本書主要包括暖通空調(diào)主要設(shè)備設(shè)施安裝、給排水主要設(shè)備設(shè)施安裝、主要區(qū)域支吊安裝和管道荷載4章。各章從設(shè)計(jì)、施工人員的角度著手，主要從設(shè)備應(yīng)用、設(shè)備本體介紹以及設(shè)備安裝示意圖、安裝難點(diǎn)、設(shè)計(jì)安裝要點(diǎn)等方面進(jìn)行闡述，并對(duì)設(shè)備安裝細(xì)節(jié)加以分析和說明，可為后續(xù)設(shè)計(jì)文件向施工成果的高質(zhì)量轉(zhuǎn)換提供有力支撐。

本書為開放教育教材，內(nèi)容包括：車站自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，車站消防系統(tǒng)，車站環(huán)控系統(tǒng)，車站機(jī)電設(shè)備，機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等。

本書通過地鐵車輛牽引制動(dòng)控制電路系統(tǒng)概述、基于傳統(tǒng)繼電器控制的無法動(dòng)車電路、基于LCU替換部分繼電器控制的無法動(dòng)車電路、基于LCU與繼電器組合控制的大旁路改造無法動(dòng)車電路、基于LCU與繼電器組合控制的冗余模式改造無法動(dòng)車電路、無法動(dòng)車電路故障快速處理指引等章節(jié)內(nèi)容，對(duì)地鐵車輛各種電路設(shè)計(jì)方案框架及原理進(jìn)行分析，對(duì)整個(gè)優(yōu)

本書為開放教育教材,涉及:城市軌道交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)與工程施工,線路與軌道,車站與車站設(shè)備,車輛與供電牽引系統(tǒng),信號(hào)與通信系統(tǒng)等。

本書為開放教育教材,涉及:軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備,連鎖設(shè)備,列車運(yùn)行自動(dòng)控制,基于通信的列車控制系統(tǒng),電源系統(tǒng)等。

本書為開放教育教材,涉及:客流預(yù)測(cè)與分析,運(yùn)輸計(jì)劃,車站與客運(yùn)組織工作,票務(wù)組織與管理,車輛運(yùn)用及乘務(wù)管理,運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效果分析。

本書共分7章。第1章對(duì)軌道交通車致環(huán)境振動(dòng)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行簡要回顧;第2章扼要介紹國內(nèi)外環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn);第3、4章介紹高架軌道交通車致環(huán)境振動(dòng)的預(yù)測(cè)模型和數(shù)值仿真方法;第5章詳細(xì)介紹軌道交通典型橋梁段車致環(huán)境振動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究;第6章采用數(shù)值方法研究了軌道交通典型橋梁段的環(huán)境振動(dòng)特性;第7章介紹軌道交通車致環(huán)境振

本書共九章,主要內(nèi)容包括緒論、列控中心工作原理、列控中心功能與構(gòu)成、與外部系統(tǒng)接口、仿真測(cè)試、LEU及應(yīng)答器、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)、使用與維護(hù)以及技術(shù)創(chuàng)新成果。

本書共分6個(gè)項(xiàng)目,內(nèi)容包括:城市軌道交通調(diào)度指揮工作認(rèn)知、城市軌道交通調(diào)度指揮工作基礎(chǔ)、正常情況下的行車調(diào)度指揮工作、特殊情況下的行車調(diào)度指揮工作、施工管理及工程列車運(yùn)行組織、其他調(diào)度指揮工作。本書采用項(xiàng)目/任務(wù)式結(jié)構(gòu),具有體例新穎、案例典型、圖文并茂、任務(wù)實(shí)踐活動(dòng)實(shí)用且易于實(shí)施等特點(diǎn)。

"為適應(yīng)我國城市軌道交通快速發(fā)展對(duì)高層次運(yùn)輸組織管理人才的需要，編者根據(jù)我國城市軌道交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)踐，在吸收既有城市軌道交通相關(guān)教材基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上，全書以概念和基本原理為主，相關(guān)章節(jié)內(nèi)容注意與后續(xù)相關(guān)專業(yè)課相銜接，使學(xué)生能夠了解城市軌道交通系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)營管理方面的基本理論、基本方法以及其