公路工程激光掃描測量的數(shù)學基礎應符合下列規(guī)定:1坐標系統(tǒng)應采用2000國家大地坐標系。2高程系統(tǒng)應采用1985國家高程基準。3中央子午線和投影面的選擇應使測區(qū)內投影長度變形值小于25mm/km,測區(qū)內大型構造物投影長度變形值應小于10mm/km。3.1.1基礎控制測量應符合下列規(guī)定:1控制測量等級劃分應符合現(xiàn)行《公路勘
本書從變異性角度對瀝青路面施工過程進行質量控制研究,提出了保證瀝青路面均勻性的關鍵環(huán)節(jié)。通過分析瀝青路面早期破壞原因分析及預防措施并將支付調節(jié)納入瀝青路面質量過程控制范疇,通過支付調節(jié)作用于質量過程控制,以實現(xiàn)過程控制的目標型管理模式,建立一種更為合理的支付方式。本書從原材料的生產到混合料的拌合、攤鋪和碾壓,做了較全面
《繁榮之路》精心挑選了50余座中國參與建設的、遍布海內外有代表性的道路橋梁,制作成精美手繪圖,向讀者展示中國的路橋建設幾十年來從“落后與學習”,逐步實現(xiàn)“引領與創(chuàng)新”,并走出國門、走向世界的發(fā)展歷程。一條條鋪展在畫卷上的大道橋梁,勾勒出中國自信的未來圖景。交通基礎設施開啟了鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調發(fā)展的新篇章;在中國“一帶一
本書堅持平等之價值取向,系統(tǒng)探討了城市街道改造的正義與不正義問題。首先,在知識建構之維,對現(xiàn)代主義和新城市主義兩種對立的街道改造理念以及中國街道改造知識的建構和制度化進行了批判性研究;其次,在社會實踐之維,結合中外案例,分析承載著不同權益配置方式的街道空間在相應的社會權力體系中的生產過程;再次,基于市民態(tài)度是決定街道改
本書以祁婺高速數(shù)字化建設為例,對公路工程BIM正向設計創(chuàng)新與實踐、智慧監(jiān)理應用、智慧工地、智能建造、BIM技術交通基礎設施全生命周期應用、電子檔案等方面成果進行主題交流。全書共9章,分別為:緒論、BIM應用頂層設計、BIM技術實施過程管理、項目BIM應用標準、BIM技術應用、BIM+GIS+IoT數(shù)字建管平臺應用、BI
本書運用工程經濟學和管理的基本原理,結合公路工程項目的特點,系統(tǒng)介紹了公路工程經濟分析和項目管理建設的基本理論和方法,注重工程經濟知識和項目管理在公路工程中的實際運用。
本書是校企合作編寫的雙元新型教材。主要內容包括建設工程市場概述、公路工程施工招標、公路工程施工投標、公路工程項目施工開標、評標與定標、公路工程勘察設計、施工監(jiān)理與采購招投標、建設工程合同管理基本知識、公路工程施工承包合同訂立、施工合同履行管理、施工承包合同變更、轉讓及終止、建設工程其他合同等。
本書作者依托安徽省交通控股集團有限公司科技項目——高速公路路基快速拼接施工差異沉降控制技術研究及工程應用項目,開展了相關研究。為提高合大高速改擴建工程路基拼接質量,控制新舊路基的差異沉降,課題組采取查閱資料、現(xiàn)場調研、室內試驗以及咨詢有關單位和專家意見等方式開展專題研究,并編寫本指南。
本書是一本研究交通工程建設與路橋養(yǎng)護的學術用書,主要包括交通工程概述、公路施工管理、橋梁施工安全管理、公路養(yǎng)護、橋梁養(yǎng)護等內容,涵蓋了交通工程學、交通要素特性、工程的施工管理、公路的施工方法程序與施工準備、橋梁施工及其安全管理分析、大型橋梁施工安全風險識別及風險控制、路基養(yǎng)護、公路綠化養(yǎng)護、橋梁墩臺與附屬設施養(yǎng)護等與交
為加強公路綠化建設與養(yǎng)護工作,提高公路綠化建設、養(yǎng)護技術水平,在保障交通安全前提下最大限度地發(fā)揮公路綠化的生態(tài)效益、景觀效益和社會效益,制定本標準。本標準適用本市各等級公路綠化的建設和養(yǎng)護。