生物質固廢材料在道路工程中的設計與應用是近年來國內(nèi)外研究的熱點。本書主要闡述基于物理與化學改性方法的廢舊油脂類生物瀝青開發(fā)、基于量子化學理論的環(huán)氧樹脂基生物瀝青材料設計、基于分子動力學模擬的植物油腳瀝青再生劑制備，以及基于瀝青吸附機制的玉米秸稈纖維路用性能調控。

本書以問答的形式，對廢水物化處理過程中常見的技術及應用問題進行了整理匯編。全書共分十一個部分：總論、廢水預處理技術、沉淀/氣浮技術、化學沉淀/中和技術、氧化還原技術、吸附技術、離子交換技術、膜分離技術、萃取/吹脫/汽提技術、冷卻/蒸發(fā)/結晶技術和廢水消毒技術。本書資料翔實、實用性強，可供基層企事業(yè)單位的環(huán)保技術人員、管

本書著重于生活垃圾填埋場污染治理與生態(tài)修復，全面系統(tǒng)地介紹了垃圾填埋場生態(tài)修復技術和工程，包括生活垃圾填埋場問題識別和評估，生態(tài)修復基本原理與主要技術(包括原位生物修復、開挖修復和生態(tài)封場技術)，以及生態(tài)修復過程中滲濾液、氣體污染物、場地土壤及地下水污染控制和工程案例，并結合國家“綠色發(fā)展”“雙碳”目標和智慧管控的需求

黃河流域，是指黃河水系從源頭到入海這條河流所影響的地理生態(tài)區(qū)域。習慣上，人們多把黃河流經(jīng)省區(qū)的相關面積稱之為黃河流域。該流域從西到東橫跨青藏高原、內(nèi)蒙古高原、黃土高原和黃淮海平原四個地貌單元。本書以黃河流域高質量發(fā)展的國家戰(zhàn)略為目標，系統(tǒng)梳理了大宗固廢資源化處置現(xiàn)狀，包括國家層面和地方層面的相關政策法律，深入分析了黃河

本教材全面系統(tǒng)地介紹了固體廢物的基本概念、處理、處置及資源化技術與方法，包括生活垃圾、工業(yè)固體廢物、建筑垃圾、農(nóng)業(yè)固體廢物及危險在內(nèi)的來源、性質、分類、運輸、貯存、前處理、后處理(包括物理、化學、微生物、焚燒等)和最終處置及實例，以及固體廢物的資源化等。教材共分六篇：第一篇概論，第二篇固體廢物的采樣分析和處理，第三篇生

本書對“納濾”這一概念的內(nèi)涵，以及納濾膜在1960-1990年間的發(fā)展進行了梳理。還介紹了納濾膜的材料和制備，組件的設計和運行，膜的表征，分離性能的模擬，組分分布的影響因素，膜污染，以及預處理和雜化過程。以及納濾膜分離在水處理、食品工業(yè)、化學過程工業(yè)等領域的應用。該書較為全面地涵蓋了納濾膜分離技術的各個層面的信息，不論

本書是一針對現(xiàn)代環(huán)境污染問題的深入研究，旨在探索創(chuàng)新技術以提高污水處理效率、降低環(huán)境負擔，并促進可持續(xù)發(fā)展。本書回顧了傳統(tǒng)污水處理技術，分析其局限性和挑戰(zhàn)，然后介紹了全球污水排放的規(guī)模和對環(huán)境的影響。本書展望了新型污水處理技術未來的發(fā)展趨勢，包括智能化技術應用、資源化利用、國際合作等方面的前瞻性分析，為讀者提供了在未來

固體廢棄物包括工業(yè)固廢、工程固廢、生活垃圾、餐廚垃圾和污泥等百余個品類。據(jù)有關統(tǒng)計，我國各類固體廢棄物年產(chǎn)生量約100億噸，其中，冶煉渣、粉煤灰、副產(chǎn)石膏等工業(yè)固廢年產(chǎn)約40億噸，累計堆存量已超600億噸，工程固廢年產(chǎn)約30億噸，累計堆存量已超200億噸，可謂量大面廣、環(huán)境影響突出。慶幸地是，工業(yè)固廢主要成分為含硅、鋁

以重質燃油作為主要燃料的船舶柴油機污染日趨嚴重，對人類健康和生態(tài)環(huán)境造成了極大的危害。本書系統(tǒng)、全面地介紹了船舶柴油機SO2和NO的排放現(xiàn)狀、法規(guī)要求以及單一減排措施。在此基礎上，提供了船舶柴油機多污染物一體化處理有效方法，詳細闡述了一體化處理技術的反應機理以及傳質-反應特性。

《高海拔地區(qū)膜法處理垃圾滲濾液關鍵技術研究》是一本深入探討在高海拔環(huán)境下應用反滲透技術處理垃圾滲濾液的專業(yè)書籍。全書系統(tǒng)地闡述了高海拔地區(qū)垃圾滲濾液的特性、處理難點和極端氣候條件下面臨的挑戰(zhàn)。詳細介紹了膜技術在此環(huán)境下的應用，包括碟管式反滲透、膜生物反應器等技術的原理、工藝流程及其優(yōu)化措施。書中通過大量的實驗數(shù)據(jù)和案例