本書(shū)闡述了機(jī)械結(jié)合面接觸特性問(wèn)題的研究概括及研究現(xiàn)狀；從結(jié)合面多尺度接觸的重要特征出發(fā)，研究了結(jié)合面多尺度微凸體加載-卸載過(guò)程接觸特性理論模型，進(jìn)行了仿真和有限元分析；提出了考慮多尺度微凸體硬度隨變形量變化而變化時(shí)的接觸特性理論模型；研究了考慮硬度變化時(shí)結(jié)合面加載、卸載過(guò)程多尺度接觸特性分形理論模型并進(jìn)行了仿真；研究了

本書(shū)在介紹電力電子系統(tǒng)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)可靠性的研究背景、意義與現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)SRM系統(tǒng)可靠性的定量評(píng)估、從快速故障診斷及修正策略選取角度定量提高SRM系統(tǒng)的可靠性、從功率變換器拓?fù)浣嵌榷�量提高SRM系統(tǒng)的可靠性等內(nèi)容進(jìn)行了闡述與驗(yàn)證，并分析了不同相電流檢測(cè)方法下SRM系統(tǒng)的可靠性。

本書(shū)聚焦永磁同步電機(jī)系統(tǒng)在有/無(wú)位置傳感器控制模式下，應(yīng)對(duì)負(fù)載、諧波、參數(shù)等多類(lèi)型擾動(dòng)，從多維度構(gòu)建永磁同步電機(jī)擾動(dòng)抑制研究體系，滿足超高穩(wěn)定、廣域調(diào)速、抗多型擾動(dòng)的應(yīng)用需求，奠定理論與實(shí)用基礎(chǔ)。

本書(shū)綜合介紹了模型預(yù)測(cè)控制的原理與新進(jìn)展及其在永磁同步電機(jī)控制中的應(yīng)用。主要包括永磁同步電機(jī)模型及基礎(chǔ)、常規(guī)模型預(yù)測(cè)控制技術(shù)，以及多種永磁同步電機(jī)模型預(yù)測(cè)控制方案。本書(shū)打破了常規(guī)交流電機(jī)模型預(yù)測(cè)控制的默認(rèn)規(guī)則與理論局限，提出基于死區(qū)電壓矢量的模型預(yù)測(cè)控制、多級(jí)串聯(lián)模型預(yù)測(cè)控制等系統(tǒng)思想，在繼承常規(guī)模型預(yù)測(cè)控制優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)

本專(zhuān)著以面裝式永磁同步電機(jī)為主要研究對(duì)象，主要從轉(zhuǎn)矩脈沖、低速性能、高速性能、轉(zhuǎn)子初始位置檢測(cè)、轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)子位置動(dòng)態(tài)跟蹤等多個(gè)方面研究能夠自抗擾的矢量控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)無(wú)傳感器寬范圍運(yùn)行控制技術(shù)，仿真驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)復(fù)合觀測(cè)估算方法的正確性。全書(shū)共有四章，主要對(duì)永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)進(jìn)行具體分析，并具體闡述其矢量控制

本書(shū)圍繞多相永磁同步電動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩及多自由度控制特點(diǎn)，對(duì)多相永磁同步電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩控制策略、零序電流控制策略、提升負(fù)載能力控制策略、缺相容錯(cuò)不間斷運(yùn)行控制策略、多電動(dòng)機(jī)串聯(lián)驅(qū)動(dòng)控制策略、降低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)控制策略、無(wú)位置傳感器控制策略、轉(zhuǎn)子磁懸浮控制策略等關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)研究。基于理論研究成果，對(duì)關(guān)鍵控制技術(shù)進(jìn)行了

本書(shū)總結(jié)了作者團(tuán)隊(duì)在定子永磁無(wú)刷電機(jī)方面20多年的研究成果，內(nèi)容涉及定子永磁無(wú)刷電機(jī)系統(tǒng)的工作原理、數(shù)學(xué)模型、設(shè)計(jì)理論與方法、電磁特性與參數(shù)計(jì)算、控制策略等。全書(shū)共13章，第1章為緒論，第2章介紹定子永磁無(wú)刷電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，第3章介紹定子永磁無(wú)刷電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，第4章介紹定子永磁無(wú)刷電機(jī)有限元分析，第5章介紹

本書(shū)共六章,第一章介紹了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的基本原理;第二章介紹了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的仿真模型;第三章分析了一種車(chē)用開(kāi)關(guān)磁阻新型功率變換器拓?fù)淠Ｐ?第四章分析了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)起動(dòng)性能;第五章分析了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)發(fā)電性能;第六章分析了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)助力性能。

《永磁同步電機(jī)系統(tǒng)傳感器故障診斷與容錯(cuò)控制》是國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“大功率永磁同步牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)容錯(cuò)控制方法”結(jié)題成果之一。根據(jù)故障的精確檢測(cè)、診斷及容錯(cuò)控制是確保永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行的重要條件的理念，結(jié)合著者及其團(tuán)隊(duì)多年研究成果，介紹了基于滑模變結(jié)構(gòu)控制理論的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電流傳感器故障診斷技術(shù)。全書(shū)

《永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)失磁故障診斷技術(shù)》通過(guò)對(duì)PMSM轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)失磁故障開(kāi)展研究，提出了集轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)失磁故障建模、失磁故障診斷、故障模式識(shí)別、故障程度評(píng)估及故障補(bǔ)償于一體的PMSM轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)失磁故障綜合解決方案，其成果對(duì)于實(shí)現(xiàn)PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行具有一定的理論價(jià)值和工程意義。首先，該書(shū)深入分析PMSM轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)失磁故