本書是從城鄉(xiāng)關(guān)系的角度來理解現(xiàn)當(dāng)代中國(guó)歷史發(fā)展內(nèi)在邏輯的探索性著作,F(xiàn)當(dāng)代中國(guó)的城鄉(xiāng)關(guān)系,曾經(jīng)歷了城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)由形成、發(fā)展、固化,再到逐漸松解的過程,因此城鄉(xiāng)關(guān)系也就成為理解現(xiàn)當(dāng)代中國(guó)歷史的一把重要鑰匙。本書從具體的個(gè)案出發(fā),就認(rèn)識(shí)與理想、物資與流通、制度與身份、文藝與禮儀等幾個(gè)方面,探討了城鄉(xiāng)關(guān)系演變背后思想認(rèn)識(shí)、目
本書系統(tǒng)集成了武漢大學(xué)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略研究院課題組圍繞“城市群與城鄉(xiāng)融合發(fā)展研究”重大課題的系列研究成果。全書分為上下兩篇,分別是“現(xiàn)代化的城市群與都市圈”“走向城鄉(xiāng)融合與鄉(xiāng)村振興”,在我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期的背景下,充分考慮區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)對(duì)于城鎮(zhèn)化建設(shè)的新要求,同時(shí)將城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略相銜接和
北京建城已有3000年,建都有871年,新中國(guó)定都北京即將75年。北京建城有四個(gè)里程碑。第四個(gè)里程碑是在2016年3月習(xí)近平總書記提出“跳出去建新城”的創(chuàng)新思維指導(dǎo)下,2017年開始建的未來之城雄安新區(qū)和北京城市副中心通州。作者從親歷的角度,以科學(xué)家的眼光,從北京千年建城史的第四個(gè)里程碑,為什么副中心是通州、疏解地是雄
城市是人類社會(huì)發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物。隨著城市化水平逐步提高、城市規(guī)模逐步擴(kuò)大,甚至超級(jí)城市群的形成,城市特別是超大城市的治理的復(fù)雜性也迎來了前所未有的挑戰(zhàn)。本書即探討了運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等前沿技術(shù)推動(dòng)城市管理手段,創(chuàng)新管理模式、管理理念對(duì)城市進(jìn)行數(shù)智管理的理論與實(shí)踐,旨在從數(shù)字化到智能化再到智慧化
本書研究的是當(dāng)代中國(guó)基層干部在日常工作中的情感表達(dá)與心態(tài)展現(xiàn),試圖通過基層干部日常工作以及他們對(duì)工作的“自我敘事”來呈現(xiàn)這一群體是如何形成并塑造自我身份認(rèn)知與職業(yè)工作心態(tài)的。新時(shí)代以來,中國(guó)社會(huì)的基層干部群體正經(jīng)歷著一場(chǎng)心態(tài)與行為上的洗禮與塑造,這一過程的影響將是深層次和長(zhǎng)遠(yuǎn)的。
本教材使用案例分析方法,分析城市管理過程中的典型案例,如城市化、城市基礎(chǔ)設(shè)施管理、城市社會(huì)管理、城市環(huán)境管理、城市規(guī)劃管理等。通過對(duì)典型案例分析,加深對(duì)城市管理理論的理解,增加學(xué)生對(duì)現(xiàn)實(shí)的了解,提高學(xué)生組織能力、表達(dá)能力和綜合素質(zhì),為城市管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)和繼續(xù)深造奠定基礎(chǔ)。
美國(guó)夢(mèng)的核心是擁有舒適且承擔(dān)得起的住房,現(xiàn)實(shí)情況卻是美國(guó)正面臨嚴(yán)峻的住房問題。無(wú)數(shù)人每天在上下班路上消耗至少3小時(shí),每月用超過一半的收入支付租金,每年百萬(wàn)戶家庭被掃地出門、無(wú)家可歸。在工作機(jī)會(huì)和資源集中的地方,可負(fù)擔(dān)住房嚴(yán)重短缺。住在好學(xué)校和高薪工作鄰近地點(diǎn)的高昂成本,阻止了人們搬到充滿機(jī)遇的地方。 不斷上漲的住房成
本書共包括七個(gè)部分,分別從山東省2022年年度及一、二、三、四各季度的城市地價(jià)報(bào)告入手分析,最后將城市地價(jià)整體狀況及各監(jiān)測(cè)城市的地價(jià)情況進(jìn)行概述,詳細(xì)描述了2021年山東省城市地價(jià)情況,適時(shí)和準(zhǔn)確地反映了山東省主要城市的土地市場(chǎng)狀況,可為自然資源參與宏觀調(diào)控提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),亦能給相關(guān)從業(yè)人員和人民群眾展示相應(yīng)地價(jià)信息,具
本書圍繞“物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚如何影響城市GTFP”的研究問題,按照“理論分析→現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)→實(shí)證檢驗(yàn)→研究結(jié)論”邏輯開展研究。主要內(nèi)容包括:緒論、文獻(xiàn)綜述、物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚影響城市GTEP的理論分析、物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚和城市GTEP的時(shí)空演化分析等。
本書共分為三章,從基礎(chǔ)理論到評(píng)估方法到實(shí)際案例,多角度地將研究團(tuán)隊(duì)多年來深耕風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估領(lǐng)域的成果進(jìn)行了總結(jié),將大數(shù)據(jù)分析、情景構(gòu)建、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)等理論方法融入到城市基礎(chǔ)設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作中,構(gòu)建城市基礎(chǔ)設(shè)施的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和模型,為基礎(chǔ)設(shè)施的管理水平有效提升提供科學(xué)支持和實(shí)踐指導(dǎo)。