本書致力于研究西部陸海新通道沿線節(jié)點現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)同發(fā)展，主要是基于協(xié)同學理論、系統(tǒng)論、交易成本理論以及產業(yè)聯(lián)動理論，梳理西部陸海新通道沿線節(jié)點現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)狀、西部陸海新通道沿線節(jié)點現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展及相關政策，具體包括西部陸海新通道的演變、戰(zhàn)略定位與功能，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的內涵、特征與范疇，西部陸海新通道沿線節(jié)點現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)

本書作者多年從事大型國際貨運代理企業(yè)的管理工作，總結了一線工作的經驗和研究中的切身體會，潛心寫就本書。 與一般的教材和同類書相比，本書有四個特點：一、以實用性為前提，不對貨運知識做繁榮的敘述，二是突出操作過正中需要掌握的知識點，并輔之以典型案例加以說明，使讀者能很快掌握重點；二、針對容易出錯的環(huán)節(jié)和疑難之處進行經驗性提

本書作者多年從事大型國際貨運代理企業(yè)的管理工作，總結了一線工作的經驗和研究中的切身體會，潛心寫就本書。 與一般的教材和同類書相比，本書有四個特點：一、以實用性為前提，不對貨運知識做繁榮的敘述，二是突出操作過正中需要掌握的知識點，并輔之以典型案例加以說明，使讀者能很快掌握重點；二、針對容易出錯的環(huán)節(jié)和疑難之處進行經驗性提

《我國交通運輸對標國際研究》是2015年度交通運輸部重大政策儲備性課題“我國交通運輸發(fā)展與國際一流水平對標研究”的核心成果。全書共分七章。**～四章通過與美國、日本、德國等世界交通強國全面對標，系統(tǒng)分析我國與世界交通強國的差距及深層次原因，為我國從交通大國邁向交通強國提供決策參照；第五、六章分別為海運強國對標和東京首都

本書通過梳理國內外交通服務質量評價的理論和實踐，結合我國交通運輸服務業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，以提升公共交通服務質量為主線，分為鐵路、公路、航空、水運以及城市交通五大部分，并針對各個交通運輸方式進行專題分析。對我國運輸服務業(yè)的發(fā)展問題開展了較為全面系統(tǒng)的研究，為政府及交通相關部門制定戰(zhàn)略和規(guī)劃，出臺相關政策提供了科學

本書是危險貨物道路運輸培訓叢書之一?依據(jù)交通運輸部發(fā)布的«危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求»(ＪＴ/Ｔ９１２—２０１４)編寫而成?從企業(yè)需求出發(fā)?進一步細化危險貨物道路運輸企業(yè)各項安全生產管理制度內容?明確制度編寫流程?介紹安全生產作業(yè)規(guī)程?同時給出了適用于不同規(guī)模企業(yè)的安全生產管理制度

本書著眼于以下三方面的內容研究：（1）中國鐵路、公路、水運及航空四大貨運模式相關的機構設置、總體政策和規(guī)劃概覽；（2）貨車、貨運物流、多式聯(lián)運政策分析，政策及制度挑戰(zhàn)，與國際經驗相比存在的差距；（3）提出研究結論及促進中國綠色貨運發(fā)展的短期和長期建議。研究方法包括：信息與資料搜集、專家訪談、主要利益相關者意見征詢、中國

內容提要 本書根據(jù)«安全生產法»對企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員的要求而編寫? 全書共分為六章?主要內容包括:安全生產法律法規(guī)、企業(yè)安全生產主體責任、企業(yè)安 全管理基礎、危險源辨識、安全生產檢查與隱患排查治理、應急救援以及事故案例等相 關內容? 本書適用于道路普通貨物運輸企業(yè)主要負責人和

本書是危險貨物道路運輸培訓叢書之一?依據(jù)交通運輸部發(fā)布的«危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應急預案編制要求»(ＪＴ/Ｔ９１１—２０１４)編寫而成?從企業(yè)需求出發(fā)?進一步細化危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應急預案內容?明確應急預案編制流程?介紹應急救援物資配備及應急演練要求?同時給出適用不同規(guī)模企業(yè)的應急預

本書對國內外公路交通行業(yè)各領域的研究狀況進行了總結、分析，梳理了國內外公路交通行業(yè)的學術研究現(xiàn)狀、熱點、存在問題、具體對策以及發(fā)展前景，以期為從事公路交通行業(yè)的學者提供新穎的研究視角和基礎的研究資料。