本書重點(diǎn)論述了燃?xì)廨啓C(jī)的循環(huán)理論、部件特性、技術(shù)規(guī)范、性能測(cè)試、材料特性、軸承潤(rùn)滑、密封技術(shù)、轉(zhuǎn)子平衡、連接對(duì)中、頻譜分析、控制系統(tǒng)、燃料處理、維護(hù)保養(yǎng)、故障案例等多個(gè)方面的重要內(nèi)容，不僅有燃?xì)廨啓C(jī)基本原理的過程推演，也有工程應(yīng)用實(shí)例的詳細(xì)介紹，還有機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的具體說(shuō)明，是一本全面闡述燃?xì)廨啓C(jī)基本理論與工程技術(shù)及其應(yīng)

燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)是影響燃?xì)廨啓C(jī)的功率、壽命、經(jīng)濟(jì)性和艦船的聲防護(hù)、隱身性以及艦船平臺(tái)設(shè)計(jì)的重要因素。本書共10章，主要介紹了燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)展、進(jìn)氣裝置防冰、進(jìn)氣消聲器、進(jìn)氣濾清裝置與部件、進(jìn)氣裝置試驗(yàn)、進(jìn)氣系統(tǒng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、艦船用燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)氣過濾材料等內(nèi)容。本書可供從事燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)集成和輔機(jī)設(shè)

本書講述了緒論、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比數(shù)學(xué)模型建立、汽油機(jī)加速瞬態(tài)工況燃燒特性及分析、汽油機(jī)燃油動(dòng)態(tài)補(bǔ)償控制策略研究、汽油機(jī)加速瞬態(tài)空燃比控制策略研究及臺(tái)架驗(yàn)證等六章內(nèi)容。

本書系統(tǒng)地介紹了GT-POWER軟件的理論基礎(chǔ)、仿真流程及應(yīng)用方法，并以內(nèi)燃機(jī)實(shí)例為仿真基礎(chǔ)，重點(diǎn)介紹了GT-POWER軟件在內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)簡(jiǎn)化、理論參數(shù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)提取、仿真模型建立、運(yùn)行結(jié)果校核以及后處理等運(yùn)用環(huán)節(jié)的詳細(xì)操作過程。

本書系統(tǒng)地介紹了高原低氣壓低溫環(huán)境對(duì)柴油機(jī)起動(dòng)性能的影響機(jī)制、柴油機(jī)高原低溫起動(dòng)性能試驗(yàn)與評(píng)價(jià)方法，重點(diǎn)論述了提高柴油機(jī)高原低溫起動(dòng)性能的技術(shù)措施，是該領(lǐng)域研究成果的梳理和總結(jié)。主要內(nèi)容有柴油機(jī)高原低溫起動(dòng)機(jī)理研究、柴油機(jī)高原低溫起動(dòng)性能試驗(yàn)與評(píng)價(jià)方法、柴油機(jī)高原低溫起動(dòng)過程噴油參數(shù)優(yōu)化技術(shù)及柴油機(jī)高原低溫起動(dòng)電源技術(shù)

本書分為7章,主要以內(nèi)燃機(jī)的振動(dòng)信號(hào)為基礎(chǔ),試圖從內(nèi)燃機(jī)振動(dòng)動(dòng)力學(xué)特性分析、振動(dòng)診斷機(jī)理、振動(dòng)可視化表征分析、振動(dòng)譜圖視覺特征提取、振動(dòng)譜圖代數(shù)特征提取以及振動(dòng)譜圖模式識(shí)別方法等方面人手,運(yùn)用可視化分析技術(shù)探究?jī)?nèi)燃機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的新方法、新途徑。

近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)仿真的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。隨著Ansys公司對(duì)Forte軟件的開發(fā)力度越來(lái)越大，越來(lái)越迅速，可應(yīng)用場(chǎng)景也越來(lái)越多，原有的一些漏洞和操作較為繁瑣的地方都在逐漸修復(fù)。Forte軟件將逐漸成為發(fā)動(dòng)機(jī)仿真領(lǐng)域的優(yōu)選軟件。本書選了柴油機(jī)燃用BED燃料、柴油機(jī)進(jìn)氣中摻燒天然氣、柴油機(jī)摻燒汽油、噴嘴噴射

本教材書以康明斯C系列柴油機(jī)為主要介紹對(duì)象,全面系統(tǒng)地介紹了電站柴油機(jī)維修基本知識(shí),柴油機(jī)總體及部件識(shí)別,柴油機(jī)的分解、檢驗(yàn)、修配、裝配,柴油機(jī)的日、周、月、年維護(hù),特殊環(huán)境條件下的使用與維護(hù)規(guī)范,以及柴油機(jī)常見故障的判斷與排除等。此外,書中還提供了大量的柴油機(jī)維修數(shù)據(jù),具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。通過閱讀本書

內(nèi)燃機(jī)數(shù)值模擬是計(jì)算流體力學(xué)在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域里的延伸，這一新技術(shù)正快速發(fā)展并成為現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)研究與開發(fā)不可缺少的手段�！秲�(nèi)燃機(jī)數(shù)值模擬與優(yōu)化》一書介紹了內(nèi)燃機(jī)數(shù)值模擬及優(yōu)化的基本理論和*新進(jìn)展。主要內(nèi)容分三個(gè)部分：第一，內(nèi)燃機(jī)燃燒過程的基本理論和數(shù)值模擬的基本數(shù)學(xué)描述；第二，內(nèi)燃機(jī)中湍流、噴霧、燃燒和污染物生成等現(xiàn)象的物理化

《乘用車汽油機(jī)開發(fā)技術(shù)》系統(tǒng)地對(duì)乘用車用高效清潔汽油機(jī)先進(jìn)開發(fā)技術(shù)及工程應(yīng)用進(jìn)行了闡述，全書共8章，主要內(nèi)容包括汽油機(jī)開發(fā)需求與定義、汽油機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、汽油機(jī)性能開發(fā)、汽油機(jī)NVH開發(fā)、電控技術(shù)、汽油機(jī)試驗(yàn)開發(fā)、汽油機(jī)機(jī)車集成開發(fā)、典型高效清潔車用汽油機(jī)介紹�！冻擞密嚻�油機(jī)開發(fā)技術(shù)》編寫人員除主機(jī)廠具有豐富汽油機(jī)正向開發(fā)