作者簡(jiǎn)介 斯特凡·E.魏斯哈爾，荷蘭格羅寧根大學(xué)法學(xué)院法律經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授，格羅寧根大學(xué)排放權(quán)交易體系連接問(wèn)題研究組（LETS）負(fù)責(zé)人，麻省理工學(xué)院能源與環(huán)境政策研究中心研究員，氣候政策協(xié)調(diào)與連接國(guó)際協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。 譯者簡(jiǎn)介 張小平，法學(xué)博士，中央財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院副教授，環(huán)境資源法教研室主任，中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)環(huán)境金融法

本書(shū)基于既有政策執(zhí)行研究，提出了“情境與行動(dòng)者”分析框架，并選取了京津冀地區(qū)的污染企業(yè)搬遷、風(fēng)沙源治理和“APEC藍(lán)”三個(gè)案例開(kāi)展探索性研究，通過(guò)對(duì)案例的深入剖析和跨案例比較分析，提出了影響大氣污染防治政策有效執(zhí)行的EGSA概念模型。基于267份有效問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方程的模型檢驗(yàn)，實(shí)證化檢驗(yàn)過(guò)程證明了EGSA概念

本書(shū)詳細(xì)介紹了鋼鐵企業(yè)溫室氣體排放量和減排量的核算方法，闡釋了鋼鐵企業(yè)碳元素流動(dòng)的基本原理，基于對(duì)國(guó)內(nèi)外鋼鐵行業(yè)技術(shù)發(fā)展、能源利用和碳排放趨勢(shì)分析，多角度探討了鋼鐵企業(yè)溫室氣體減排機(jī)會(huì)，提出了鋼鐵企業(yè)減排技術(shù)的一般性遴選方法及對(duì)應(yīng)成本，可供鋼鐵企業(yè)尋求溫室氣體減排機(jī)會(huì)、制定減排方案作為參考。

①我國(guó)區(qū)域碳市場(chǎng)試點(diǎn)在行業(yè)覆蓋范圍、市場(chǎng)準(zhǔn)入、配額分配、交易上限設(shè)置、市場(chǎng)規(guī)則、價(jià)格穩(wěn)定性存在很大的差異性。②運(yùn)用AR-GARCH和AR-TARCH模型實(shí)證分析北京、上海、天津、深圳、廣東和湖北六個(gè)區(qū)域碳市場(chǎng)價(jià)格的動(dòng)態(tài)性和非對(duì)稱杠桿效應(yīng)，實(shí)證結(jié)果顯示，相對(duì)于上海和湖北兩個(gè)碳市場(chǎng)，北京、天津和廣東三個(gè)碳市場(chǎng)過(guò)度反應(yīng)導(dǎo)致碳

本書(shū)聚焦應(yīng)對(duì)氣候變化與空氣污染協(xié)同治理這一熱點(diǎn)問(wèn)題，構(gòu)建了二氧化碳減排和效益分析的綜合評(píng)估模型平臺(tái)，從協(xié)同效益分析的新視角評(píng)估了我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化減排目標(biāo)的環(huán)境協(xié)同效益。本書(shū)聚焦應(yīng)對(duì)氣候變化與空氣污染協(xié)同治理這一熱點(diǎn)問(wèn)題，構(gòu)建了二氧化碳減排和效益分析的綜合評(píng)估模型平臺(tái)，從協(xié)同效益分析的新視角評(píng)估了我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化減排目標(biāo)

《排放權(quán)有償使用定價(jià)：方法與效應(yīng)》以水污染物化學(xué)需氧量（COD）、氨氮（NH3-N）為研究對(duì)象，基于優(yōu)化控制理論構(gòu)建模擬包含管理者和企業(yè)參與博弈的排放權(quán)配額價(jià)格模型，刻畫企業(yè)在該項(xiàng)政策下的動(dòng)態(tài)反饋機(jī)制，以確定全國(guó)尺度下省級(jí)層面的污染控制水平和對(duì)應(yīng)的排放權(quán)配額有償使用價(jià)格，并分析該價(jià)格下可能產(chǎn)生的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響。在

本書(shū)對(duì)比歐盟和中國(guó)碳排放總量控制交易體系的核心要素，采用博弈理論和多目標(biāo)優(yōu)化方法針對(duì)企業(yè)碳排放權(quán)初始分配進(jìn)行理論和實(shí)證研究。主要內(nèi)容包括政府多目標(biāo)下競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的碳排放權(quán)初始分配理論和實(shí)證研究，高碳行業(yè)企業(yè)減排技術(shù)投資策略，歐盟與中國(guó)碳配額價(jià)格波動(dòng)實(shí)證分析以及中國(guó)航企碳排放案例研究等。

本書(shū)從環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)和演化博弈的角度構(gòu)建了霧霾污染與治理的解釋性框架。分析了中國(guó)大氣污染特別是霧霾污染的現(xiàn)狀及成因，描述了霧霾污染的時(shí)空特征、變化趨勢(shì)及溢出效應(yīng)。分析了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)演進(jìn)對(duì)霧霾污染的影響以及經(jīng)濟(jì)和霧霾之間的脫鉤關(guān)系。梳理了中國(guó)大氣污染治理的政策演進(jìn)脈絡(luò)。在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，討論了我國(guó)霧霾污染治理的可行路徑

《丹江口庫(kù)區(qū)大氣氮沉降富養(yǎng)效應(yīng)評(píng)估與流域氮素管理研究》以丹江口庫(kù)區(qū)為研究對(duì)象，通過(guò)野外采樣和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，系統(tǒng)研究了丹江口庫(kù)區(qū)大氣氮素沉降特征，確定丹江口庫(kù)區(qū)流域尺度土壤營(yíng)養(yǎng)氮沉降的臨界負(fù)荷，構(gòu)建大氣氮沉降富營(yíng)養(yǎng)效應(yīng)評(píng)估模型，確定庫(kù)區(qū)大氣氮沉降的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)狀況，在充分利用大氣沉降的氮素輸人正面作用的基礎(chǔ)上，提出流域氮素管理措