本書是結(jié)合南疆鐵路增建二線的工程實踐開展的專題研究,基于巖石力學(xué)、工程地質(zhì)、隧道力學(xué)等專業(yè)學(xué)科的原理,綜合采用室內(nèi)外試驗和測試、數(shù)值模擬和理論分析等多種方法手段,獲得大量數(shù)據(jù)資料,經(jīng)比較分析和試驗驗證,進而提出指導(dǎo)施工實踐的工程措施及技術(shù)參數(shù),內(nèi)容包括國內(nèi)外在鄰近隧道爆破方面的研究現(xiàn)狀、依托工程概況、現(xiàn)場測試和室內(nèi)試驗
《高海拔內(nèi)燃牽引鐵路隧道運營通風(fēng)技術(shù)研究》借鑒低海拔地區(qū)內(nèi)燃牽引隧道運營已有成熟的經(jīng)驗,進行高海拔地區(qū)內(nèi)燃牽引隧道運營通風(fēng)設(shè)計參數(shù)、通風(fēng)方案的研究,提出了高海拔內(nèi)燃牽引隧道運營通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn),進行了活塞風(fēng)、隧道污染物模擬計算,為完善和提高內(nèi)燃牽引條件下隧道運營通風(fēng)的理論和實踐水平奠定良好基礎(chǔ)。
本書為《高速鐵路建設(shè)典型工程案例》的隧道工程分冊,本次共收錄了十篇專題,分別涉及軟巖大變形隧道、第三系未成巖含水砂層隧道、非煤系瓦斯隧道、高壓富水?dāng)鄬铀淼、?fù)雜巖溶隧道、硬質(zhì)碎裂巖隧道等。
本書共分為11個項目:城市地下隧道施工與維護簡單認(rèn)知;城市隧道施工調(diào)查;盾構(gòu)機的基本構(gòu)造與選型;土壓平衡式盾構(gòu)施工;泥水平衡式盾構(gòu)施工;盾構(gòu)隧道襯砌制作;盾構(gòu)工作常見問題與對策等。
本書共分7章,包括緒論、軟巖隧道工程特性及圍巖分類、軟巖隧道風(fēng)險識別與評估技術(shù)、軟巖隧道施工風(fēng)險控制技術(shù)、軟巖隧道施工變形監(jiān)測分析、軟巖隧道施工風(fēng)險控制標(biāo)準(zhǔn)、軟巖隧道風(fēng)險管理技術(shù)。
《隧道通風(fēng)安全與照明》是高等學(xué)校土木工程本科指導(dǎo)性專業(yè)規(guī)范配套系列教材之一。全書共6章,分別介紹了隧道空氣、隧道空氣流動基本理論、隧道通風(fēng)技術(shù)與設(shè)備、隧道消防設(shè)計、隧道火災(zāi)預(yù)防與撲救和隧道照明等內(nèi)容。 《隧道通風(fēng)安全與照明》可供高等工科院校土木工程及相關(guān)專業(yè)作教學(xué)用書,也可供從事土木工程(水利工程)設(shè)計、施工、管理、
本規(guī)范包括8章和4個附錄,即:1總則、2術(shù)語和符號、3養(yǎng)護等級與技術(shù)狀況評定、4土建結(jié)構(gòu)、5機電設(shè)施、6其他工程設(shè)施、7安全管理、8技術(shù)管理、附錄A土建結(jié)構(gòu)檢查記錄表、附錄B土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)、附錄C機電設(shè)施技術(shù)狀況評定及檢查記錄表、附錄D其他設(shè)施技術(shù)狀況評定表。
《中國隧道及地下工程修建關(guān)鍵技術(shù)研究書系:公路小凈距隧道》主要以雙洞小凈距隧道設(shè)計、施工關(guān)鍵技術(shù)研究的內(nèi)容為基礎(chǔ)素材,將作者近年來在此領(lǐng)域的研究成果進行了總結(jié)。全書共分四篇:第一篇介紹了小凈距隧道的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀;第二篇介紹了《中國隧道及地下工程修建關(guān)鍵技術(shù)研究書系:公路小凈距隧道》的研究方法;第三篇對小凈距隧道設(shè)計與
在當(dāng)前我國隧道及地下工程大發(fā)展的形勢下,在深圳地鐵多條線路并起建設(shè)的契機下,本書以深圳地鐵1、2期建設(shè)中大量的暗挖工程建設(shè)為基礎(chǔ),以豐富的工程建設(shè)中的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗和教訓(xùn)為依托,全面客觀地對深圳市暗挖工程隧道修建關(guān)鍵技術(shù)進行疏理、總結(jié)和提升,并加以系統(tǒng)闡述!渡钲诘罔F暗挖區(qū)間隧道施工技術(shù)》共分八篇。前七篇以七個不同特色的暗
本書主要對公路隧道前饋式智能通風(fēng)控制系統(tǒng)的研究成果進行總結(jié),全書主要內(nèi)容分為10章,第1章主要分析我國公路隧道通風(fēng)及其控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,第2章、第3章和第4章介紹了公路隧道前饋式通風(fēng)計算的理論基礎(chǔ),包括交通流預(yù)測模型、隧道通風(fēng)的空氣動力學(xué)模型以及污染物擴散模型等,第5章、第6章和第7章則對單體公路隧道、隧道群及