本書從高速公路交通工程及沿線設(shè)施介紹入手，針對(duì)高速公路路基施工技術(shù)、超薄層瀝青混凝土面層技術(shù)進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)高速公路邊坡施工技術(shù)、高速公路隧道機(jī)電設(shè)施施工及養(yǎng)護(hù)安全技術(shù)做了一定的介紹；還對(duì)凍土區(qū)高速公路環(huán)境保護(hù)施工技術(shù)、高速公路機(jī)電系統(tǒng)工程施工做了研究。

本書從公路建設(shè)項(xiàng)目管理的概念與規(guī)范化管理技術(shù)體系入手，全面、系統(tǒng)地論述了公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的全過程管理等內(nèi)容；提出公路建設(shè)以及管理工作中適用的基本理論和原理；介紹企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的全過程管理等內(nèi)容；并對(duì)公路路基工程建設(shè)、路面工程建設(shè)以及公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度與質(zhì)量管理、合同與支付管理等做了介紹；最后闡述

本書是公路工程方面的著作，主要研究公路工程施工與項(xiàng)目管理。書中從公路工程概述入手，針對(duì)路基施工技術(shù)、瀝青路面施工、水泥混凝土路面施工以及生態(tài)技術(shù)在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)公路工程招投標(biāo)與施工合同管理、公路工程質(zhì)量管理、公路工程施工安全管理做了一定的介紹。本書旨在摸索出一條適合公路工程施工與項(xiàng)目管理工作

本書從施工技術(shù)與綠色環(huán)保的角度，對(duì)公路施工進(jìn)行研究，就公路工程的施工技術(shù)展開詳細(xì)論述，首先介紹了路基與路面施工技術(shù)，接下來分析了隧道、橋梁施工技術(shù)，最后對(duì)綠色公路建設(shè)理念與施工進(jìn)行闡述。

本書立足于世界經(jīng)濟(jì)的全球化趨勢(shì)和世界科技的日新月異，深入剖析公路交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)思想，從整體的角度，對(duì)公路交通的施工管理和施工技術(shù)系統(tǒng)提供了一些知識(shí)和內(nèi)容。本書針對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)品復(fù)雜多樣性進(jìn)行梳理，對(duì)施工中需要投入大量人力、財(cái)力、物力、機(jī)具等管理工作加以明確，以確保技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，避免出現(xiàn)事故，并結(jié)合我國(guó)現(xiàn)狀，把我國(guó)的公路工

本書系統(tǒng)地介紹了道路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),道路平面、縱斷面、橫斷面、路線交叉、沿線設(shè)施的設(shè)計(jì),道路建設(shè)的基本程序,道路選線與定線的勘測(cè)和道路路基的穩(wěn)定性與排水設(shè)計(jì),路基防護(hù)與加固,土質(zhì)與石質(zhì)路基施工,路基養(yǎng)護(hù),瀝青路面與水泥混凝土路面設(shè)計(jì),路面的墊層、基層、面層施工與養(yǎng)護(hù)等基本內(nèi)容。

本書為高職層次道路建筑材料類教材。本書為校企合作雙元開發(fā)教材,是根據(jù)道路與橋梁工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),立足當(dāng)前工程常用材料性質(zhì)和檢測(cè)方法,結(jié)合未來道路建筑材料發(fā)展的綠色化、智能化方向而編制的,體現(xiàn)了職業(yè)性、實(shí)用性,充分反映了我國(guó)最新規(guī)范的應(yīng)用成果,介紹了新材料、新方法,使理論教學(xué)與實(shí)踐緊密結(jié)合,將課程思政內(nèi)容嵌入教學(xué)中,

為加強(qiáng)本市城市地面公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)管理，規(guī)范地面公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)工作，結(jié)合本市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的現(xiàn)實(shí)情況，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市已建成投入使用的公交基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，不適用于有軌電車。新技術(shù)公交車基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)在技術(shù)條件相同時(shí)也可適用。

本書針對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)的道路線形設(shè)計(jì)采用“確定性”設(shè)計(jì)方法中存在的一些潛在問題，提出量化指標(biāo)值選用的方案，將設(shè)計(jì)參數(shù)看成變量，引入概率設(shè)計(jì)理論；對(duì)于指標(biāo)組合，考慮道路線形是空間三維的帶狀路徑，使用三維的評(píng)價(jià)方法判斷線形設(shè)計(jì)質(zhì)量。全書共七章，總結(jié)了道路線形設(shè)計(jì)理論、安全評(píng)價(jià)方法和指標(biāo)使用的發(fā)展?fàn)顩r，通過結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)規(guī)范，重點(diǎn)

本書共8章，主要內(nèi)容包括道路工程概述、橋梁工程概述、道路隧道施工技術(shù)、道路工程施工項(xiàng)目成本管理及優(yōu)化、道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、道路工程質(zhì)量管理、道路橋梁建養(yǎng)一體化信息管理研究。