本書內(nèi)容以提升空中交通管制員英語(yǔ)通話實(shí)戰(zhàn)能力為主線，涵蓋管制指揮、管制協(xié)調(diào)和流量管理三大類場(chǎng)景。其中管制指揮場(chǎng)景包括簡(jiǎn)述、重點(diǎn)詞匯、推薦用語(yǔ)和案例學(xué)習(xí)四部分，涵蓋了塔、進(jìn)、區(qū)三大管制專業(yè)在管制指揮過程中可能出現(xiàn)的各類不正常情況；管制協(xié)調(diào)場(chǎng)景包括不同情況下的案例描述，涵蓋管制協(xié)調(diào)工作中需要處理的常規(guī)或不正常情況；流量管理

本書分類介紹了機(jī)場(chǎng)道面建筑材料組成、結(jié)構(gòu)、特性、使用性能、力學(xué)性能、工程性能等特點(diǎn)，包括礦質(zhì)混合料、水泥材料、水泥混凝土、瀝青材料、瀝青混凝土、建筑鋼材等，詳細(xì)說(shuō)明了各類機(jī)場(chǎng)道面材料在使用過程中的注意事項(xiàng)、力學(xué)性能與特點(diǎn)、重點(diǎn)工程參數(shù)、材料質(zhì)量參數(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。通過學(xué)習(xí)本書，讀者能夠完全了解各類機(jī)場(chǎng)道面材料在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中

本書是空警十二支隊(duì)把握民航持續(xù)安全理念，歷時(shí)十年圍繞影響民航安全核心的人的因素展開的系統(tǒng)化研究及成果轉(zhuǎn)化，該書以積極心理學(xué)為總牽引，視角聚焦于影響民航安保從業(yè)人員的職業(yè)化特點(diǎn)及多重性心理影響因素，編撰形成了涵蓋職業(yè)壓力應(yīng)對(duì)、職業(yè)素養(yǎng)提升、創(chuàng)造幸福生活三個(gè)部分的理論成果，既具有廣義上涵蓋理論知識(shí)框架，讓閱讀者理解積極心理

現(xiàn)代空中交通管理（第2版）

本書依托虹橋機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)介紹了繁忙機(jī)場(chǎng)繞滑系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用全過程，總結(jié)出適用國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的繞滑系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，提出了目視遮蔽物的新型結(jié)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)了繞滑系統(tǒng)的不停航場(chǎng)道工程建設(shè)。

本書重點(diǎn)介紹了機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面在飛機(jī)荷載作用下的累積損傷計(jì)算方法，可為研究基于累積損傷的機(jī)場(chǎng)水泥混凝土設(shè)計(jì)方法提供理論基礎(chǔ)。本書共7章，內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)道面交通量分布模型、基于整機(jī)滑跑動(dòng)力學(xué)模型的飛機(jī)動(dòng)載計(jì)算、水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)響應(yīng)力學(xué)模型與計(jì)算、水泥混凝土道面累積損傷計(jì)算方法及基于累積損傷平面分布的機(jī)場(chǎng)道面設(shè)計(jì)方法。

本書為“法律職業(yè)教育精品系列教材”叢書增補(bǔ)選題之一，已經(jīng)提前簽訂出版合同。本書的主要內(nèi)容包括民航機(jī)場(chǎng)防控概述、應(yīng)對(duì)暴力行為的基本格斗技術(shù)、應(yīng)對(duì)暴力行為的防衛(wèi)與控制技術(shù)、應(yīng)對(duì)極端暴力行為的防衛(wèi)與控制技術(shù)四個(gè)項(xiàng)目。學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)防控概述可以使機(jī)場(chǎng)安保人員快速?gòu)睦碚撋险莆罩�識(shí)，也是培養(yǎng)機(jī)場(chǎng)安保人員更加安全、有效地開展工作的重要方法

探究空管系統(tǒng)運(yùn)行亞健康的影響因素，對(duì)提高空管安全管理水平、促進(jìn)民航可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。本書從空管不安全事件分析入手，通過綜合分析確定影響空管運(yùn)行亞健康的15個(gè)因素。分析各因素之間的直接影響關(guān)系，利用解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)方法構(gòu)建了空管運(yùn)行亞健康影響因素的多級(jí)遞階層次結(jié)構(gòu)模型。基于解釋結(jié)構(gòu)模型輸出結(jié)果，分析了各層次影

本書從數(shù)字建造策劃、數(shù)字建造標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字深化設(shè)計(jì)、數(shù)字施工技術(shù)、數(shù)字裝配技術(shù)、數(shù)字工地及項(xiàng)目管理、數(shù)字成果交付的程序和邏輯展開，既涵蓋了數(shù)字建造理論體系，還對(duì)體系下工程全生命周期的關(guān)鍵技術(shù)與具體應(yīng)用作出相應(yīng)的剖析和總結(jié)。本書全面記錄了鄂州花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心主樓工程數(shù)字建造的全過程，系統(tǒng)總結(jié)了工程在深化設(shè)計(jì)、施工和管理等方面

本書共7章，第一章完整敘述飛機(jī)-跑道隨機(jī)振動(dòng)研究現(xiàn)狀、物理組成與關(guān)鍵要素，第二章至第六章著重闡明飛機(jī)-跑道隨機(jī)振動(dòng)的激勵(lì)模型、飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)分析方法、跑道動(dòng)力學(xué)分析方法、飛機(jī)-跑道相互作用分析方法、以及多隨機(jī)因素作用下飛機(jī)-跑道隨機(jī)振動(dòng)分析方法，最后一章論述飛機(jī)-跑道隨機(jī)振動(dòng)分析在跑道性能評(píng)價(jià)和智能跑道技術(shù)中的應(yīng)用。