本書根據(jù)航空企業(yè)飛機(jī)裝配、航空器部件修理等職業(yè)崗位的飛機(jī)鈑金工、航空器結(jié)構(gòu)修理工等工種典型工作任務(wù)，對(duì)接國(guó)家和航空工業(yè)的飛機(jī)鈑金工技能等級(jí)認(rèn)定要求，結(jié)合全國(guó)職業(yè)院校技能大賽“飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝調(diào)試與維修”賽項(xiàng)內(nèi)容，以飛機(jī)典型鈑金零件制造主要工藝方法為重點(diǎn)，精心設(shè)計(jì)了“飛機(jī)鈑金工藝基礎(chǔ)、飛機(jī)樣板的制作、飛機(jī)蒙皮的制作、飛機(jī)桁

本書簡(jiǎn)要介紹了干線飛機(jī)和支線飛機(jī)各自代表的機(jī)型、特點(diǎn)、內(nèi)飾，以及飛機(jī)的涂裝設(shè)計(jì)。本書從飛機(jī)涂裝的歷史，到飛機(jī)涂裝的功能訴求和工藝流程，深度闡釋航空公司品牌形象背后的涵義，了解品牌性格，深層次了解其中蘊(yùn)含的文化底蘊(yùn)，挖掘飛機(jī)涂裝背后的精彩故事。

本書以航空維修事故預(yù)防的理論方法及預(yù)防措施為主線，從航空維修事故預(yù)防與控制的概念和理論基礎(chǔ)入手，系統(tǒng)介紹了航空維修差錯(cuò)的定義、發(fā)展與分類，航空維修差錯(cuò)與航空事故的關(guān)系，航空維修差錯(cuò)理論及模型，航空維修差錯(cuò)致因分析，航空維修差錯(cuò)管理原則，航空維修差錯(cuò)預(yù)防措施，中國(guó)民航飛機(jī)維修APS理論在預(yù)防航空維修差錯(cuò)中的應(yīng)用等內(nèi)容。本

本書是一本針對(duì)飛機(jī)制造特點(diǎn),介紹了飛機(jī)制造技術(shù)中涉及的機(jī)加工的部分,重點(diǎn)介紹了切削加工工藝基礎(chǔ)、現(xiàn)代制造技術(shù)、機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)和裝配工藝,從相關(guān)的基礎(chǔ)理論、分類方法、制造手段、制造設(shè)備、制造工藝設(shè)計(jì)等方面入手,針對(duì)飛機(jī)制造的特點(diǎn)及需求進(jìn)行有重點(diǎn)的典型案例介紹。

本書就飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)所涉及的專業(yè)，從飛機(jī)工藝技術(shù)、飛機(jī)工藝裝備技術(shù)、飛機(jī)零部件制造及裝配技術(shù)、飛機(jī)售后服務(wù)、飛機(jī)質(zhì)量適航、飛機(jī)制造供應(yīng)商管理以及飛機(jī)制造文化等方面提煉出作者多年來(lái)工作經(jīng)歷中的一些經(jīng)驗(yàn)，由背景、主題切入、過(guò)程和結(jié)果與思考四部分結(jié)構(gòu)組成，相關(guān)案例通俗易懂、有淺有深，為讀者闡述了寶貴的處理復(fù)雜技術(shù)和其他問(wèn)題的

本書充分融合筆者團(tuán)隊(duì)多年的科研成果積累，從民用航空器全壽命周期全流程角度系統(tǒng)論述了航空器維修思想、維修設(shè)計(jì)、維修規(guī)劃和維修實(shí)施規(guī)律研究的基本問(wèn)題與解決方案，建立了航空維修工程分析的完整理論體系框架。全書圍繞航空維修工程分析的理論方法和工程應(yīng)用進(jìn)行論述，共分為13章。第1章介紹航空維修工程分析的基本概念、工作內(nèi)容、分析流

航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣路系統(tǒng)健康狀態(tài)預(yù)測(cè)具有重要的理論研究意義及工程應(yīng)用價(jià)值。本書在置信規(guī)則庫(kù)理論框架下，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣路系統(tǒng)健康狀態(tài)預(yù)測(cè)方法進(jìn)行介紹。在此基礎(chǔ)上，融合航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣路系統(tǒng)健康狀態(tài)特征量及專家知識(shí)，建立了基于置信規(guī)則庫(kù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣路系統(tǒng)健康狀態(tài)預(yù)測(cè)模型，利用隸屬度函數(shù)建立了不同健康狀態(tài)等級(jí)之間的隸屬度關(guān)系，解決了

"《飛機(jī)鈑金成形工藝》課程本著夯基礎(chǔ)、重技能、拓應(yīng)用的原則，將課程進(jìn)行模塊劃分，模塊參照真實(shí)的工作過(guò)程，以典型的飛機(jī)零件為載體，分別從飛機(jī)鈑金成形基本原理、沖裁成形、彎曲成形、拉深成形、蒙皮類零件成形、型材類零件成形等常用的鈑金零件成形加工方法著手，分別對(duì)成形過(guò)程中基本原理和相關(guān)工藝進(jìn)行分析，分析成形工藝中涉及的相關(guān)計(jì)

本書系統(tǒng)介紹飛機(jī)裝配技術(shù)的科學(xué)理論和工程方法，主要包括機(jī)體結(jié)構(gòu)及裝配要求、裝配工藝設(shè)計(jì)、數(shù)字化裝配技術(shù)、連接技術(shù)與裝備、裝配工藝裝備、數(shù)字化測(cè)量技術(shù)、飛機(jī)總裝配等內(nèi)容。一方面，結(jié)合國(guó)內(nèi)外**研究進(jìn)展，以了解技術(shù)的本質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)飛機(jī)裝配技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)梳理；另一方面，以學(xué)生的思維發(fā)展為中心，強(qiáng)化哲學(xué)思辨，潛移默化航空?qǐng)?bào)國(guó)意

本書系統(tǒng)闡述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)與故障診斷的需求、航空發(fā)動(dòng)機(jī)快變信號(hào)的定義、匹配時(shí)頻分析理論與核心方法，以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與故障診斷工程應(yīng)用。全書共7章：第1章為緒論；第2章為航空發(fā)動(dòng)機(jī)快變信號(hào)與匹配時(shí)頻分析；第3章為匹配解調(diào)變換及動(dòng)靜摩碰故障診斷應(yīng)用；第4章為匹配同步壓縮變換及振動(dòng)突跳故障診斷應(yīng)用；第5章