本書通過紙飛機這一童年必備玩具(AR部分教孩子折十幾種超厲害的紙飛機哦),用心融入到孩子們之間的玩耍、競賽和分享之中,將空氣動力學用孩子的語言娓娓道來,展現(xiàn)了一個全新的美妙世界——孩子的世界不應(yīng)只有美麗的感性的童話,也應(yīng)有誠實的英氣逼人的科學。嬰幼兒科學素養(yǎng)啟迪,本可以像玩耍一樣輕松自然。本書在講述科學的同時,借鑒博雅
本書共9章,第一章為概述,主要介紹無人機的定義、無人機的應(yīng)用及學習目標;第二章為無人機發(fā)展歷程,主要介紹世界無人機的發(fā)展歷程和我國無人機的發(fā)展歷程;第三章為無人機的分類和應(yīng)用簡介,主要介紹無人機的分類、我國民用無人機的研發(fā)機構(gòu)以及無人機的用途;第四章為無人機系統(tǒng)概述,主要介紹無人機飛行平臺,無人機的任務(wù)載荷系統(tǒng),無人機
本書匯集了國內(nèi)外經(jīng)典的民機強度分析方法及流程,囊括了全機有限元建模規(guī)范,金屬、復合材料結(jié)構(gòu)分析方法及結(jié)構(gòu)強度試驗驗證方法等內(nèi)容。全機有限元建模規(guī)范包括全機有限元建模及驗證兩部分內(nèi)容;金屬結(jié)構(gòu)分析方法涉及加筋板、板殼結(jié)構(gòu)、加強件、薄壁腹板梁、耳片、加強孔及螺栓結(jié)構(gòu)分析方法;復合材料相關(guān)章節(jié)介紹層合板、夾層板及復材連接結(jié)構(gòu)
本書作為民用飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的參考書,主要包含以下內(nèi)容:①金屬材料結(jié)構(gòu)通用設(shè)計準則,介紹接頭與結(jié)構(gòu)的緊固件設(shè)計、抗疲勞設(shè)計、損傷容限設(shè)計、防腐設(shè)計、系統(tǒng)安裝設(shè)計、民機內(nèi)飾設(shè)計、艙內(nèi)聲學設(shè)計、先進金屬材料和先進加工工藝以及金屬結(jié)構(gòu)的工藝性等;②復合材料結(jié)構(gòu)通用設(shè)計準則,介紹FAA咨詢通報AC20107典型問題解讀、復合材料層
本書是民機材料和結(jié)構(gòu)性能數(shù)據(jù)方面的參考書,主要包含以下內(nèi)容:①民機材料性能測試標準及認證流程,介紹民用飛機結(jié)構(gòu)常用的金屬及復合材料力學性能測試標準,試驗樣本選擇原則和數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理方法及材料性能適航取證流程;②關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料設(shè)計用力學性能,囊括13種飛機結(jié)構(gòu)常用材料的常用力學性能數(shù)據(jù);③材料性能數(shù)據(jù)的可靠性分析及有效利用研
《民航常見機型貨艙數(shù)據(jù)手冊/航空貨物運輸裝載系列培訓教材》主要介紹了常見民航運輸飛機貨艙數(shù)據(jù),包括貨機貨艙數(shù)據(jù)和客機貨艙數(shù)據(jù),其中貨機機型主要包括波音777、747、767、757、737,空客A300、A330-200,MD-11,客機機型包括波音747、767、777、787、757、737,空客A320、A330
《多無人機協(xié)同方法研究》系統(tǒng)地研究了多無人機協(xié)同體系結(jié)構(gòu),深入探討了目前的多無人機協(xié)同體系結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用實例,針對現(xiàn)有多無人機協(xié)同體系結(jié)構(gòu)的缺點,提出并深入研究了基于工作流的多無人機協(xié)同體系結(jié)構(gòu),分析了多無人機協(xié)同工作流的可行性,理論驗證了多無人機協(xié)同體系結(jié)構(gòu)的協(xié)同性能!抖酂o人機協(xié)同方法研究》可供無人飛行器作戰(zhàn)技術(shù)與指
本書立足于國內(nèi)外搜尋救援體系現(xiàn)狀,重點研究我國民用航空器的搜尋協(xié)調(diào)機制、設(shè)施設(shè)備配備方法及搜尋組織架構(gòu),為通信、導航、監(jiān)視設(shè)施配備及搜尋指揮平臺構(gòu)建方案提供了新的思路。
本書以無人機組裝與調(diào)試為核心,闡述了無人機組裝與調(diào)試的基本原理、基本原則、基本步驟和實用案例。全書共分9章,分別介紹了無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無人機裝調(diào)工具材料與操作安全、無人機裝配工藝、多旋翼無人機的組裝、多旋翼無人機的調(diào)試、固定翼無人機的組裝、固定翼無人機的調(diào)試、無人直升機的組裝與調(diào)試、無人機DIY等方面的內(nèi)容。本書可作
揭裕文、朱亮、鄭弋源、劉勛編*的《民用飛機駕駛艙人為因素適航驗證導論》從適航審定的角度,對民用運輸類飛機設(shè)計與審定過程中的駕駛艙人為因素問題進行全面闡述,內(nèi)容以民用運輸類飛機人為因素相關(guān)的理論和設(shè)計知識為基礎(chǔ),結(jié)合多種飛機型號的工程開發(fā)和適航審定實踐經(jīng)驗,通過多輪研究、探討、修正和完善后編撰完成,希望能夠為讀者提供專業(yè)