的比例，公路橋梁的工程與項目管理對有效提升工程質量、綜合效益有著重要的意義。本書針對公路與橋梁工程與項目管理應用問題展開分析，采取有效的針對措施，完善項目管理的模式，確保公路橋梁項目管理體系的健全和國家經(jīng)濟運作環(huán)境的穩(wěn)定開展，有效協(xié)調促進

本書共九章，內容包括：路基施工技術、路面施工技術、梁橋上部結構施工技術、橋梁下部結構施工技術、橋梁工程項目管理研究、道路橋梁工程施工環(huán)保與安全等。

本書系統(tǒng)性介紹了寒區(qū)樁基承載力與各影響因素間的聯(lián)系，通過開展環(huán)境溫度變化及地下水熱影響下的樁基數(shù)值模擬及室內模型試驗，分析寒區(qū)凍土樁基水熱力場狀態(tài)演化特征，結合各因素影響及樁基力學特性揭示寒區(qū)樁基承載劣化規(guī)律及內在機理，提出寒區(qū)橋梁樁基監(jiān)測方法及技術內容，研發(fā)橋梁樁基服役監(jiān)測系統(tǒng)并在現(xiàn)場進行推廣應用，為寒區(qū)樁基工程提供

本書為鐵路橋涵質量安全監(jiān)督檢查指南。內容包括：基本規(guī)定、明挖基礎、樁基礎、沉井基礎、墩臺、預應力混凝土簡支箱梁、預應力混凝土簡支T梁、預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)鋼構、結合梁、鋼桁梁、拱橋、斜拉橋、懸索橋、框架橋(涵)、支座和伸縮縫、臨近既有線施工、橋面附屬設施等，內容豐富，緊密結合工程實踐，并附大量現(xiàn)場圖片，便于讀者深刻

本書共分為六章，分別為鐵路荷載、限界、橋隧建筑物、路基、安全防護設施、常用建筑材料等基礎知識，鐵路橋隧建筑物修理知識，鐵路路基修理知識，行車和人身、工務設備、勞動安全措施等安全知識，線路、電務、供電、災害應急處置、常用機械、生產管理系統(tǒng)等相關知識，職業(yè)技能實作部分。

本書共分5章，由淺入深，全面闡述了互通式立交橋梁的路線中心線創(chuàng)建、項目環(huán)境搭建、橋梁下部結構、現(xiàn)澆箱梁橋橋跨結構以及其余橋梁部件的創(chuàng)建思路與詳細流程，并針對一箱多室漸變段橋跨結構、分流鼻、重復執(zhí)行程序舊構件消失、構件二次編碼等問題提供詳細解決方案。

本書主要介紹Dr.Bridge橋梁設計軟件的基本操作功能，共分為九章，主要闡述了軟件基本功能、常用的10米現(xiàn)澆板橋梁、13米跨度預應力板式梁橋、16米跨度裝配式T梁橋、30米跨度連續(xù)預應力T梁橋、40米連續(xù)現(xiàn)澆箱梁橋以及橋梁柱式墩等有關工程概況、實例建模、計算、設計以及驗算的全過程。本書可為廣大橋梁工程建設者學習Dr.

本書以桐城預制廠建設為例，針對T梁預制的質量、工藝及模塊化需求進行分析，結合參建各方總結理論、技術、經(jīng)驗等，提出對各類設備、裝置構成的組織結構與參數(shù)需求，開展原型設計，配合設備試制，建立成套裝備體系，詳細介紹了預制廠布局、生產線設計、裝備選型、生產工藝、智能管控等方面的要點。本書涵蓋了桐城預制廠的建造模式、創(chuàng)新的設計技

復雜系統(tǒng)管理是當前全球管理學界廣泛關注的重大科學問題，具有重要的學術引領性、前沿性、交叉性與厚重感。近年來，中國學者首次以具有中國特色的復雜系統(tǒng)管理思想為思維原則，運用自主性構建的復雜工程系統(tǒng)管理理論，深入開展我國港珠澳大橋工程管理實踐的理論凝練與升華研究，本書即這一研究的主要成果。本書許多內容在工程管理領域突破了基于

鋼混組合橋面板是由混凝土與底鋼板借剪力連接件組合而成的構件，在橋梁工程中具有廣泛的應用前景。本書敘述此結構的起源、發(fā)展及應用情況，著重介紹各式組合橋面板構造要點及其剪力連接鍵材料選用，并根據(jù)應用經(jīng)驗、科研結果及相關規(guī)范、資料詳細論述鋼混組合橋面板的設計計算原則；鑒于混凝土橋的時變形，較為深入地探討了鋼混組合橋面板的時變