本書共分六章，內(nèi)容包括：招商局公路業(yè)務(wù)的起步、華建中心成建制劃入招商局、重慶交科院進入招商局、招商局公路業(yè)務(wù)的整合與加速發(fā)展等。

本書根據(jù)道路運輸企業(yè)實際情況，按照理論與實踐相結(jié)合的原則進行編寫，將安全生產(chǎn)、安全風險預(yù)控與治理的相關(guān)知識充分融入實際工作之中，使企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員能夠通過學習切實提高安全知識水平和實際安全生產(chǎn)管理能力。本書共分7章，分別以道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)、道路旅客運輸安全管理、道路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)等級及其安全

農(nóng)村公路是泰州鄉(xiāng)村的交通“主心骨”，“泰美農(nóng)路”是泰州美麗鄉(xiāng)村的新“形象代言人”。2022年8月4日，江蘇省交通運輸廳聯(lián)合省作協(xié)組織了13市作家的采風團，來到興化的“千垛美路”和高港的“一路高暢”，親身體驗并探尋了泰州品牌農(nóng)路的美麗之處。本書分為四個篇章：“泰美農(nóng)路”“我家門口那條路”“想要富先修路”“八方詠農(nóng)路”，共

本書分起源篇、誕生篇、發(fā)展篇和問答篇四大部分，其中起源篇為古代道路，主要以我國道路發(fā)展歷史為脈絡(luò)，分別介紹了先秦時期、秦漢三國時期、隋唐宋元時期、明清時期的道路發(fā)展狀況和特點，同時也簡要介紹了對應(yīng)時期外國道路發(fā)展的狀況，以幫助讀者對全球道路發(fā)展有一個全面的認識；誕生篇為公路初生，主要介紹19世紀末至20世紀初，隨著汽車

HiFORM是針對中國高速公路運營管理開發(fā)的財務(wù)與運作參考模型，旨在為行業(yè)提供一套標準通用、層級分明和定義清晰的模型框架及指標體系。HiFORM遵循國際通行的運營管理模型開發(fā)范式，具有三個突出特點：高度抽象和結(jié)構(gòu)化、優(yōu)秀的“+”能力和個性化能力、出色的管理工具和內(nèi)涵。HiFORM可用于行業(yè)對標、企業(yè)管理診斷、績效考核和

收費站作為高速公路系統(tǒng)的重要組成部分，一方面有其長期存在的必然需要，另一方面也為車輛的通行效率和行車安全帶來了一定的負面作用。不同于國外的ETC和MTC車道分離型的收費站建設(shè)模式，我國多是ETC和MTC車道混合型的收費站，這導(dǎo)致收費站區(qū)域的行車環(huán)境更加復(fù)雜，進而產(chǎn)生了一系列的交通擁堵、污染物排放及嚴峻的交通安全難題。為

本書首先對公路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特點、公路運輸?shù)慕?jīng)濟技術(shù)指標以及組織公路貨物運輸?shù)姆椒ㄗ隽撕喴�介紹；其次闡述了公路運輸及其經(jīng)濟特征，其中包括公路運輸與公路運輸產(chǎn)品、公路運輸?shù)耐獠啃�、公益性與公共產(chǎn)品屬性分析、公路運輸?shù)男枨笈c供給、公路運輸基礎(chǔ)設(shè)施及其供給；再次分析了公路運輸技術(shù)經(jīng)濟，讓讀者對公路運輸技術(shù)經(jīng)濟研究有了全新的認

本書共6章，內(nèi)容包括：公路運輸經(jīng)濟的基本知識、公路運輸需求與供給分析、公路運輸投資及經(jīng)濟效益、公路運輸價格與市場管理、基于低碳經(jīng)濟的公路運輸經(jīng)濟發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的促進。

本書研究公路交通運輸經(jīng)濟的發(fā)展，在闡述交通運輸與經(jīng)濟學的基本認知后，探討公路交通運輸需求以及公路交通運輸供給，然后對公路運輸?shù)某杀九c價格進行深入分析，探究公路交通運輸市場發(fā)展，在此基礎(chǔ)上，對公路運輸企業(yè)投資管理及經(jīng)濟發(fā)展進行闡述，從多個角度對公路運輸行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展進行探索。本書注重反映現(xiàn)階段公路交通運輸業(yè)發(fā)展的特點，根

本專著基于公路工程項目對其標準化建設(shè)和精細化管理進行了深入研究。本書首先對公路工程進行了簡要概述，介紹了我國公路的發(fā)展概況、交通量、公路的組成與分類；然后介紹了公路施工標準化技術(shù)以及相關(guān)的施工準備，接著從路基工程和路面工程兩方面對公路施工標準化技術(shù)進行了詳細闡述，并重點介紹了深基坑支護的相關(guān)技術(shù)；最后從施工現(xiàn)場、安全等