城市應(yīng)急交通流仿真建模與模擬

本書共十一章，內(nèi)容包括：交通工程學的內(nèi)涵及發(fā)展、道路交通規(guī)劃、交通要素特性、道路交通管理與控制、城市交通系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及信息技術(shù)等。

本書從企業(yè)文化、員工管理、形象管理、服務(wù)管理、數(shù)質(zhì)量管理、設(shè)備管理、HSE管理、經(jīng)營管理、支付管理和系統(tǒng)管理等方面介紹中國石化綜合加能站管理和零售業(yè)務(wù)，并在吸收借鑒國內(nèi)外綜合加能站經(jīng)營管理先進理念和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對原“加油八步法”進行升級，增加加氫、充換電等新能源業(yè)務(wù)內(nèi)容。

本書介紹了交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的基本理論、基本方法以及其中的關(guān)健技術(shù)。全書共分九章，包括交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃概論、交通運輸系統(tǒng)調(diào)查與數(shù)據(jù)分析、交通遠輸系統(tǒng)需求預(yù)側(cè)，城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃、常規(guī)公共交通系統(tǒng)規(guī)劃、航空運輸系統(tǒng)規(guī)劃、綜合客運交通樞紐規(guī)劃，以及交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃綜合評價方法。

本書結(jié)合作者多年工作經(jīng)驗和工程實際案例，全面分析我國高速公路應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)狀存在的問題，通過對我國高速公路應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)和應(yīng)用情況的定性分析，結(jié)合目前高速公路的發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建高速公路應(yīng)急預(yù)案框架體系，為高速公路運營企業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系建立和預(yù)案編制提供具體的技術(shù)方案。

Sincethereformandopeningup，roadpassengertransportindustryinChinahasbeendevelopedrapidly，whichgreatlyfacilitatesthepeopletravelling，andpowerfullypromoteseconomic

隨著城市化的不斷推進，我國不少中小城市紛紛新建綜合商業(yè)中心，不僅激發(fā)了城市經(jīng)濟活力，同時也帶來了不少交通壓力，尤其是在商業(yè)區(qū)域靜態(tài)交通管理方面，如何在現(xiàn)有停車資源配置下，更加有效地提高資源使用效率成為亟待解決的現(xiàn)實問題。與此同時，交通需求控制作為改善局部交通擁堵問題的重要手段，有著便捷、高效、易于實施的特點，也是目前城

隨著經(jīng)濟發(fā)展和科技進步，道路交通環(huán)境日益復雜，道路交通安全問題已經(jīng)成為全世界的一個嚴重社會問題。本書是針對行人參與交通過程中的心理進行研究的學術(shù)著作，從理論到實踐、從現(xiàn)象到本質(zhì)、從現(xiàn)狀到發(fā)展，較為系統(tǒng)和全面地介紹了行人交通心理及其行為的影響機制和安全行為的促進計劃，為如何促進行人交通安全提供了教育策略、指導原則和訓練，

本書內(nèi)容包括：緒論、公共交通系統(tǒng)評價方法、城市居民出行特性及客流調(diào)查、客運方式結(jié)構(gòu)預(yù)測與公交客流分布預(yù)測、公共交通發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃目標、城市公共交通場站規(guī)劃、城市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃、城市公共交通支持系統(tǒng)規(guī)劃、城市公共交通運營組織、城市公共交通運營調(diào)度、基本公交和輔助公交的協(xié)調(diào)發(fā)展。本書可作為交通運輸專業(yè)本科教學用書。

本書共分為10章，主要內(nèi)容包括交通管理與控制概述、交通管理法規(guī)及標志標線、交叉口交通管理、交通運行管理、交通信號控制理論基礎(chǔ)、單交叉信號控制、干道多交叉信號聯(lián)動控制、區(qū)域交叉口信號協(xié)調(diào)控制、高速干道交通控制、交通檢測設(shè)備與仿真軟件簡介。