本書(shū)結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施及動(dòng)力設(shè)備的理論與工程實(shí)踐，介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施及動(dòng)力設(shè)備的相關(guān)技術(shù)、工作流程、設(shè)備系統(tǒng)及工程應(yīng)用。全書(shū)共7章，包括緒論、氣源系統(tǒng)、空氣處理系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、燃油儲(chǔ)供系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施及動(dòng)力設(shè)備發(fā)展展望等內(nèi)容。

本書(shū)內(nèi)容分為三部分：第一部分是勤務(wù)和航線檢查；第二部分是故障和缺陷處理；第三部分是航線可更換件拆裝。具體內(nèi)容包括：航空器入位和離港；航空器停放和系留；地面設(shè)備的使用等。

本書(shū)主要內(nèi)容包括：飛機(jī)鈑金零件制造與協(xié)調(diào)，鈑金零件的沖裁、彎曲、拉深、旋壓、壓型、閘壓、拉彎、拉形、落壓等模具的設(shè)計(jì)。針對(duì)不同類型的飛機(jī)鈑金零件的特點(diǎn)，對(duì)它們進(jìn)行了詳盡的分析，并羅列了大量圖表供讀者參考。

在航空航天產(chǎn)品裝配中，對(duì)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）構(gòu)件的鉆孔加工操作越來(lái)越多，然而由于CFRP多尺度、多相、各向異性等特點(diǎn)，在CFRP鉆削行為分析預(yù)測(cè)過(guò)程中，對(duì)其切削機(jī)理和損傷萌生擴(kuò)展規(guī)律的理解尚不盡如人意。本書(shū)從鉆削過(guò)程多尺度效應(yīng)、多相材料表征方法、跨尺度信息傳遞、敏感性分析與評(píng)價(jià)等方面研究CFRP鉆削多尺度模擬

本書(shū)介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)整機(jī)試驗(yàn)概述、試驗(yàn)類型、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)流程、試驗(yàn)方法、測(cè)試方法、試驗(yàn)安全控制、試驗(yàn)結(jié)果分析與評(píng)定、試驗(yàn)常見(jiàn)問(wèn)題及處理、先進(jìn)試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展等內(nèi)容，提煉多年來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)整機(jī)試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)流程和試驗(yàn)方法等描述。

本書(shū)以飛機(jī)裝配工藝學(xué)為基礎(chǔ),結(jié)合工程實(shí)踐,充分論述了飛機(jī)裝配工藝設(shè)計(jì)的方法和內(nèi)容。全書(shū)分為十二章,第一章《綜合篇》,從工程實(shí)踐上提出飛機(jī)裝配工藝設(shè)計(jì)的方法和內(nèi)容,創(chuàng)造性地提出了飛機(jī)裝配工藝工程師的職責(zé)模型;第二章《基礎(chǔ)篇》,對(duì)飛機(jī)裝配工藝學(xué)的理論知識(shí)加以工程實(shí)踐論述,作為工藝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ);第三章～第十章分別從設(shè)計(jì)、質(zhì)量、

本書(shū)是一線維修工程師依據(jù)民用飛機(jī)運(yùn)行中系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)發(fā)生的不安全事件、使用困難報(bào)告(SDR)、重要故障、重復(fù)故障、多發(fā)故障、運(yùn)行中斷等事件為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對(duì)上述事件進(jìn)行系統(tǒng)的工程調(diào)查,分析故障類別、制定管控措施,并依據(jù)故障風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)和故障處置結(jié)果分級(jí)繪制機(jī)隊(duì)故障風(fēng)險(xiǎn)地圖,實(shí)現(xiàn)故障風(fēng)險(xiǎn)的可視化、直觀化與具體化的成果。本書(shū)已經(jīng)確定A

本書(shū)圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航改燃機(jī)健康管理系統(tǒng)主題，介紹該系統(tǒng)的基本概念、系統(tǒng)構(gòu)建、方案設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用方法等。

本書(shū)針對(duì)通用飛機(jī)復(fù)合材料層合板和蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的典型損傷模式，研究其滿足適航要求下的修補(bǔ)容限、修補(bǔ)方法、修補(bǔ)前后結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析技術(shù)和相關(guān)試驗(yàn)技術(shù)，內(nèi)容涉及碳纖維修補(bǔ)材料、層合板、蜂窩夾層結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料連接件和復(fù)合材料機(jī)翼盒段等典型元件和結(jié)構(gòu)。

本書(shū)按照《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的新任務(wù)和新要求編寫(xiě)，面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理的崗位和職業(yè)發(fā)展方向，探索崗課賽證融合，對(duì)標(biāo)1+X證書(shū)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)要求，利用1+X證書(shū)第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)作用，明晰了本專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、入場(chǎng)驗(yàn)收、擬訂維修方案、分解、清洗、故檢、修理、裝配、試車和常見(jiàn)故障排除等職業(yè)技