數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)融合處理是提高數(shù)據(jù)處理性能的有效途徑.本書主要討論靶場測量數(shù)據(jù)建模與融合處理的理論、方法和應用技術.全書共5章,包括數(shù)據(jù)處理的精度與融合處理思想、測量誤差與目標軌跡建模、靶場測量數(shù)據(jù)事后融合處理方法、靶場測量數(shù)據(jù)實時融合處理方法、數(shù)據(jù)融合處理的精度評估.本書結(jié)合了作者多年從事相關教學及應用科研工作的成果,

本書以某型越野車輛為工程背景，詳細介紹了變速比限滑差速器的原理、結(jié)構(gòu)、設計、加工和試驗等方面的內(nèi)容。全書共5章，第1章主要闡述典型限滑差速器的結(jié)構(gòu)特點；第2章主要闡述變速比限滑差速器的傳動原理；第3章主要對關鍵部件進行設計及強度分析；第4章主要介紹變速比限滑差速器的加工工藝及檢測技術；第5章主要對研究內(nèi)容進行總結(jié)和展望

高能炸藥與裝藥設計（第2版）

本書系統(tǒng)地介紹了導彈飛行和衛(wèi)星軌道的相關理論基礎，包括時間與坐標系統(tǒng)、導彈力學環(huán)境、導彈運動方程、航天器基本軌道及其建立與確定、高精度軌道預報與改進、天地一體化技術的空間集合基礎和常用衛(wèi)星軌道。全書內(nèi)容豐富、理論體系嚴謹，物理圖像清晰并配以生動形象的插圖加以說明，同時對一些可用于工程實踐的常用算法進行了高度的概括和歸納

*章為武器裝備試驗鑒定，主要概述武器裝備試驗鑒定，明確武器裝備試驗鑒定的內(nèi)涵，闡明武器裝備試驗鑒定的邏輯及說明武器裝備試驗要求；第二章為貝葉斯分析方法，主要論述先驗分布的選取、貝葉斯統(tǒng)計推斷和貝葉斯統(tǒng)計決策；第三章為成敗型試驗設計與分析，主要論述無信息先驗條件下的試驗設計、有信息先驗條件下的試驗設計和試驗結(jié)果估計；第四

本書內(nèi)容包括四部分。介紹了艦載超近程反導攔截彈藥結(jié)構(gòu)設計。提出了艦載超近程反導攔截彈藥對目標的攔截毀傷模式；在此基礎上，進行了動能環(huán)分解和形成的相關理論分析、仿真計算和試驗，并進行了三者的相互驗證。艦載超近程反導攔截彈藥的優(yōu)化設計。研究了藥型罩特性、裝藥特性和殼體特性對動能環(huán)成形和速度的影響，優(yōu)化設計了艦載超近程反導攔

鄒汝平著的《多用途導彈系統(tǒng)設計》按大型復雜導彈武器系統(tǒng)工程研制的基本科研架構(gòu)，以多用途導彈武器系統(tǒng)專業(yè)技術體系為主線，成系統(tǒng)安排了作戰(zhàn)目標特性分析、武器系統(tǒng)作戰(zhàn)運用策劃、裝備功能視圖確定、戰(zhàn)術技術指標體系形成、裝備頂層體系結(jié)構(gòu)規(guī)劃、系統(tǒng)方案論證與總體設計、影響作戰(zhàn)能力的關鍵性能分析、產(chǎn)品的試驗測試與驗證評估等工程研制過

本書主要內(nèi)容包括：對火炮自動機和供彈機原理的再認識、*小化設計理論、強度、熱容量和疲勞強度設計理論、運動學動力學分析方法和虛擬樣機技術等。編寫組長期從事我國自動機設計的引領工作，本書是總結(jié)南京理工大學在自動機設計理論方面研究成果形成的，完全超越了傳統(tǒng)的自動機設計理論。

本書以車載武器信息化裝備為背景，以車載武器信息化技術為主線，介紹了信息、信息化及信息化技術的內(nèi)涵，從信息獲取、信息處理、信息傳輸、信息顯示及信息控制等方面對車載武器裝備涉及的信息化技術進行了闡述。

本書主要內(nèi)容有：論述了彈丸毀傷參數(shù)三維重構(gòu)的概念、意義和特點；彈丸毀傷參數(shù)獲取技術；數(shù)字圖像獲取與處理技術；闡述了彈丸毀傷參數(shù)三維重構(gòu)需要的關鍵技術、本書的研究目標和重點研究內(nèi)容；概述了與本書內(nèi)容相關的數(shù)字圖像獲取與處理技術概念與原理；論述了圖像獲取、圖像灰度化、圖像分割、圖像增強技術的理論及其實際運用方式等。