《基于時序動作分析和確認的技術(shù)風險管理》的目的不在于對傳統(tǒng)的、一般的技術(shù)風險分析與管理技術(shù)進行介紹和羅列。時序動作分析和確認是《基于時序動作分析和確認的技術(shù)風險管理》的特色和貢獻所在，是導彈武器系統(tǒng)和運載火箭技術(shù)風險分析的原創(chuàng)性技術(shù)成果，也是與其他技術(shù)風險管理書籍和成果的區(qū)別。在艱難而又自豪的研制歷程中，科研工作者對于
伊恩·K·詹寧斯主編的《綜合飛行器健康管理(業(yè)務案例及應用)》共分為11章：**章簡要介紹IVHM 的形成、定義、商業(yè)價值．及本書的架構(gòu)；第2章主要通過商業(yè)案例介紹健康管理的投資匯報；第3章主要介紹基于實物期權(quán)的預測能力系統(tǒng)的決策估值；第 4章主要介紹對于IVHM系統(tǒng)水平的商業(yè)效果的量化；第
本書主要介紹了國外高分辨率商業(yè)視頻衛(wèi)星的發(fā)展現(xiàn)狀及其相應的視頻產(chǎn)品標準化的現(xiàn)狀。針對大面陣視頻傳感器的特點，結(jié)合國內(nèi)外視頻標準產(chǎn)品分級的優(yōu)缺點，提出了一套適用于高分辨率光學衛(wèi)星的視頻標準產(chǎn)品分級體系，包括0級數(shù)據(jù)、傳感器校正幀序列產(chǎn)品、傳感器校正視頻產(chǎn)品、目標跟蹤監(jiān)視產(chǎn)品、目標變化監(jiān)測產(chǎn)品、超分辨率重建產(chǎn)品和三維重建產(chǎn)
小行星是太陽系形成的殘余碎片。小行星和雙小行星系統(tǒng)、三小行星系統(tǒng)中的動力學問題和探測器軌道設計的研究，不僅有助于我們理解太陽系中各類小行星、雙小行星系統(tǒng)、三小行星系統(tǒng)的早期形成與演化機制，也有助于我們設計滿足各類應用需求的探測器軌道及軌道控制方法。此外。我國未來小行星和彗星探測任務需求也對深入研究小行星附近的動力學問題
約翰·瓦拉塞克編*的《變體飛行器與結(jié)構(gòu)》是關(guān)于變體飛行器原理與相關(guān)技術(shù)的*作。為使讀者全面了解變體飛行器的相關(guān)知識和實現(xiàn)方法，本書首先介紹了變體飛行器歷史與現(xiàn)狀，分析了給予變體飛行器設計靈感的昆蟲、鳥類和蝙蝠三類動物變體飛行原理．詳細闡述了變體飛行器的空氣動力學建模、飛行控制方法以及結(jié)構(gòu)與材料等相關(guān)技術(shù)問
制導控制一體化是飛行器飛行控制技術(shù)發(fā)展的一個新趨勢，為應對新型突防和攔截技術(shù)的挑戰(zhàn)提供了強有力的技術(shù)支撐。由宋海濤、張濤和張國良共同編*的《飛行器制導控制一體化技術(shù)》一書系統(tǒng)介紹飛行器制導控制一體化這一新技術(shù)，主要內(nèi)容包括制導控制一體化建模、制導控制一體化魯棒控制器設計、考慮動態(tài)性能的制導控制一體化設計、任意性能的制導
詹·艾科夫*楊開忠、冀蓉、李勇譯的《航天器系統(tǒng)仿真》系統(tǒng)闡述了航天器系統(tǒng)仿真的理論和方法，內(nèi)容主要包括：航天器系統(tǒng)工程方法、航天器系統(tǒng)仿真驗證與測試方法、復雜模擬器開發(fā)和驗證的軟件體系架構(gòu)及軟件實現(xiàn)技術(shù)等，同時還介紹了諸多當前航天器仿真領域的前瞻性研究和先進模擬器技術(shù)，反映了國際航天器系統(tǒng)仿真領域的*新理
為了跟蹤國外在航天器人-系統(tǒng)整合領域的*新研究與應用動態(tài)，以及相關(guān)標準、要求、方法等技術(shù)理論，人因工程重點實驗室與航天員科研訓練中心*一研究室、第十七研究室一同完成了NASA相關(guān)文獻的調(diào)研、翻譯和校對等工作，形成了NASA人-系統(tǒng)整合標準與指南譯叢，供我國載人航天工程和其他工程任務參考。
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