本書(shū)基于動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)技能考核內(nèi)容，依據(jù)動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)崗位群的電氣操作技術(shù)、鉗工作業(yè)技術(shù)、動(dòng)車(chē)組運(yùn)用與檢修等核心工作能力要求編寫(xiě)。書(shū)中共設(shè)置電氣設(shè)備的裝配與調(diào)試、常用機(jī)械零件的加工、動(dòng)車(chē)組運(yùn)用、動(dòng)車(chē)組檢修四大考核模塊。各考核模塊及主要考核要點(diǎn)均對(duì)標(biāo)行業(yè)頭部企業(yè)真實(shí)考核任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)本專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，以具

本書(shū)共分二十二章，第一、二章為安全能力，包括勞動(dòng)安全和專(zhuān)業(yè)安全，第三章至第二十章為理論能力，包括高速鐵路及動(dòng)車(chē)組技術(shù)概論、牽引供電、動(dòng)車(chē)組基本構(gòu)造等，第二十一章為實(shí)作能力，即防護(hù)、應(yīng)急救援設(shè)備的使用，第二十二章為綜合能力，即法律法規(guī)、職業(yè)道德。

本書(shū)對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛空氣制動(dòng)裝置的工作機(jī)理進(jìn)行了全面深入的闡述，旨在幫助機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員全面了解和掌握空氣制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理、故障排除方法，以及提高對(duì)自然緩解故障、列車(chē)管壓力空氣漏泄超標(biāo)故障等常見(jiàn)故障的處理能力。本書(shū)作者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，將機(jī)車(chē)車(chē)輛主要空氣制動(dòng)裝置的工作機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)整理，包括機(jī)車(chē)JZ-7型、DK-1型

本書(shū)以動(dòng)車(chē)運(yùn)用所建設(shè)為主線(xiàn)，從設(shè)計(jì)階段，到建設(shè)階段，再到驗(yàn)收階段，從接收單位的視角，從編者親身籌備的10處動(dòng)車(chē)運(yùn)用所、2處客車(chē)整備所、1處客車(chē)列檢所、1處動(dòng)車(chē)組高級(jí)修基地新建及后續(xù)2次動(dòng)車(chē)組高級(jí)修擴(kuò)能改造等鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目中，梳理出各專(zhuān)業(yè)、各方向、各細(xì)節(jié)處發(fā)現(xiàn)的、發(fā)生的問(wèn)題，并結(jié)合實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)，給出問(wèn)題整改建議和意見(jiàn)

本書(shū)反映我國(guó)當(dāng)前電力機(jī)車(chē)運(yùn)用和檢修的現(xiàn)狀，主要講授電力機(jī)車(chē)上應(yīng)用的各種電機(jī)的基本原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作特性、技術(shù)參數(shù)和維護(hù)保養(yǎng)方法等內(nèi)容。書(shū)中既介紹了傳統(tǒng)交直流傳動(dòng)的SS4改型、SS9型電力機(jī)車(chē)中應(yīng)用到的各種電機(jī)，也介紹現(xiàn)代交流傳動(dòng)的HXD1型、HXD3型電力機(jī)車(chē)中應(yīng)用到的各種電機(jī)。全書(shū)共分九章，分別是直流電機(jī)基本知識(shí)、

"本書(shū)為普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材，普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，“中國(guó)大學(xué)慕課”網(wǎng)站已上線(xiàn)的西南交通大學(xué)“電力牽引傳動(dòng)與控制”MOOC配套教材，高等學(xué)校電氣名師大講堂推薦教材。高鐵作為國(guó)家名片已成為我國(guó)高端制造走向創(chuàng)新的重要支撐，電力牽引系統(tǒng)是高速列車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，其相關(guān)電力牽引交流傳動(dòng)及其控制是高速列車(chē)“掐脖

本書(shū)是鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)的核心課程教材，主要介紹了國(guó)鐵集團(tuán)下屬各鐵路局集團(tuán)公司配屬較為廣泛的HXD3、HXD1、FXD1（亦稱(chēng)復(fù)興號(hào)CR200J）系列的電力機(jī)車(chē)和DF4系列內(nèi)燃機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)車(chē)體和設(shè)備布置、轉(zhuǎn)向架、牽引和車(chē)鉤緩沖裝置、通風(fēng)及空氣管路系統(tǒng)、機(jī)車(chē)檢查及應(yīng)急故障處置等相關(guān)知識(shí)和技能。本書(shū)內(nèi)容對(duì)接全國(guó)職業(yè)院校鐵

本書(shū)考慮多種類(lèi)異質(zhì)資源，包括固定設(shè)備資源、移動(dòng)設(shè)備資源和列車(chē)載客資源的再分配問(wèn)題，基于列車(chē)運(yùn)行圖、列車(chē)停站計(jì)劃和動(dòng)車(chē)組交路計(jì)劃之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，對(duì)高速鐵路列車(chē)運(yùn)行調(diào)整問(wèn)題進(jìn)行研究，包括高速鐵路列車(chē)運(yùn)行調(diào)整問(wèn)題基本要素分析與基本模型構(gòu)建，列車(chē)運(yùn)行圖與列車(chē)停站計(jì)劃調(diào)整一體化優(yōu)化方法，干擾持續(xù)時(shí)間不確定的列車(chē)運(yùn)行圖與列車(chē)停站計(jì)

本書(shū)共分十章，本書(shū)以和諧機(jī)車(chē)高壓電纜總成預(yù)防性試驗(yàn)研究為主線(xiàn)，詳細(xì)、全面系統(tǒng)地介紹和分析了機(jī)車(chē)高壓電纜總成的結(jié)構(gòu)、特性、設(shè)計(jì)、工藝、原理、試驗(yàn)等，和針對(duì)機(jī)車(chē)高壓電纜總成局部放電包括脈沖電流法，各種局部放電檢測(cè)手段、方法、原理、特征模型、判斷方法和原則，可以說(shuō)局部放電技術(shù)是高電壓技術(shù)的精華所在，掌握了局部放電技術(shù)的機(jī)理、

本書(shū)是鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)的教材，書(shū)中以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，以職業(yè)崗位工作內(nèi)容為基礎(chǔ)，基于工作過(guò)程組織教學(xué)內(nèi)容，按照項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模式編寫(xiě)，將機(jī)車(chē)電力電子設(shè)備的理論知識(shí)與實(shí)踐技能相互融合，旨在培養(yǎng)學(xué)習(xí)者理論與實(shí)踐相結(jié)合的綜合能力。本書(shū)主要七章：第一章介紹了不可控電力電子器件“二極管”以及由它組成的單相和三相不可控整流電路