本書基于國家數(shù)字建造技術(shù)創(chuàng)新中心逾十年來的研究與實(shí)踐，從安全風(fēng)險(xiǎn)的角度，結(jié)合智能化方法，系統(tǒng)地闡述了地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期中存在的風(fēng)險(xiǎn)特征、影響因素、分析方法和演化規(guī)律，并結(jié)合理論模型給出了管理方法和應(yīng)對策略。本書詳細(xì)介紹了地鐵工程全壽命周期安全風(fēng)險(xiǎn)智能管理的相關(guān)內(nèi)容，主要包括緒論、地鐵工程全壽命周期安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)與

本書為“職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材”之一，是根據(jù)城市軌道交通專業(yè)培養(yǎng)方案編寫的項(xiàng)目式教材。本書通過7個(gè)項(xiàng)目下的36個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，較全面地概括了城市軌道交通安全管理的基本內(nèi)容。本書內(nèi)容主要包括：城市軌道交通安全管理核心概念釋義、城市軌道交通安全管理體系認(rèn)知、城市軌道交通安全管理法規(guī)和制度認(rèn)知、城市軌道交通行車安全管理、城

專著，地鐵空間作為城市中至關(guān)重要的文化交流與傳播媒介，其空間設(shè)計(jì)的藝術(shù)品位與文化品質(zhì)至關(guān)重要。本書基于深度調(diào)研與系統(tǒng)分析，對天津地鐵站點(diǎn)空間的現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行了全面審視，旨在探索天津地鐵文化建設(shè)的新路徑。全書聚焦于天津地鐵空間設(shè)計(jì)如何彰顯并傳承天津地域文化，共分為五章：“地鐵溯源：世界地鐵集萃”“同向同行：國內(nèi)典

本書是以《軌道交通及樞紐防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ/T15-249-2023為基礎(chǔ)，結(jié)合設(shè)計(jì)人員對標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際應(yīng)用情況，從設(shè)計(jì)者的角度針對條款較多、措施較復(fù)雜的1-5章中的相關(guān)建筑專業(yè)重點(diǎn)條文進(jìn)行歸納分析，并且給出了3個(gè)有代表性的重點(diǎn)工程實(shí)例，分析實(shí)際設(shè)計(jì)中如何運(yùn)用本標(biāo)準(zhǔn)解決消防問題。

本書匯集了2024年江蘇省土木建筑學(xué)會(huì)科技成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)工程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，主要包括地鐵車站智能建造技術(shù)及平臺(tái)的研發(fā)與應(yīng)用，富水軟弱地層地鐵盾構(gòu)穿越建(構(gòu))筑物安全控制關(guān)鍵技術(shù)，徐州市城市軌道交通工程高性能混凝土研究與應(yīng)用，260米跨單層索膜屋面場館設(shè)計(jì)施工綜合技術(shù)，超大面積預(yù)應(yīng)力排架展館整體施工關(guān)鍵技術(shù)研究，透水混凝土預(yù)拌生產(chǎn)

本書第一篇以2017版《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》為基礎(chǔ)，列舉了相關(guān)典型案例，并進(jìn)行了接觸網(wǎng)運(yùn)行維修的必要提醒。本書第二篇將《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》特有的條款進(jìn)行摘要并加以案例注釋。本書列舉了全路供電系統(tǒng)發(fā)生的典型案例456個(gè)，同時(shí)配以648張現(xiàn)場圖片，旨在教育職工牢固樹立安全生產(chǎn)意識，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度。本

本書包括14章，分別是：概述、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全管理、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營安全管理、防洪防澇安全、消防安全、城市軌道交通涉爆防恐及防護(hù)工程、隧道結(jié)構(gòu)運(yùn)營監(jiān)測與安全評估、橋跨結(jié)構(gòu)運(yùn)營監(jiān)測與安全評估、軌道結(jié)構(gòu)智慧監(jiān)測及安全評估、線路及沿線環(huán)境監(jiān)測及安全評估、電務(wù)供電系統(tǒng)安全、機(jī)車車輛安全、通信與信號運(yùn)行控制安全、城市軌道交通安全工程

本書詳細(xì)探討了濟(jì)南市軌道交通2號線部分車站出入口頂管工程與周邊復(fù)雜地質(zhì)和密集管線區(qū)域的互動(dòng)及影響。書中首先著重介紹了軟黏土及風(fēng)化閃長巖地層觸變泥漿的配制技術(shù)及其減阻效果。通過自主設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置，詳盡分析了泥漿的密度、黏度、析水率等關(guān)鍵性能，優(yōu)化泥漿配比以顯著降低施工摩擦力。此外，針對施工中污水滲透問題進(jìn)行了深入研究，提

本書詳細(xì)分析城市軌道交通信號設(shè)備的常見故障類型、故障現(xiàn)象以及可能的原因，通過對這些知識的了解，工作人員可以在故障發(fā)生時(shí)迅速做出判斷，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。同時(shí)，本書還提供了一些實(shí)用的故障排查方法和步驟，幫助工作人員快速定位和解決問題。在處理城市軌道交通信號設(shè)備故障時(shí)，安全始終是首要考慮的因素。本書不僅強(qiáng)調(diào)安全操作的

本書共分6章。第1章敘述了盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性的意義;第2章介紹了盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;第3章結(jié)合石家莊地鐵1號線工程,對砂黏復(fù)合地層中盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性進(jìn)行了研究;第4章結(jié)合洛陽市城市軌道交通2號線一期工程,對富水砂卵石地層中盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性