本書以2024年第十六屆中國大連國際海事論壇為主線，以專業(yè)學(xué)術(shù)論文為基礎(chǔ)，包括高端論壇、特約文稿、專題論壇和技術(shù)交流四個(gè)板塊。本書內(nèi)容涵蓋綠色船舶、雙碳、新能源動力、智能制造等相關(guān)技術(shù)。內(nèi)容豐富，技術(shù)先進(jìn)，是我國海事發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)交流和分享。

本書主要探討船舶造型設(shè)計(jì)的一般規(guī)律和原則，通過介紹美學(xué)基本原理和色彩基本理論，結(jié)合優(yōu)秀船舶外觀造型實(shí)例，闡述了美學(xué)原理在船舶外觀造型中的應(yīng)用�，F(xiàn)代船舶講求實(shí)用、舒適、美觀，因此，船舶造型設(shè)計(jì)中的人機(jī)關(guān)系研究必不可少。本書通過介紹人機(jī)工程在船舶設(shè)計(jì)中相關(guān)環(huán)節(jié)的應(yīng)用，為船舶設(shè)計(jì)從業(yè)人員在船舶設(shè)計(jì)中關(guān)注人機(jī)關(guān)系提供參考。同時(shí)

本書介紹了現(xiàn)代艦船輪機(jī)工程所研究的內(nèi)容,包括各種推進(jìn)裝置的原動機(jī)、主要組成部件的總體性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、動力裝置總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容與方法、動力管系、機(jī)艙規(guī)劃、傳動裝置、推進(jìn)軸系的振動分析與計(jì)算、船機(jī)槳的特性匹配與分析、隱身技術(shù)以及機(jī)艙自動化等。本書密切聯(lián)系艦船實(shí)際裝備,從總體優(yōu)化的高度和系統(tǒng)優(yōu)化的觀點(diǎn)闡述了艦船輪機(jī)工程的基本理

本書著重闡述船舶動力裝置的基本組成、工作原理及設(shè)計(jì)方法。本書主要介紹船舶動力裝置概念、類型、特性指標(biāo)等，船舶推進(jìn)軸系的設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核等，推進(jìn)系統(tǒng)的后傳動裝置，船舶推進(jìn)軸系振動的計(jì)算，船-機(jī)-槳三者配合性能，主機(jī)與螺旋槳選型設(shè)計(jì)和匹配設(shè)計(jì)，電力推進(jìn)與噴水推進(jìn)的工作原理及設(shè)計(jì)方法，船舶供電與供熱裝置，動力管路系統(tǒng)工作原理及

本書闡述了水波動力學(xué)與船舶流體力學(xué)的基礎(chǔ)理論及應(yīng)用。全書內(nèi)容主要基于線性化自由表面水波理論框架，重點(diǎn)探討了波浪與結(jié)構(gòu)物相互作用的機(jī)理及其分析方法。本書為船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的水動力性能研究提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)用的分析工具。

本書分為三大板塊，共12章。第一板塊為第1～3章，主要論述了船舶電力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、主要設(shè)備和控制原理，作為全書的技術(shù)基礎(chǔ)。第二板塊為第4～7章，詳細(xì)分析了船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和典型應(yīng)用，特別是結(jié)合了實(shí)際船舶的工程案例，使理論與實(shí)際緊密聯(lián)系。第三板塊為第8～12章，包括船舶電力系統(tǒng)的儲能技術(shù)、能量管理與優(yōu)化，船舶直流電力系統(tǒng)

本書內(nèi)容符合STCW公約馬尼拉修正案和中華人民共和國海事局制定的海船船員適任考試和評估大綱，既注重反映船舶導(dǎo)航雷達(dá)的前沿技術(shù)發(fā)展，又貼近航海應(yīng)用實(shí)踐，介紹了船舶導(dǎo)航雷達(dá)的相關(guān)知識,較實(shí)用、較全面地論述了船用導(dǎo)航雷達(dá)各分機(jī)的體制及其發(fā)展概況�？梢宰鳛楦叩群胶Ｔ盒：透骱Ｊ屡嘤�(xùn)機(jī)構(gòu)船舶駕駛、航海技術(shù)、海事管理等專業(yè)的“船舶導(dǎo)

本書概述了復(fù)合材料與金屬混合型船體的前沿發(fā)展，涵蓋了材料加工和結(jié)構(gòu)性能方面的關(guān)鍵差異，而需要最大限度地提高船舶效益和性能，必須考慮材料和結(jié)構(gòu)性能方面的這些關(guān)鍵點(diǎn)。該書內(nèi)容具有一定先進(jìn)性和創(chuàng)新性，可為混合型結(jié)構(gòu)船體及其連接技術(shù)方面的工程設(shè)計(jì)提供借鑒和指南，是船舶復(fù)合材料和結(jié)構(gòu)行業(yè)可以參考學(xué)習(xí)、研討借鑒的一本讀物。

本書對燃?xì)廨啓C(jī)的概念、燃?xì)廨啓C(jī)理論的熱力學(xué)基礎(chǔ)、燃?xì)廨啓C(jī)的分類、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用以及燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)方法等進(jìn)行了闡述。由于每種設(shè)備都有大量的插圖和說明，讀者將很容易理解船舶的動力系統(tǒng)。介紹了燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組的熱力計(jì)算，壓縮機(jī)、燃燒室和渦輪機(jī)的不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。它為提高機(jī)組效率、燃?xì)廨啓C(jī)部件的設(shè)計(jì)和運(yùn)行提供了途徑。討論了船

船舶推進(jìn)系統(tǒng)是船舶的核心部件之一，主要作用是將船舶推動在水中前進(jìn)。本書主要介紹螺旋槳的設(shè)計(jì)，船舶航速預(yù)估，軸系校中計(jì)算，回旋振動、縱向振動、扭轉(zhuǎn)振動的計(jì)算原理以及防范措施、船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)布置，電力系統(tǒng)各部件原理，PTOPTIPTH解決方案，船舶能源轉(zhuǎn)型及對推進(jìn)方案的影響。本書可供船舶輪機(jī)工程從業(yè)人員、船廠輪機(jī)設(shè)計(jì)人員