全書共十章，以理論分析和應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線，按照工程物流學(xué)的特點，主要內(nèi)容安排包括工程物流概述、工程物流設(shè)施設(shè)備、建設(shè)物流、會展物流、應(yīng)急物流、特種物流、工程物流吊裝管理、工程物流系固管理、工程物流系統(tǒng)仿真等，力求多角度、全方位對工程物流的各種形式和各個重要環(huán)節(jié)進行分析。由于本書融入了工程物流學(xué)的**實踐教學(xué)理念、力求

作為共享經(jīng)濟下智慧物流的一種新形態(tài)，協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)的核心理念是“開放共贏、共享網(wǎng)絡(luò)、全局協(xié)同”，通過對網(wǎng)絡(luò)中物流活動與資源的**化匹配，盤活現(xiàn)有的存量資源，實現(xiàn)集約化經(jīng)營目標。本書汲取和吸收了國內(nèi)外物流研究的思想精髓，在充分考慮協(xié)同物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，介紹協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素、基本特征和運行機制等，并詳細闡述不同情形

本書為浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在線精品課配套教材，是學(xué)習(xí)物流管理知識的一本入門級教材，在對物流領(lǐng)域的基本業(yè)務(wù)知識進行模塊化介紹的基礎(chǔ)上，還對物流發(fā)展歷程中發(fā)生的一些重大事件進行了梳理分析，旨在與讀者一起探討物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化的原因，為未來可能產(chǎn)生的變革做好準備。全書按物流產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)分類設(shè)計成十一章，內(nèi)容按物流業(yè)務(wù)分成三大部分

本書從理論和實踐的運用出發(fā)，在撰寫上內(nèi)容豐富、詳盡、科學(xué)，實踐操作與理論探討并進。結(jié)構(gòu)嚴謹，條理清晰，通俗易懂，具有較強的科學(xué)性、系統(tǒng)性和指導(dǎo)性。其內(nèi)容力圖反映與時俱進的智慧物流、智慧供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理，以建設(shè)新時期的、具有新興技術(shù)和智慧能力的現(xiàn)代化智慧物流與供應(yīng)鏈管理為目標，重視創(chuàng)新精神和實踐能力的結(jié)合。本書還全面體

本教材理論上言簡意賅，更側(cè)重結(jié)合實際案例突出學(xué)生基本技能和實踐能力培養(yǎng)的特點。本教材采用按學(xué)習(xí)目標、案例導(dǎo)入、能力知識點、小貼士、小資料、案例分析、議一議、想一想、知識拓展、參考資料、思考題等模塊進行講解，便于教育工作者與讀者學(xué)習(xí)�！艾F(xiàn)代物流基礎(chǔ)”是一門面向職業(yè)院校財經(jīng)商貿(mào)類專業(yè)的基礎(chǔ)課程，旨在向?qū)W生介紹現(xiàn)代物流的相關(guān)

本書從碳中和物流的理論基礎(chǔ)，碳中和物流環(huán)境下選址、路徑、配送聯(lián)合優(yōu)化方法，碳限制下碳中和物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化模型和面向21世紀的低碳物流展望四個角度出發(fā)，對低碳物流的理論、方法與應(yīng)用、低碳物流的實現(xiàn)路徑等進行研究，提出低碳物流環(huán)境下選址、路徑、配送聯(lián)合優(yōu)化方法，給出碳限制下低碳物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化建模方法、求解算法、仿真計算和

本書結(jié)合平臺生態(tài)系統(tǒng)視角，基于物流平臺數(shù)字化賦能的理論和實踐背景，對物流平臺企業(yè)、互補者和用戶等多主體價值共創(chuàng)內(nèi)在機理展開深入探索，形成統(tǒng)一的研究邏輯和理論框架。本書嘗試構(gòu)建了不同類型物流平臺企業(yè)物流生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型，探索性地分析物流平臺企業(yè)與參與者資源整合機制和交互機制，接著闡述數(shù)字平臺與互補者之間的組織間關(guān)系并構(gòu)

本書收錄了2015年1月-2022年12月底批準發(fā)布的現(xiàn)行有效冷鏈物流倉儲技術(shù)標準36項，其中國家標準29項，物流行業(yè)標準7項，共分為基礎(chǔ)標準、設(shè)施設(shè)備標準、物流技術(shù)與管理標準三類。

支撐整個物流中心運營的是每天在倉庫內(nèi)辛苦作業(yè)的物流人員�？蛻粜枨蟆⒘魍�構(gòu)造的變化，公司內(nèi)部方針的轉(zhuǎn)換等，物流現(xiàn)場需要面對各種各樣的環(huán)境變化課題。業(yè)務(wù)改善和各組織間的合作是攻破課題的關(guān)鍵。而解決各種不同情況下的課題的能力，會成為企業(yè)強大的源泉。三位作者在書中總結(jié)了他們在現(xiàn)場經(jīng)歷過的各種課題，以及對應(yīng)策略、實踐事

重慶建設(shè)國際物流和運營組織中心，是客觀面對一些亟待解決的突出問題的重要途徑和必然選擇。在各省市競相發(fā)展格局下，內(nèi)陸地區(qū)對外物流運營競爭激烈，造成了較大的資源浪費。如中歐班列國內(nèi)開行線路多達約70條，各班列對貨源的爭奪拓展至1500千米范圍內(nèi)，以政府補貼為手段的競爭擾亂了市場秩序并造成資源的極大浪費。重慶當(dāng)前成立了西部陸