本書(shū)主要闡述地下空間逆作法關(guān)鍵技術(shù)與工程實(shí)踐，內(nèi)容包括逆作法工藝原理和逆作工況設(shè)計(jì)、周邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)與水平支撐結(jié)構(gòu)整體分析計(jì)算、豎向支承體系與節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)、上部結(jié)構(gòu)與地下結(jié)構(gòu)同步逆作施工全過(guò)程模擬分析方法、逆作基坑施工與監(jiān)測(cè)、既有建筑地下逆作增層等，書(shū)中部分內(nèi)容為作者科研團(tuán)隊(duì)多年來(lái)在地下空間逆作技術(shù)領(lǐng)域的最新科研成果和應(yīng)用

本書(shū)介紹城市地下空間開(kāi)發(fā)巖土工程新進(jìn)展。全書(shū)分13章，主要內(nèi)容為：場(chǎng)地工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察、基坑工程技術(shù)、盾構(gòu)法隧道工程技術(shù)、頂管法管道工程技術(shù)、既有建筑物地下空間開(kāi)發(fā)技術(shù)、沉井工程技術(shù)、深隧工程建造技術(shù)、城市地下空間結(jié)構(gòu)抗浮設(shè)計(jì)與施工、地下空間結(jié)構(gòu)抗裂防漏技術(shù)、地下空間開(kāi)發(fā)中的環(huán)境效應(yīng)和對(duì)策、城市地下空間開(kāi)發(fā)監(jiān)測(cè)與

本書(shū)在保留第1版基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上,更新了大部分陳舊的施工設(shè)備、施工工藝和工法,增加了智能建造、綠色施工、BIM等新內(nèi)容,體現(xiàn)了地下工程施工領(lǐng)域新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝和先進(jìn)的施工管理理念。

城市高質(zhì)量發(fā)展地下空間綜合利用

本書(shū)將在現(xiàn)有的研究基礎(chǔ)之上，深入分析國(guó)內(nèi)外城市有機(jī)更新的歷程、政策以及實(shí)踐情況，梳理并總結(jié)從民生維度、文化維度、經(jīng)濟(jì)維度出發(fā)的，在人居環(huán)境改善、公共導(dǎo)向、生態(tài)修復(fù)、文脈延續(xù)、風(fēng)貌和諧、節(jié)能可持續(xù)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展七大核心價(jià)值導(dǎo)向下的有機(jī)更新相關(guān)理論，構(gòu)建多專業(yè)技術(shù)統(tǒng)籌、多階段技術(shù)指引、多維度適用范疇的城市有機(jī)更新關(guān)鍵技術(shù)方法

本書(shū)在對(duì)從事隧道及地下工程施工安全管理的一線人員調(diào)研的基礎(chǔ)上，邀請(qǐng)企業(yè)專家共同分析職業(yè)領(lǐng)域的典型工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，以企業(yè)和學(xué)校雙元結(jié)構(gòu)為團(tuán)隊(duì)進(jìn)行編寫(xiě)。教材內(nèi)容以以提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全素養(yǎng)為立足點(diǎn)，以人的不安全行為和物的不安全因素為切入點(diǎn)，以施工過(guò)程為安全管理的控制點(diǎn)，介紹了相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全規(guī)

截至2018年底，我國(guó)內(nèi)地共有24個(gè)省份的35個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通，運(yùn)營(yíng)線路171條，運(yùn)營(yíng)里程5295公里，2018年全年增加693.32公里。本行業(yè)急需大量的既能掌握傳統(tǒng)工藝方法，又能熟悉新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范和新標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)人才�；�于舊教材已經(jīng)不能滿足地下空間建設(shè)需要的現(xiàn)狀，本教材編寫(xiě)隊(duì)伍編寫(xiě)了本教材。全書(shū)分為11

本書(shū)共分8章，第1章介紹了基坑與邊坡工程的現(xiàn)狀、特點(diǎn)、設(shè)計(jì)原則、支護(hù)方法等；第2章重點(diǎn)闡述了土壓力的計(jì)算方法；第3章論述了基坑與邊坡工程的各種穩(wěn)定性方法；第4章介紹了幾種常見(jiàn)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)的計(jì)算與設(shè)計(jì)；第5章介紹了基坑工程的降水與監(jiān)測(cè)；第6章介紹了幾種常見(jiàn)擋土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算；第7章介紹了邊坡加固的抗滑樁的設(shè)計(jì)與計(jì)

現(xiàn)階段城市地下空間開(kāi)發(fā)利用類型呈現(xiàn)多樣化、深度化和復(fù)雜化的發(fā)展趨勢(shì)。類型上，逐漸從人防工程拓展到交通、市政、商服、倉(cāng)儲(chǔ)等多種類型；開(kāi)發(fā)深度上，由淺層開(kāi)發(fā)延伸至深層開(kāi)發(fā)；具體項(xiàng)目上，由小規(guī)模單一功能的地下工程發(fā)展為集商業(yè)、娛樂(lè)、休閑、交通、停車等功能于一體的地下城市空間�；�于我國(guó)城市發(fā)展的趨勢(shì)和當(dāng)前城市地下工程人才匱乏的

本書(shū)在國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究基礎(chǔ)的前提下，以重慶沙坪壩綜合交通樞紐項(xiàng)目為例，分析了該綜合交通樞紐地下空間的環(huán)境承載力和利用現(xiàn)狀，構(gòu)建了地下空間集約利用現(xiàn)狀評(píng)價(jià)體系和規(guī)劃評(píng)價(jià)體系，建立了地下空間集約利用信息評(píng)價(jià)系統(tǒng)，并提出地下空間集約利用對(duì)策建議，從而為國(guó)內(nèi)外綜合交通樞紐地下空間集約利用提供理論支撐和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)。