全書分十五章，內(nèi)容包括：高速動(dòng)車組概況，車體及車端連接，車內(nèi)設(shè)施及給排水衛(wèi)生系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向架，高壓及牽引系統(tǒng)，供風(fēng)及制動(dòng)系統(tǒng)，輔助電氣系統(tǒng)等。

全書分為十五章，內(nèi)容包括：高速動(dòng)車組概況，車體及車端連接，車內(nèi)設(shè)施及給排水衛(wèi)生系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向架，高壓及牽引系統(tǒng)，供風(fēng)及制動(dòng)系統(tǒng)，輔助電氣系統(tǒng)，動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，車內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)，行車安全設(shè)備等。

本書從動(dòng)車組牽引計(jì)算模型、動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程控制模型、牽引計(jì)算算法、動(dòng)車組受力模型、運(yùn)行過(guò)程計(jì)算、運(yùn)行能耗計(jì)算、仿真系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用等方面，系統(tǒng)闡述了動(dòng)車組牽引計(jì)算和仿真系統(tǒng)的理論、方法和應(yīng)用。

HXD1C型電力機(jī)車屬近年來(lái)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型大功率交流電傳動(dòng)電力機(jī)車。本書對(duì)該型電力機(jī)車構(gòu)架與運(yùn)用操作進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，并結(jié)合作者所在機(jī)務(wù)段與外段運(yùn)用該型電力機(jī)車的實(shí)際情況，列述了運(yùn)用中出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性缺陷與操作失當(dāng)引起的典型故障案例。本書可作為司乘、地勤質(zhì)檢、驗(yàn)收、機(jī)車調(diào)度等人員的專業(yè)學(xué)習(xí)讀本，并適用于本專業(yè)司乘

《鐵道機(jī)車轉(zhuǎn)向架》著重介紹了我國(guó)目前使用的干線主型機(jī)車轉(zhuǎn)向架技術(shù)。全書共分為八個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容有機(jī)車轉(zhuǎn)向架概述、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、軸箱、輪對(duì)、輪緣潤(rùn)滑裝置、電機(jī)的懸掛與驅(qū)動(dòng)、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置。《鐵道機(jī)車轉(zhuǎn)向架》可作為高等職業(yè)教育鐵道機(jī)車車輛專業(yè)教學(xué)使用，也可供機(jī)務(wù)系統(tǒng)各相關(guān)崗位的新職工崗前培訓(xùn)使用。

本書注重理論與工程實(shí)踐的結(jié)合，突出職業(yè)能力和創(chuàng)新，體現(xiàn)了對(duì)新材料、新技術(shù)、新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和適用性。全書共分為10個(gè)項(xiàng)目，包括建筑材料的基本性質(zhì)、建筑石材、膠凝材料、混凝土與建筑砂漿、墻體材料、建筑鋼材、防水材料、合成高分子材料、節(jié)能環(huán)保材料、工程材料質(zhì)量控制及驗(yàn)收等內(nèi)容，每個(gè)項(xiàng)目又包括建筑材料理論知識(shí)

本書共八章，闡述了機(jī)車維修理論，電力機(jī)車檢修管理和主要檢修指標(biāo)，電力機(jī)車檢修安全技術(shù)，電力機(jī)車修制和修程，電力機(jī)車檢修工藝，電力機(jī)車主要檢修設(shè)備，電力機(jī)車主要電氣部件的檢修，電力機(jī)車走行部的檢修等基本內(nèi)容。

《高等職業(yè)教育軌道交通類校企合作系列教材:機(jī)車總體技術(shù)》以HXD1、HXD2、HXD3B、韶山4改、韶山9型電力機(jī)車為例詳細(xì)闡述了電力機(jī)車的總體組成、電力機(jī)車各組成部分的作用和結(jié)構(gòu)、電力機(jī)車總體檢修的工藝流程及具體檢修程序。全書分為6個(gè)項(xiàng)目，共有12個(gè)任務(wù)，主要包括：機(jī)車總體認(rèn)知、電力機(jī)車車體、機(jī)車牽引緩沖裝置、機(jī)車走

本書內(nèi)容包括：函數(shù)、極限與連續(xù)；導(dǎo)數(shù)與微分；微分中值定理與導(dǎo)數(shù)的應(yīng)用；不定積分；定積分；常微分方程；多元微積分學(xué)；線性代數(shù)。

《鐵道機(jī)車及動(dòng)車組總體》著重介紹了我國(guó)目前使用的干線主型內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車和動(dòng)車組總體技術(shù)。全書共分為十個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容有鐵道機(jī)車及動(dòng)車組總體概述、機(jī)車及動(dòng)車組總體布局、機(jī)車走行部、制動(dòng)單元、車體結(jié)構(gòu)、車端連接裝置、動(dòng)力單元、傳動(dòng)裝置、輔助單元、控制單元。《鐵道機(jī)車及動(dòng)車組總體》可作為高等職業(yè)教育鐵道機(jī)車車輛專業(yè)教學(xué)使