《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程改革試驗(yàn)教材：汽車結(jié)構(gòu)與拆裝（下）（第2版）》是根據(jù)上海市教育委員會(huì)組織開(kāi)發(fā)和制定的《上海市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》，并參照相關(guān)行業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)的中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)用書(shū)。《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程改革試驗(yàn)教材：汽車結(jié)構(gòu)與拆裝（下）（第2版）》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)

《汽車電器構(gòu)造與維修》是“中等職業(yè)學(xué)校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)用書(shū)”之一，理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，注重培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，主要內(nèi)容包括：電源系、起動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明與信號(hào)系、儀表系、輔助電氣設(shè)備和汽車全車電路，重點(diǎn)介紹了主要電氣設(shè)備的構(gòu)造、拆裝、工作過(guò)程、使用及維修方法。 《汽車電器構(gòu)

《微型客車維修入門(mén)與技巧》詳細(xì)地介紹了微型客車的組成及基本工作原理、維修工具的使用、微型客車的一般維護(hù)方法、常見(jiàn)一般故障的維修技巧、主要部件的檢查技巧、車身磕碰的修補(bǔ)技巧等方面的知識(shí)。《微型客車維修入門(mén)與技巧》內(nèi)容淺顯、通俗易懂、可讀性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)，既可作為初學(xué)微型客車修理人員的入門(mén)指導(dǎo)，也可供廣大微型客車愛(ài)好者、駕駛

本書(shū)通過(guò)圖文并茂的形式，簡(jiǎn)明介紹了汽車底盤(pán)維修作業(yè)中必備的專業(yè)知識(shí)，使讀者能夠全面了解汽車底盤(pán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制技術(shù)，掌握汽車底盤(pán)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢測(cè)和維修技能。

本書(shū)包括5個(gè)項(xiàng)目：電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)構(gòu)造與檢測(cè)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、汽車排放污染物控制系統(tǒng)、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)。

本書(shū)通過(guò)圖文并茂的形式，簡(jiǎn)明介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修作業(yè)中必備的專業(yè)知識(shí)，嵌入了典型的工作任務(wù)和詳細(xì)的規(guī)范操作步驟，使讀者學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、裝配工藝和檢測(cè)維修方法。

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《高職高專規(guī)劃教材：汽車性能與使用》共九章，主要內(nèi)容包括：汽車主要技術(shù)數(shù)據(jù)和識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車性能、汽車的運(yùn)行材料、車輛的養(yǎng)護(hù)與美容、汽車在各種運(yùn)行條件下的正確使用和汽車維護(hù)制度及其技術(shù)規(guī)范�！陡呗毟邔Ｒ�(guī)劃教材：汽車性能與使用》可作為各類職業(yè)技術(shù)院校、高職高專汽車貿(mào)易及相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)用書(shū)，也可作為從事汽車駕駛與

《面向21世紀(jì)普通高等教育規(guī)劃教材：汽車電子控制技術(shù)（第2版）》主要介紹轎車電子控制系統(tǒng)的控制原理、控制系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)工作原理，以及故障的診斷與維修方面的內(nèi)容。主要內(nèi)容涉及車用傳感器，電控發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、制動(dòng)與驅(qū)動(dòng)防滑裝置、安全氣囊、電控懸架，巡航控制、轉(zhuǎn)向控制、電控車輛的診斷維護(hù)與故障分析等。書(shū)中還附有

《汽車液壓筒式減振器設(shè)計(jì)及理論》首先以汽車簡(jiǎn)化振動(dòng)模型和行駛振動(dòng)模型為基礎(chǔ)，介紹汽車行駛振動(dòng)特性以及隨機(jī)振動(dòng)特性，對(duì)車輛懸架系統(tǒng)最佳阻尼比進(jìn)行研究，給出基于安全性和舒適性相統(tǒng)一的最佳阻尼比數(shù)學(xué)模型和最佳阻尼匹配減振器速度特性。然后，介紹汽車液壓筒式減振器的結(jié)構(gòu)和工作原理，分析減振器油液的物理特性和化學(xué)特性，結(jié)合減振器結(jié)