本書是高職道路橋梁工程專業(yè)群的專業(yè)核心課教材。作者結(jié)合教學改革和工程實踐,根據(jù)公路工程實際生產(chǎn)任務將全書分解為5個教學項目,包括試驗檢測知識、公路工程常用混合料性能檢測、路基路面工程技術(shù)性能檢測、橋梁工程技術(shù)性能檢測及隧道工程技術(shù)性能檢測,主要介紹了工程檢測中數(shù)據(jù)的處理及評定方法以及路基工程、路面工程、橋梁工程和隧道工
本書共兩篇,內(nèi)容包括:公路工程施工技術(shù)、公路工程項目施工管理、公路工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標準、工藝流程、溫度(℃)、安全系數(shù)、噸位要求、強度要求、術(shù)語簡稱。
本書闡釋了無障礙環(huán)境數(shù)字化的內(nèi)涵,系統(tǒng)梳理了無障礙環(huán)境數(shù)字化的發(fā)展現(xiàn)狀、機遇和挑戰(zhàn);深入分析了數(shù)字包容發(fā)展與扎實推進共同富裕的關(guān)系,探討數(shù)字包容推動共同富裕的機理,探索以數(shù)字包容為抓手扎實推進中國共同富裕的實現(xiàn)路徑,從盲文和手語、建筑、交通、社區(qū)服務四個方面研究了數(shù)字化發(fā)展對無障礙環(huán)境建設的影響;重點回顧和展望了無障礙
本手冊以公路工程地質(zhì)勘察為重點,兼顧建筑工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃、市政工程、城市軌道交通工程、火力發(fā)電廠等工程地質(zhì)/巖土工程勘察的相關(guān)內(nèi)容。全書15章,涵蓋勘察階段及工程勘察等級、巖土的分類和鑒定、地基計算、路線路基、巖溶滑坡、橋涵、隧道、采空區(qū)、地震及水文地質(zhì)等工程勘察的基本內(nèi)容和數(shù)據(jù)。本手冊是從事公路工程地質(zhì)勘察,特別是我國
本書詳細記載柳格國家高速公路(G3011)敦煌至當金山口高速公路項目建設歷程,記錄工程建設、運營情況,著重記載建設過程中的階段性大事、要事,大力弘揚項目以品牌工程為基礎的工程創(chuàng)優(yōu)精神,圖文并茂地展現(xiàn)敦當人燃情戈壁的大干苦干風采。本書適合公路建設領(lǐng)域工作人員閱讀,也可供感興趣的讀者參考。
隨著我國公路大規(guī)模建設的完成,我國道路交通發(fā)展正由“以建設為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖B(yǎng)并舉”的發(fā)展模式,其中瀝青面層在結(jié)構(gòu)性能修復過程中產(chǎn)生的銑刨料再生利用成為新時代綠色交通的重要命題!禕R》本書圍繞瀝青路面乳化瀝青冷再生關(guān)鍵技術(shù)問題,從原材料、混合料性能到路用性能、結(jié)構(gòu)設計方法全方位梳理和探討,并結(jié)合工程實踐對相關(guān)問題進行闡
高速公路的發(fā)展已由大建設逐漸向大養(yǎng)護過渡,大量研究表明,許多路面病害都直接或間接與路基有關(guān)。因此,科學評價路基性能,對提高路面養(yǎng)護效果,延長公路使用壽命具有重要作用。傳統(tǒng)路基性能靜力學評價方法誤差大、效率低,難以適應當前高速公路路基的設計標準,為此開展動靜力學測定指標的差異化分析,建立基于動力學指標的精準回歸模型,提出
交通基礎設施建設逐年增加,科技含量高﹑技術(shù)復雜、施工難度大。本書較為系統(tǒng)、全面地介紹了道路橋梁工程施工的基本知識和基本理論,結(jié)合道路橋梁工程施工的新技術(shù),力求做到科學地反映出當前道路橋梁施工的高科技施工水平,促進道路橋施工的發(fā)展。書中對其維修與養(yǎng)護等相關(guān)內(nèi)容上進行重點闡述。本書力求體現(xiàn)以應用能力為核心,以解決實際問題為
本書對有關(guān)管理部門和學者對農(nóng)村公路定義的不一致進行了分析,進一步明確了農(nóng)村公路作為公共基礎設施和服務社會經(jīng)濟發(fā)展的根本特性;借鑒服務經(jīng)濟和服務管理的理論成果,定性分析了農(nóng)村公路服務的內(nèi)涵及本質(zhì)特性——它是一種公共服務;繼而在公共服務管理和經(jīng)典的服務質(zhì)量形成模型的分析基礎上,探討了農(nóng)村公路服務質(zhì)量由用戶感知和農(nóng)村公路部門
本書結(jié)合安徽省境內(nèi)的氣候條件、高速公路建養(yǎng)工程的地質(zhì)條件及以往路基邊坡地質(zhì)災害情況,依托典型山區(qū)營運高速公路路基邊坡養(yǎng)護工程,通過多次現(xiàn)場調(diào)研分析,結(jié)合邊坡歷史病害信息統(tǒng)計分析,在總結(jié)國內(nèi)外研究成果的基礎上,參考相關(guān)規(guī)范文件,區(qū)分填方邊坡、土質(zhì)挖方邊坡、巖質(zhì)挖方邊坡,進行山區(qū)營運高速公路邊坡穩(wěn)定性風險指標體系構(gòu)建,并將