本詞典是靠前航空航天中高端工業(yè)基礎(chǔ)件領(lǐng)軍企業(yè)——航天精工股份有限公司策劃的一本介紹標準件領(lǐng)域術(shù)語的專業(yè)圖書。相較于一般術(shù)語詞典,本詞典更具實用性、專業(yè)性和針對性。首先,本詞典認真總結(jié)了靠前外標準件術(shù)語發(fā)展的成果,并結(jié)合了企業(yè)實踐所積累的專業(yè)知識,提高了術(shù)語的準確性和適用性。其次,本詞典涵蓋了標準件設(shè)計、研發(fā)、制造等相關(guān)
本書系統(tǒng)地介紹了軍用空中無人系統(tǒng)的概念、分類、使命任務(wù)、發(fā)展歷程和地位作用,并從戰(zhàn)略規(guī)劃、總體情況和臨近空間無人機系統(tǒng)、無人作戰(zhàn)飛機系統(tǒng)、長航時無人機系統(tǒng)、近中程無人機系統(tǒng)、超近程無人機系統(tǒng)等介紹了現(xiàn)狀、國外軍用空中無人系統(tǒng)的管理使用、主要國家和地區(qū)的科研生產(chǎn)力量、軍用空中無人系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),對美國、以色列、歐洲、俄羅
陳亞洲、程二威、周星、張冬曉*的這本《無人機裝備電磁環(huán)境效應(yīng)與作用機理》緊貼軍事裝備建設(shè)需求,瞄準無人機當前及今后面臨的復(fù)雜戰(zhàn)場電磁環(huán)境威脅,以典型無人機為研究對象,系統(tǒng)地開展了無人機電磁環(huán)境效應(yīng)及防護加固研究,主要內(nèi)容包括:無人機裝備的發(fā)展歷史、工作原理和應(yīng)用,以及全壽命周期面臨的復(fù)雜電磁環(huán)境構(gòu)成分析;無人機裝備電磁
么嬈編寫的《航空器可靠性工程(普通高等院校航空專業(yè)十二五規(guī)劃教材)》以可靠性為中心的維修(Reliability Centered Maintenance,RCM)思想為指導(dǎo),全面系統(tǒng)地介紹了可靠性維修保障的基本原理、基本方法及工程應(yīng)用,包括:以可靠性為中心的維修思想及相關(guān)基本參數(shù),可靠性常用特征量及常用失效分布函數(shù),
今天的民用航空,已從以技術(shù)為主要導(dǎo)向轉(zhuǎn)向了以市場化為主要導(dǎo)向的快速發(fā)展階段,經(jīng)濟性成為了發(fā)展的基本動力。本書闡述了在民用飛機研制、購置和運營中的飛機經(jīng)濟性問題,包括:經(jīng)濟性在民用飛機發(fā)展中的推進作用、影響飛機經(jīng)濟性的因素討論、飛機定價和研制成本分析方法、直接運行成本分析方法、運營經(jīng)濟性分析方法、飛機殘值評估、飛機融/投
《輕松玩轉(zhuǎn)多旋翼無人機》系統(tǒng)地介紹了無人機的定義與分類、多旋翼無人機的主要部件和飛行理論、多旋翼無人機的組裝、多旋翼無人機的訓(xùn)練、多旋翼無人機的應(yīng)用、無人機相關(guān)法律法規(guī)以及無人機駕駛員的培訓(xùn)和考試等。書中既包含了無人機的基礎(chǔ)知識,又包含了多旋翼無人機的設(shè)計開發(fā)理論,通過閱讀學(xué)習(xí),讀者可以全面了解多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)、理論
《航空航天飛行器動力學(xué)建模與仿真(第3版)》是航空航天飛行器科研人員和本領(lǐng)域?qū)W生必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)之一。全書分為兩部分,共11章及5個附錄。第1部分為飛行動力學(xué)建模,介紹了建模中的數(shù)學(xué)概念、坐標系、飛行器運動學(xué)、動力學(xué)及擾動方程等。特別指出的是,《航空航天飛行器動力學(xué)建模與仿真(第3版)》介紹了張量飛行動力學(xué)基礎(chǔ),應(yīng)用
民用無人機及其行業(yè)應(yīng)用
民用飛機自動化裝配系統(tǒng)與裝備