你是否做過這樣的夢：像鳥一樣在空中飛翔？在夢中，你輕松自如地掠過樹梢，翱翔、俯沖、嬉戲和躲閃。電腦游戲和虛擬現(xiàn)實頭盔能夠提升我們的想象力，引領我們飛入傳說中的神秘空間。但那畢竟不是真的。難怪歷史上最有智慧的一些人物，比如萊奧納多·達·芬奇，會渴望加入飛鳥的行列，還致力于設計飛行器幫助自己上天。

本書是里奇·斯托維爾EmergencyManeuverTraining-ControllingYourAirpIaneDuringACrisis的中文譯著,已取得原著作者的翻譯授權,由中國民航飛行學院翻譯。全書分為13章,包括應急機動訓練,基本空氣動力學,滾轉、偏航和俯仰,俯仰和功率,曲線飛行,失速,螺旋,過坡度,操縱

本書系統(tǒng)介紹了與直升機飛行相關的基礎氣象知識和危險天氣理論，同時還介紹了天氣預報的基本原理和方法。結合直升機飛行特點深入闡述了中低空復雜大氣環(huán)境對飛行的影響，進一步描述氣象信息分析、運用的原理和方法。完整呈現(xiàn)新形勢下航空氣象保障的過程和方法，結合實際需求對我國周邊重點區(qū)域的航空氣候也進行了概述。 本書可作為航空飛行與

本書系統(tǒng)地綜述了國內(nèi)外航空心理學領域的科研進展和實際應用。從飛行員、空中交通管制員、機務維護人員等航空從業(yè)關鍵人員入手，介紹了心理選拔與勝任力評估、心理健康監(jiān)測與維護，及基于員工支持計劃（EAP）的對應措施；論述了從業(yè)人員容易發(fā)生的疲勞、應激、空間定向及飛行錯覺問題；基于大量行為科學及神經(jīng)生理研究，闡明了作業(yè)過程中的注

時空大數(shù)據(jù)是大數(shù)據(jù)科學的重要分支領域,飛行安全是民航工作的重中之重。飛行安全時空大數(shù)據(jù)是時空大數(shù)據(jù)的理論方法在民航安全領域的創(chuàng)新應用。本書在內(nèi)容上盡可能覆蓋飛行數(shù)據(jù)的采集、譯碼和時空分析全鏈路的知識體系。全書共7章：第1章為緒論；第2章為飛行數(shù)據(jù)采集的基礎,介紹了飛行數(shù)據(jù)的記錄裝置及原理；第3章為飛行安全時空大數(shù)據(jù)理論

國際民航組織在2020年底進行了ICAODoc8168修訂，2019年發(fā)布了第四版9613文件，中國民航也在近年來發(fā)布了機場運行標準制定、PBN相關規(guī)范實施等咨詢通告，本次修訂依據(jù)國際新標準、規(guī)范來編寫。本教材共八章，包含三大部分內(nèi)容：飛行程序發(fā)展及基本概念及設計參數(shù)，傳統(tǒng)飛行程序設計，基于性能導航飛行程序設計。傳統(tǒng)與

本書是美國一名資深飛行員及飛行教員對多起航空事故的搜集、整理和總結分析。本書較為全面和系統(tǒng)地總結了這些事故發(fā)生的致命地帶，即可視飛行轉儀表飛行、機動飛行、起降階段飛行、跑道入侵、空中碰撞、燃油管理、夜間飛行、結冰、飛行員個人健康狀態(tài)等。書中以文字和圖片的形式對事故進行了真實還原，給讀者以身臨其境的感受；同時，又具體分析

本書面向直升機飛行訓練需要，全面、系統(tǒng)地講述了航空氣象學的基礎理論，主要介紹了飛行基本大氣環(huán)境、飛行基本氣象條件和主要天氣現(xiàn)象的發(fā)生、發(fā)展與演變規(guī)律，分析了天氣活動對飛行安全的影響，歸納總結了如何在飛行活動中避免這些危害。這些內(nèi)容對于飛行員順利完成飛行任務，保障飛行安全具有重要作用。

全書共分十章,主要內(nèi)容包括概述、鳥類及其他生物學知識、易發(fā)生撞機的鳥類、機場鳥類識別與調(diào)查、機場鳥情預報、機場環(huán)境調(diào)查與整治、驅鳥方式與方法、日常鳥撞防治工作、常用的驅鳥裝備設備等,附錄收錄了鳥防的相關法律法規(guī)、鳥類中常見的生僻字以及驅鳥工作相關表格。 本書適用于機場勤務技術與指揮專業(yè)的學生使用,也可以為機場保障人員

本書是飛行技術專業(yè)新工科系列教材。本書共包括6章，介紹了飛行模擬設備的用途和等級分類、常用模擬飛行教學軟件的使用方法、初教機儀表面板、常見的飛行程序、基本飛行操縱和注意力分配、正常操作程序等。