本書從安全的基本概念入手,利用科學(xué)的管理理念,分析民航的安全理論、安全效益、安全管理體系、安全文化、安全風(fēng)險(xiǎn)管理和安全績效管理,并于最后一章,根據(jù)安全理論舉出實(shí)例對(duì)民航事故進(jìn)行了分析。該書理論結(jié)合實(shí)際,指出安全之道就是蘊(yùn)藏在安全生產(chǎn)中的人、機(jī)、環(huán)、管各要素中的規(guī)律。
本書在客艙安全管理的框架下,討論客艙管理和客艙服務(wù)過程中涉及的乘務(wù)員語言表達(dá)和言語交際的藝術(shù)。全書開篇重點(diǎn)介紹了言語交際在客艙安全、民航安全中的重要作用,然后圍繞“語言”這一媒介線索,分八章展開闡述。作者還結(jié)合民航客艙言語交際的實(shí)際語境,編撰了50則案例,具有較強(qiáng)的可讀性。
本書收集整理了國際航線飛行典型特情實(shí)錄英語通話語料,對(duì)其中出現(xiàn)的各種特殊用語進(jìn)行了歸納、總結(jié)和解析,通過形式多樣的聽說練習(xí)有針對(duì)性地幫助飛行員和管制員提高特情英語通訊能力,是飛行員和管制員最真實(shí)、最生動(dòng)、最實(shí)用的通話用語學(xué)習(xí)指南。
本書共分為七章,內(nèi)容包括:導(dǎo)論、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理論體系、國際典型臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式、空中絲綢之路沿線地區(qū)發(fā)展概況及我國臨空經(jīng)濟(jì)輸出可能性判斷等。
本書基于航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展態(tài)勢,利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論解析網(wǎng)絡(luò)演化規(guī)律,系統(tǒng)闡述和研究航班延誤及傳播的機(jī)理和特征、航班延誤及傳播的動(dòng)力學(xué)過程以及延誤傳播的控制策略。
本書內(nèi)容包括:國際貨物收運(yùn)管理、國際航班貨郵進(jìn)出港管理、進(jìn)出港航班裝卸作業(yè)基本操作、貨郵不正常運(yùn)輸及變更處理、電報(bào)。
本書收錄《推進(jìn)民航治理體系和治理能力現(xiàn)代化為新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)提供制度保障》《在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中彰顯民航擔(dān)當(dāng)》《加強(qiáng)適航審定是實(shí)現(xiàn)民用航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要保證》等文章。
本書內(nèi)容包括:國際貨物收運(yùn)管理、特殊貨物組裝和裝載、貨機(jī)載重平衡操作、貨物賠償與訴訟、國際貨物運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
本書共分7章,第1章緒論分析了選題背景、研究內(nèi)容、思路和方法,并界定了機(jī)場運(yùn)營效率的概念和內(nèi)涵,第2章對(duì)機(jī)場運(yùn)營效率的相關(guān)概念進(jìn)行了界定,對(duì)機(jī)場運(yùn)營效率的相關(guān)文獻(xiàn)研究進(jìn)行了理論研究,第3章對(duì)民航業(yè)和機(jī)場進(jìn)行了系統(tǒng)分析,第4章提出了機(jī)場運(yùn)營效率影響因素模型,從宏觀、中觀和微觀三個(gè)層面分析了機(jī)場運(yùn)營效率的影響因素,第5章構(gòu)
本書分為六部分,收錄了《試論民航產(chǎn)業(yè)化》《再論民航產(chǎn)業(yè)化發(fā)展》《努力譜寫中國民航理論創(chuàng)新的新篇章》《努力提高民航高質(zhì)量發(fā)展的幾個(gè)問題》等文章。