本書總結(jié)與吸收了國內(nèi)外近年來多車道高速公路建設(shè)的最*研究成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)�？紤]到工程建設(shè)的嚴(yán)謹(jǐn)性、實(shí)踐性特點(diǎn)，書中注重多車道高速公路建設(shè)的基本理論、基本方法的闡述，并配以建設(shè)實(shí)例對理論方法進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。全書共分為6章，第1章介紹了多車道高速公路建設(shè)的背景、現(xiàn)狀與本書主要內(nèi)容。第2～6章從多車道高速公路的車道管理、橫斷面設(shè)

隨著城市的發(fā)展建設(shè)，作為先行官的城市道路系統(tǒng)也在不斷地衍生和變革。深圳作為改革開放的先行城市，歷經(jīng)40余年的發(fā)展，建成了五橫八縱的高快速路網(wǎng)和較為完善的主次支城市道路系統(tǒng)，較好地滿足了深圳市城市發(fā)展各階段的需求。但隨著城市人口、土地、資源和環(huán)境的緊約束，交通出行需求的快速增長，以及居民出行方式的多元化，早期建設(shè)的道路已

本書共三章,主要內(nèi)容包括高速公路機(jī)電系統(tǒng)概述、高速公路機(jī)電設(shè)施檢測、案例分析。本書以《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTG2182-2020)為依據(jù),使機(jī)電設(shè)施檢測更符合規(guī)范要求。旨在為高速公路的機(jī)電設(shè)施檢測工作提供技術(shù)支持和技術(shù)指導(dǎo),便于規(guī)范高速公路機(jī)電設(shè)施檢測工作,為高速公路機(jī)電設(shè)施檢測技術(shù)人員全面掌握

本書緊扣普通國省道建設(shè)特點(diǎn)，以問題為導(dǎo)向，采用闡述觀點(diǎn)與案例分析相結(jié)合的寫作手法，圖表豐富翔實(shí)，系統(tǒng)性、實(shí)用性較強(qiáng)，兼顧適用于普通國省道的新技術(shù)、新材料、新工藝，對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中一些技術(shù)條款及相關(guān)專業(yè)內(nèi)容進(jìn)行量化、細(xì)化。

3S技術(shù)是遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)的統(tǒng)稱。針對公路景觀環(huán)境評價(jià)問題，本文提出了運(yùn)用3S技術(shù)構(gòu)建公路景觀環(huán)境評價(jià)系統(tǒng)，并對3S技術(shù)在公路景觀環(huán)境中的集成應(yīng)用進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。該評價(jià)系統(tǒng)將公路景觀環(huán)境分解為3個(gè)層次，經(jīng)過矩陣一致性檢驗(yàn)的判斷確定了評價(jià)要素的權(quán)重，該權(quán)重與景觀環(huán)境要素得分運(yùn)算后得到評價(jià)結(jié)果。運(yùn)

為普及計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí),有效地指導(dǎo)公路工程試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備計(jì)量測試工作,中國計(jì)量測試學(xué)會(huì)交通計(jì)量測試分會(huì)組織有關(guān)單位編寫了本書。本書分為三部分,部分介紹了計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí);第二部分闡述了量值溯源的相關(guān)內(nèi)容;第三部分從《公路工程試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備服務(wù)手冊》中選擇了42項(xiàng)儀器設(shè)備,同時(shí)在道路運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域選擇了1項(xiàng)采用在線校準(zhǔn)方式實(shí)現(xiàn)

本書為十二五普通高等教育本科規(guī)劃教材。全書共分十一章,內(nèi)容包括緒論、路基養(yǎng)護(hù)、路面技術(shù)狀況檢測評定、路面養(yǎng)護(hù)、公路防災(zāi)與冬季養(yǎng)護(hù)、橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)、公路隧道養(yǎng)護(hù)、公路交通工程及沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)、公路管理組織機(jī)構(gòu)與工作內(nèi)容、公路管理系統(tǒng)簡介。本書可作為土木工程專業(yè)(道路和橋梁方向)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)本科

本書以公路建設(shè)項(xiàng)目文件編制和歸檔過程中遇到的各種問題為切入點(diǎn),系統(tǒng)回答了組織管理、工程劃分、文件編制、文件歸檔和檔案安全等方面可能遇到的問題,內(nèi)容翔實(shí),針對性強(qiáng),對提高公路建設(shè)項(xiàng)目檔案質(zhì)量具有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用。本書可供相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上工程技術(shù)人員參閱,也可作為規(guī)范項(xiàng)目檔案管理工作的參考文件使用。

本書作為寬剛度域?yàn)r青路面長壽命技術(shù)研發(fā)體系中的一本技術(shù)文獻(xiàn)，主要介紹足尺路面試驗(yàn)環(huán)道的系統(tǒng)構(gòu)成和建設(shè)情況，內(nèi)容包括：概述、RIOHTrack平臺(tái)設(shè)計(jì)、環(huán)道路基與基層施工、環(huán)道瀝青混凝土及功能層施工、環(huán)道初始狀態(tài)評估、信息采集與傳感器布設(shè)、結(jié)語等。

本書從設(shè)計(jì)理論和建設(shè)實(shí)踐兩個(gè)方面對數(shù)字道路進(jìn)行深入分析和研究,體系化地介紹了數(shù)字道路的發(fā)展歷程、分級情況、新技術(shù)應(yīng)用、系統(tǒng)構(gòu)成、應(yīng)用場景、建設(shè)實(shí)踐方案、投資運(yùn)營模式7個(gè)方面,對于未來數(shù)字道路的建設(shè)、管理和運(yùn)營具有重要的參考價(jià)值。