航空維修專業(yè)英語

本書面對高性能壓氣機研制中出現(xiàn)的精細湍流機理認識的需求，結(jié)合團隊多年來在高效高精度數(shù)值方法方面的研究工作，針對性地發(fā)展了適用于高負荷壓氣機的高保真DES類方法，重點闡述了DES類方法應用于高保真壓氣機內(nèi)流場時存在的關鍵科學問題以及相應的解決方案，并發(fā)展了適用于高保真壓氣機內(nèi)流場海量數(shù)據(jù)的分析方法，形成了從壓氣機復雜流場

本書旨在識別出我國航空制造領域新興技術演化的不確定性要素，提出我國航空制造領域新興技術演化不確定性的應對策略。其中，構建我國航空制造領域新興技術體系結(jié)構是整個研究的基礎與前提，運用系統(tǒng)動力學、知識圖譜與文本分析等進行新興技術演化過程的識別是手段，識別演化過程中的不確定性要素是核心，針對要素不確定性形成的原因提出對策是目

薛紅前，西北工業(yè)大學教授。研究領域：結(jié)構材料疲勞斷裂、飛機裝配技術。主持國家自然科學基金、教育部留學基金和陜西基金各一項，曾參加其它科研項目多項。

譯者鄭弋源，現(xiàn)就職于上海適航審定中心。本書是“大飛機出版工程”中的一本，包含5部分的內(nèi)容。第1部分介紹與維修的基本理念相關的信息，以及有效維修和工程操作的基礎需求。在第1部分的最后討論典型的中型航空公司的組織架構。第2部分至第4部分詳細描述了該組織結(jié)構中的每個功能單元，包括技術服務；機型管理、維護和航材支持；監(jiān)督功能。

本書主要面對中國民航維修工程技術人員，以可靠性管理的基本流程為核心，介紹可靠性管理體系的構建、運作中涉及的相關概念、方法和工具，并重點介紹對維修方案的優(yōu)化分析、部件壽命數(shù)學建模、部件維修質(zhì)量分析等內(nèi)容。

航空維修管理是安柏瑞德航空大學的公開課。本書是該課程的通用教材，主要包含五個部分的內(nèi)容，第一部分闡述了有關基本維修原則的信息，以及對有效的維修和工程作業(yè)的基本要求。第二部分至第四部分介紹了各職能部門的詳細情況，包括技術服務飛機管理、維修和航材保障，以及監(jiān)督職能等方面。第五部分的附錄提供了維修和工程活動各方面的重要信息。

本書從工程應用的角度全面論述了民用運輸類航空器技術出版物試飛驗證的總體要求、試驗設計、驗證流程與方法以及技術出版物驗證新技術應用，并針對民用運輸類航空器技術出版物試飛驗證工作的需求，對涉及的基本概念及定義、分類、意義、相關標準規(guī)范以及試驗設計理論方法、風險分析與評估方法等進行了系統(tǒng)整理和介紹。

本書全面介紹了民用飛機計劃維修要求制定與管理，包括相關的規(guī)章和規(guī)范要求、MSG3方法的歷史與演變、IMPS對MRB過程的管理；系統(tǒng)／動力裝置、結(jié)構、區(qū)域和L／HIRF的MSG3分析方法、流程以及分析實例；CMR和ALI等規(guī)章要求的計劃維修要求的制定方法。通過本書，可以完整地掌握民用飛機計劃維修要求的分析方法和相關流程。

本書共8章，主要介紹了焊接技術在航空器制造中的應用、焊接理論基礎及焊接性的分析方法、航空用高強鋼的焊接、航空用鋁及其合金的焊接、航空用鈦及其合金的焊接、高導電銅合金及其焊接、高溫合金的焊接及其他材料的焊接。本書可作為普通高等學校焊接技術與工程、材料成形及控制工程（焊接方向）本科生和研究生的教材，也可供焊接技術相關工程技