本書(shū)為關(guān)于航天力學(xué)中優(yōu)化理論研究的學(xué)術(shù)專(zhuān)著，提出了一種太陽(yáng)系中大星體間優(yōu)化飛行的新方案，主要論述在太陽(yáng)系中飛行時(shí)軌道各子弧如何優(yōu)化設(shè)計(jì)及如何優(yōu)化拼接等。全書(shū)共5章，分別為：引論，繞地飛行航天器的最佳發(fā)射軌道理論，返回中的一個(gè)優(yōu)化問(wèn)題，有關(guān)小推力軌道，關(guān)于太陽(yáng)系中大星體間的優(yōu)化飛行初步探討。另附有10個(gè)附錄。本書(shū)可供從事

《制導(dǎo)與控制原理》詳細(xì)介紹航天飛行器控制系統(tǒng)原理，包括飛行器運(yùn)動(dòng)描述的基礎(chǔ)知識(shí)、飛行器動(dòng)力學(xué)模型、飛行器彈道模型、導(dǎo)航原理、制導(dǎo)原理、姿態(tài)控制原理和控制系統(tǒng)硬件。全書(shū)從基本的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換和動(dòng)力學(xué)原理出發(fā)，由淺入深地、有針對(duì)性地對(duì)基礎(chǔ)原理進(jìn)行詳細(xì)推導(dǎo)，并結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用背景對(duì)近年出現(xiàn)的新技術(shù)進(jìn)行介紹，幫助學(xué)生順利地從已經(jīng)掌

本書(shū)是作者在總結(jié)本科生“捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航原理”講義，參閱國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料，結(jié)合作者從事飛行器導(dǎo)航工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編寫(xiě)而成的。本書(shū)系統(tǒng)的講解了捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航原理，內(nèi)容包括捷聯(lián)慣導(dǎo)概論，地球形狀與重力場(chǎng)基礎(chǔ)，捷聯(lián)慣導(dǎo)更新算法及誤差分析，卡爾曼濾波基本理論，初始對(duì)準(zhǔn)及組合導(dǎo)航技術(shù)，捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航仿真等。全書(shū)共7章，包

星球著陸探測(cè)對(duì)于探索宇宙起源、開(kāi)發(fā)利用星球資源、推動(dòng)行星科學(xué)發(fā)展具有十分重要的作用，著陸緩沖技術(shù)是決定星球著陸探測(cè)任務(wù)成敗的關(guān)鍵技術(shù)之一。本書(shū)以星球探測(cè)著陸器為研究對(duì)象，進(jìn)行蜂窩結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)態(tài)壓縮力學(xué)特性分析和動(dòng)態(tài)沖擊仿真研究；論述薄壁金屬管、脹管式、刨削式等沖擊吸能結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；提出腿式著陸器緩沖裝置設(shè)計(jì)與性能評(píng)價(jià)方法；

隨著高新技術(shù)在軍事領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境日趨復(fù)雜，攻防雙方對(duì)抗更加激烈。未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)要求精確制導(dǎo)武器除了進(jìn)一步增大射程，提高毀傷能力之外，還要求精確制導(dǎo)武器具有更高的命中精度、更高的作戰(zhàn)效能和更強(qiáng)的智能制導(dǎo)能力。特別是對(duì)于防御性精確制導(dǎo)武器，隨著被攔截目標(biāo)的性能提高和作戰(zhàn)模式改變，傳統(tǒng)意義的防空反導(dǎo)任務(wù)越來(lái)越艱巨。

本書(shū)首先介紹了人造地球衛(wèi)星的軌道及運(yùn)動(dòng)規(guī)律，在深入分析二體問(wèn)題的基礎(chǔ)上，通過(guò)詳細(xì)的理論推導(dǎo)，建立了衛(wèi)星運(yùn)行的攝動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程，并研究了攝動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程的一階分析解;然后，系統(tǒng)探討了衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)理論的應(yīng)用，對(duì)滿(mǎn)足各種任務(wù)要求的衛(wèi)星軌道和發(fā)射段彈道設(shè)計(jì)提出了解決方案，并介紹了衛(wèi)星組網(wǎng)常用構(gòu)型和編隊(duì)飛行問(wèn)題;*后，分別介紹了沖量假設(shè)和有

空間電源系統(tǒng)被稱(chēng)為本書(shū)是北京理工大學(xué)出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書(shū)。 “航天器的心臟”，對(duì)保障航天器正常工作起著決定性作用。本書(shū)由中國(guó)空間技術(shù)研究院第一線(xiàn)專(zhuān)家領(lǐng)銜編著，闡述了航天器電源系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)原理、方法、流程和經(jīng)驗(yàn)，梳理了國(guó)內(nèi)外典型航天器平臺(tái)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例，提煉并匯集了各領(lǐng)域航天器電源系統(tǒng)的

本書(shū)是北京理工大學(xué)出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書(shū)。 航天器熱控制作為一門(mén)綜合多學(xué)科技術(shù)，涉及材料學(xué)、熱學(xué)、數(shù)學(xué)、化學(xué)、光學(xué)、計(jì)算流體力學(xué)、電子學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)以及試驗(yàn)測(cè)量技術(shù)等諸多學(xué)科領(lǐng)域，是任何航天器必不可少的技術(shù)保障系統(tǒng)之一。本書(shū)系統(tǒng)梳理、凝練了航天器熱控制技術(shù)總體設(shè)計(jì)和分系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩個(gè)方面的特色，

本書(shū)是北京理工大學(xué)出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書(shū)。 本書(shū)由中國(guó)空間技術(shù)研究院型號(hào)“兩總”（即總指揮、總設(shè)計(jì)師）團(tuán)隊(duì)合力編著，系統(tǒng)闡述了航天器電磁兼容性管理、分析、設(shè)計(jì)、改進(jìn)和試驗(yàn)驗(yàn)證方法，匯集了航天器電磁兼容領(lǐng)域研究的前沿成果，內(nèi)容涉及航天器電磁兼容性預(yù)測(cè)分析、航天器系統(tǒng)級(jí)電磁兼容性分析、電子設(shè)備通

《捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)偏軸旋轉(zhuǎn)復(fù)合調(diào)制技術(shù)》主要研究了慣性測(cè)量單元（IMU）在轉(zhuǎn)臺(tái)上進(jìn)行偏軸安裝方式下的相關(guān)捷聯(lián)慣性導(dǎo)航新技術(shù)。為表示出IMU在轉(zhuǎn)位上偏軸安裝時(shí)各個(gè)運(yùn)動(dòng)下的坐標(biāo)旋轉(zhuǎn)變換矩陣，首先提出了一種新的坐標(biāo)旋轉(zhuǎn)變換方法。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)具體的捷聯(lián)慣導(dǎo)新技術(shù)，研究了陀螺偏軸四位置分立標(biāo)定方法、偏軸轉(zhuǎn)位的慣性器件系統(tǒng)級(jí)標(biāo)定、