本書(shū)研究的鋼管混凝土格構(gòu)式橋墩是采用水平空腹管連接鋼管混凝土柱肢，或在下部一定高度內(nèi)采用鋼筋混凝土腹板作為連接構(gòu)造的一種新型鋼-混凝土組合橋墩。全書(shū)分為8章：第1章緒論，介紹了本書(shū)研究背景和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀；第2章介紹了鋼管混凝土格構(gòu)式橋墩的水平低周反復(fù)荷載試驗(yàn)內(nèi)容；第3章探討了可用于實(shí)際工程抗震分析的鋼管混凝土格構(gòu)式橋

本書(shū)以實(shí)際工作任務(wù)為引領(lǐng)，以交通土建建設(shè)中處理工程地質(zhì)問(wèn)題與橋涵水文問(wèn)題的能力為主線，貫穿課程的始終。本書(shū)將工程地質(zhì)與橋涵水文項(xiàng)目分解為認(rèn)識(shí)工程地質(zhì)現(xiàn)象、工程地質(zhì)知識(shí)的應(yīng)用、工程地質(zhì)問(wèn)題與地質(zhì)病害防治、橋涵的河流環(huán)境、橋位設(shè)計(jì)共5個(gè)學(xué)習(xí)情境和工程地質(zhì)技能訓(xùn)練。目的是讓學(xué)生掌握每一階段工程地質(zhì)與水文知識(shí)的應(yīng)用過(guò)程。本書(shū)修

本書(shū)系統(tǒng)介紹了深圳至中山跨江通道項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方案、科研專題等,對(duì)關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)論證,體現(xiàn)了深中通道項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新成果,理論與實(shí)踐相結(jié)合,條理清晰,內(nèi)容豐富,可讀性強(qiáng)。本書(shū)可作為橋、島、隧工程建設(shè)者及科研工作者的參考書(shū)。

本書(shū)介紹了公路工程概論、橋梁工程概論、公路工程施工、橋梁工程施工、公路工程項(xiàng)目成本管理和橋梁工程項(xiàng)目施工場(chǎng)地管理。

武漢長(zhǎng)江大橋是中華人民共和國(guó)成立后修建的第一座公鐵兩用的長(zhǎng)江大橋，是蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目，有萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋的美譽(yù)。武漢長(zhǎng)江大橋于1955年9月1日動(dòng)工興建，1957年10月15日通車運(yùn)營(yíng)。本書(shū)基于豐富的史料揭開(kāi)了其神秘面紗，為讀者全方位呈現(xiàn)武漢長(zhǎng)江大橋的建設(shè)過(guò)程，展示其建設(shè)過(guò)程中的典型人物及光榮事跡，展現(xiàn)了蘇聯(lián)援建時(shí)期中國(guó)人

現(xiàn)發(fā)布《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)程》(JTG/T3650-012022),作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2023年1月1日起施行�！豆�路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)程》(JTG/T3650-012022)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部,日常管理和解釋工作由主編單位招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位注意在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

1總則…………………………………………………&hell

本書(shū)基于魚(yú)山大橋建造實(shí)踐,全面總結(jié)和提煉了魚(yú)山大橋建設(shè)過(guò)程中取得的經(jīng)驗(yàn)和成果,形成復(fù)雜海域環(huán)境下長(zhǎng)橋快速建造技術(shù)。本書(shū)共分6章,具體內(nèi)容包括:概述、總體方案、海洋環(huán)境混凝土連續(xù)箱梁長(zhǎng)橋快速建造、海洋環(huán)境大跨徑混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋品質(zhì)建造、大規(guī)模超深厚軟弱海域地層不均衡堆載對(duì)策研究、新型橋梁工業(yè)化建造管理等。本書(shū)可供從事復(fù)雜

第1章俄羅斯高速鐵路發(fā)展概況/0011.1俄羅斯快速和高速鐵路/0011.2俄羅斯高速鐵路發(fā)展規(guī)劃/0021.3莫斯科喀山高速鐵路規(guī)劃論證/005第2章俄羅斯鐵路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)體系/0132.1俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)化體系發(fā)展歷程/0132.2俄羅斯工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)基本類型/0142.3俄羅斯鐵路法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范/0152.4中俄

橋梁是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~和命脈,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。我國(guó)的國(guó)情是"人多地少"，高鐵建設(shè)中創(chuàng)新地提出了"以橋代路"的建設(shè)模式，橋梁的建設(shè)滿足了橋上行車，橋下耕種或修路的需求，最大限度地利用了土地資源，又保證了線路的平直和平順度，得以讓列車安全高速地行駛。然而,橋梁在服役年限內(nèi)受各種因素的影響,將出現(xiàn)不同程度的