康永剛，男，西北工業(yè)大學機電學院副教授，主要講授課程為"飛機裝配原理與工藝""飛機工藝學""典型裝配件定位、測量、仿真與裝配綜合實驗""模具設計課程設計"和"飛機裝配工藝裝備"。

本書以提高飛機制孔機器人的位姿精度及可靠性為目標，重點考慮加工過程中超大加工空間、超大部件尺寸，以及大量的不確定性給機器人全工作空間域位姿誤差的最優(yōu)估計及高精準定位帶來的影響，引入非概率可靠性理論與方法，結合機器人高精度標定技術，將機器人全工作空間域劃分為若干個子空間，在每個子空間內，建立基于工作空間分區(qū)的機器人非概率

本書為“大飛機出版工程”叢書之一。飛機因為維修問題發(fā)生過多起致命事故，大多數(shù)的維修問題都可以追溯到飛機設計上，一個好維修的飛機是設計出來的，運輸類飛機適航標準不僅是安全要求，也隱含著飛機商業(yè)成功的密碼。本書主要內容為介紹維修人為因素的基礎上，剖析維修人為因素方面的適航要求，解析和飛機商業(yè)成功的關系，從維修可達性、維修防

本書為工業(yè)和信息化部十四五規(guī)劃教材，根據(jù)制造強國戰(zhàn)略對相關專業(yè)人才培養(yǎng)的教學要求而編寫，結合現(xiàn)代制造技術的特點和發(fā)展趨勢，將工藝作為航空航天制造工程基礎。全書共分11章，主要內容包括航空航天材料及應用；鑄造成型、塑性成型和連接技術；粉末冶金；增材制造技術；非金屬及復合材料成型技術；機械加工技術；工程材料表面技術；工藝質

飛機結構修理方案的制定與修理的實施相當于飛機結構的局部再設計與制造，是一項專業(yè)性和綜合性很強的技術工作。《BR》本教材從飛機結構設計的角度出發(fā)，在考慮保障運營安全及經濟性的條件下，主要介紹了最基本的飛機結構設計知識及其相關的修理準則、損傷產生的原因及檢測與評估方法、修理方案的制定與修理工藝等基本內容。其中，重點介紹了飛

本書根據(jù)飛機機電設備維修國家專業(yè)教學標準和學校專業(yè)人才培養(yǎng)方案編制，內容始終圍繞培養(yǎng)航空機務維修人員崗位所需技能和行業(yè)素質要求展開，依據(jù)航空機務維修生產設計多項具有符合實際情況的開發(fā)了多項典型的飛機金屬結構修理實訓任務。本書遵循理論與實踐相結合的原則，從飛機金屬結構修理基礎、飛機蒙皮損傷修理和飛機金屬結構損傷修理三個部

符雙學，男，廣州輕工業(yè)職業(yè)技術學院教授，從事飛機維修專業(yè)類教育與教學13年，發(fā)表論文30余篇，出版教材2部。

本書不僅涵蓋了M8《航空器維修實踐》的全部知識點和培訓要素，還融入了“三個敬畏”、“四個意識”、“五個到位”等機務維修作風。內容主要有勤務和航線檢查、故障和缺陷的處理、航線可更換件拆裝等。

為適應航空維修行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)的需求，滿足高等院校以就業(yè)為導向的辦學目標，依據(jù)理論與實習一體化教學的特點，我們組織多位專業(yè)教師，編寫了這本《飛機維護實踐》教材。本教材的編寫思路是以項目為載體、以任務驅動為目標，以具體的工作任務為導向引出相應的知識點，充分調動學生的主動性和能動性，以達到教學目的。飛機維修包括維護和

本教材內容以航空器部件、附件的拆卸與安裝為主，包括航空附件的拆裝和典型保險裝置的操作。教材按照工作手冊式教材編寫，分為工作任務、操作技能和基礎知識三個部分，其中操作技能和基礎知識是完成典型工作任務的技能和理論的支撐要素，操作過程中可根據(jù)需求進行相關內容的查詢。工作任務包含航空器模擬附件的拆卸與安裝、典型航空器附件和導管