本標(biāo)準(zhǔn)是為適應(yīng)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展需要，提高民用機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù)水平，對(duì)《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面設(shè)計(jì)規(guī)范》(MHT5004-2010)進(jìn)行的修編。修編工作由民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司承擔(dān)。整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)共包括9章，具體為總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)、普通混凝土面層厚度設(shè)計(jì)、分塊與接縫設(shè)

本指南是民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)配套電動(dòng)車(chē)輛用充電設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指南，全書(shū)共分7章和兩個(gè)附錄，包括充電設(shè)施配置、供配電系統(tǒng)、充電設(shè)施設(shè)備、充電監(jiān)控運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，以及充電設(shè)施布置與配套等內(nèi)容。本指南的發(fā)布有助于各機(jī)場(chǎng)開(kāi)展供電系統(tǒng)升級(jí)改造及充電設(shè)施建設(shè)工作，努力建成數(shù)量適度超前、布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)體系，充分滿足場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛安

本書(shū)內(nèi)容以提升空中交通管制員英語(yǔ)通話實(shí)戰(zhàn)能力為主線，涵蓋管制指揮、管制協(xié)調(diào)和流量管理三大類(lèi)場(chǎng)景。其中管制指揮場(chǎng)景包括簡(jiǎn)述、重點(diǎn)詞匯、推薦用語(yǔ)和案例學(xué)習(xí)四部分，涵蓋了塔、進(jìn)、區(qū)三大管制專業(yè)在管制指揮過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類(lèi)不正常情況；管制協(xié)調(diào)場(chǎng)景包括不同情況下的案例描述，涵蓋管制協(xié)調(diào)工作中需要處理的常規(guī)或不正常情況；流量管理

本書(shū)分類(lèi)介紹了機(jī)場(chǎng)道面建筑材料組成、結(jié)構(gòu)、特性、使用性能、力學(xué)性能、工程性能等特點(diǎn)，包括礦質(zhì)混合料、水泥材料、水泥混凝土、瀝青材料、瀝青混凝土、建筑鋼材等，詳細(xì)說(shuō)明了各類(lèi)機(jī)場(chǎng)道面材料在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)、力學(xué)性能與特點(diǎn)、重點(diǎn)工程參數(shù)、材料質(zhì)量參數(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。通過(guò)學(xué)習(xí)本書(shū)，讀者能夠完全了解各類(lèi)機(jī)場(chǎng)道面材料在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中

本書(shū)是空警十二支隊(duì)把握民航持續(xù)安全理念，歷時(shí)十年圍繞影響民航安全核心的人的因素展開(kāi)的系統(tǒng)化研究及成果轉(zhuǎn)化，該書(shū)以積極心理學(xué)為總牽引，視角聚焦于影響民航安保從業(yè)人員的職業(yè)化特點(diǎn)及多重性心理影響因素，編撰形成了涵蓋職業(yè)壓力應(yīng)對(duì)、職業(yè)素養(yǎng)提升、創(chuàng)造幸福生活三個(gè)部分的理論成果，既具有廣義上涵蓋理論知識(shí)框架，讓閱讀者理解積極心理

現(xiàn)代空中交通管理（第2版）

本書(shū)依托虹橋機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)介紹了繁忙機(jī)場(chǎng)繞滑系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用全過(guò)程，總結(jié)出適用國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的繞滑系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，提出了目視遮蔽物的新型結(jié)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)了繞滑系統(tǒng)的不停航場(chǎng)道工程建設(shè)。

本書(shū)重點(diǎn)介紹了機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面在飛機(jī)荷載作用下的累積損傷計(jì)算方法，可為研究基于累積損傷的機(jī)場(chǎng)水泥混凝土設(shè)計(jì)方法提供理論基礎(chǔ)。本書(shū)共7章，內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)道面交通量分布模型、基于整機(jī)滑跑動(dòng)力學(xué)模型的飛機(jī)動(dòng)載計(jì)算、水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)響應(yīng)力學(xué)模型與計(jì)算、水泥混凝土道面累積損傷計(jì)算方法及基于累積損傷平面分布的機(jī)場(chǎng)道面設(shè)計(jì)方法。

本書(shū)為“法律職業(yè)教育精品系列教材”叢書(shū)增補(bǔ)選題之一，已經(jīng)提前簽訂出版合同。本書(shū)的主要內(nèi)容包括民航機(jī)場(chǎng)防控概述、應(yīng)對(duì)暴力行為的基本格斗技術(shù)、應(yīng)對(duì)暴力行為的防衛(wèi)與控制技術(shù)、應(yīng)對(duì)極端暴力行為的防衛(wèi)與控制技術(shù)四個(gè)項(xiàng)目。學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)防控概述可以使機(jī)場(chǎng)安保人員快速?gòu)睦碚撋险莆罩�識(shí)，也是培養(yǎng)機(jī)場(chǎng)安保人員更加安全、有效地開(kāi)展工作的重要方法

探究空管系統(tǒng)運(yùn)行亞健康的影響因素，對(duì)提高空管安全管理水平、促進(jìn)民航可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。本書(shū)從空管不安全事件分析入手，通過(guò)綜合分析確定影響空管運(yùn)行亞健康的15個(gè)因素。分析各因素之間的直接影響關(guān)系，利用解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)方法構(gòu)建了空管運(yùn)行亞健康影響因素的多級(jí)遞階層次結(jié)構(gòu)模型。基于解釋結(jié)構(gòu)模型輸出結(jié)果，分析了各層次影