本書共分9章，從CAN總線基本協(xié)議和在武器系統(tǒng)中的應(yīng)用出發(fā)，分析了靶場開展CAN總線測試的必要性和主要測試內(nèi)容。

本書針對性地介紹了現(xiàn)代兵器所應(yīng)用的多種材料，內(nèi)容涉及國內(nèi)外先進兵器用的金屬材料、非金屬材料、復合材料、功能材料、高分子材料、彈箭材料等諸多優(yōu)質(zhì)材料，著重對這些材料的制備工藝、理化測試和性能、應(yīng)用前景等方面的基礎(chǔ)理論知識和科研成果作了詳細的梳理。

本書較為全面地講述了無控彈箭和有控彈箭的無控、有控飛行外彈道理論，其中包括：有關(guān)地球和大氣的知識；彈箭空氣動力的機理和計算方法；標準條件下的彈箭質(zhì)心運動及非標準條件下的彈道修正；提高射擊準確度的方法；旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定和尾翼穩(wěn)定炮彈的角運動及散布分析：尾翼式火箭和渦輪式火箭的角運動及散布分析：彈箭飛行的線性運動穩(wěn)定性；彈箭非線性

本書針對常規(guī)靶場“環(huán)境復雜、目標動態(tài)多變、任務(wù)類型多樣、試前預測手段缺失、跟蹤性能無法量化評估”等實際問題，系統(tǒng)地介紹了作者在靶場動態(tài)飛行目標自主跟蹤技術(shù)方面的研究成果和應(yīng)用情況。

《槍炮身管損傷行為與機理》從槍炮身管使用工況出發(fā)，以身管燒蝕壽命與疲勞特征研究為重點，系統(tǒng)研究和分析槍炮身管的各種損傷現(xiàn)象、規(guī)律和機理。內(nèi)容包括：身管工況與材料性能、身管燒蝕與疲勞壽命；身管初速與材料燒蝕、材料燃燒行為與機理、初速下降解決方案；槍炮精度影響因素、高溫強度與射擊精度及持續(xù)火力；橫彈與高溫耐磨性、材料基體與

本書以多體動力學、液壓系統(tǒng)動力學、故障物理學和可靠性強化試驗、參數(shù)優(yōu)化等理論為基礎(chǔ)，探討了輸彈系統(tǒng)機電液耦合虛擬樣機建模方法、故障仿真方法以及可靠性強化試驗方法和參數(shù)優(yōu)化等問題。本書主要內(nèi)容包括：系統(tǒng)故障分析、系統(tǒng)仿真平臺開發(fā)及運用、基于虛擬樣機的故障仿真方法研究及應(yīng)用、系統(tǒng)可靠性強化試驗設(shè)計與仿真以及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)

本書針對跨靶場、跨軍種、跨區(qū)域的聯(lián)合試驗鑒定需求，結(jié)合基于實戰(zhàn)化考核的試驗鑒定理論，系統(tǒng)闡述邏輯靶場在試驗鑒定領(lǐng)域的作用以及邏輯靶場公共體系結(jié)構(gòu)對聯(lián)合試驗鑒定的意義；分析靶場存在的問題和裝備發(fā)展對試驗鑒定的現(xiàn)實需求，提出邏輯靶場公共體系結(jié)構(gòu)多維視圖總體框架，重點設(shè)計系統(tǒng)視圖、軟件視圖、技術(shù)視圖、運行視圖、應(yīng)用視圖，提出

《外彈道測量設(shè)備精度解析與誤差校準》對試驗場外彈道測量系統(tǒng)精度校準理論及數(shù)據(jù)處理方法進行了綜述，對火炮測速雷達的數(shù)據(jù)處理方法、各種使用條件下的誤差解析、測速精度測試計算、多臺雷達共同校準方法與單臺雷達自校準方法均作了較詳盡的論述，實驗數(shù)據(jù)豐富�！锻鈴椀罍y量設(shè)備精度解析與誤差校準》在系統(tǒng)地論述外測系統(tǒng)中強相關(guān)性測量數(shù)據(jù)的

《裝備體系多Agent建模與仿真方法》概述了基于MAS的裝備體系仿真現(xiàn)狀；介紹了基于MAS的建模仿真實現(xiàn)方法，以及在裝備體系評估中的應(yīng)用；介紹了基于MAS視角的體系結(jié)構(gòu)建模技術(shù)，結(jié)合元模型建模語言，對基礎(chǔ)體系結(jié)構(gòu)與建模仿真產(chǎn)品進行統(tǒng)一描述；針對裝備體系建模仿真面臨的過高計算復雜度的問題，介紹了典型的裝備體系多粒度建模仿

《自動武器設(shè)計》介紹了自動武器主要戰(zhàn)技指標和總體設(shè)計，重點闡述了自動武器主要機構(gòu)和裝置的作用、設(shè)計要求、典型機構(gòu)、工作原理、設(shè)計和分析計算方法。《自動武器設(shè)計》是培養(yǎng)自動武器專業(yè)方向本科生必修課程配套教材，也可供從事自動武器研究、設(shè)計、制造、試驗、使用等相關(guān)工作人員參考。