提升鐵路運(yùn)行速度是一代代中國鐵路人的畢生追求，隨著鐵路運(yùn)量和運(yùn)能矛盾的加劇，興建高速鐵路已成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。高鐵區(qū)別于普通鐵路的特點(diǎn)在于其運(yùn)營速度快，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大。隨著高鐵建設(shè)迅速發(fā)展，高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理必然要緊跟發(fā)展步伐，精確施工，精細(xì)管理。本書理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理進(jìn)行了

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測(cè)試規(guī)范系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項(xiàng)目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測(cè)試規(guī)范系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項(xiàng)目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測(cè)試規(guī)范系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項(xiàng)目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

本書內(nèi)容從崗位需求出發(fā)，對(duì)接城市軌道車輛檢修工崗位標(biāo)準(zhǔn)和1+X證書要求，結(jié)合城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，以校企合作雙元制的形式，吸收企業(yè)工程師的建議，教材內(nèi)容圖文并茂，從我國應(yīng)用較早的SD制動(dòng)系統(tǒng)到EP2002制動(dòng)系統(tǒng)，從模擬信號(hào)指令式到數(shù)字信號(hào)指令式，詳細(xì)介紹了各制動(dòng)系統(tǒng)的組成、制動(dòng)原理、控制技術(shù)及基礎(chǔ)制動(dòng)

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書以中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)為研究對(duì)象，在深入分析其重要組成部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)、控制邏輯的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)各部件之間的聯(lián)合仿真技術(shù)進(jìn)行研究；基于中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)整體組成結(jié)構(gòu)及控制邏輯，分別從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、數(shù)學(xué)模型、工作原理等方面對(duì)輔助供電系統(tǒng)單體部件進(jìn)行研究；根據(jù)列車輔

本書共十二章，分上下篇。上篇為設(shè)計(jì)指南篇，首先從排水系統(tǒng)、水消防及自動(dòng)滅火系統(tǒng)、通風(fēng)及排煙系統(tǒng)、動(dòng)力照明系統(tǒng)以及主要設(shè)計(jì)接口比較詳細(xì)地闡述城軌特長海底隧道機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)，接著提出高鹽高濕環(huán)境機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)防腐、城市軌道交通海底隧道機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)要求，然后圍繞城市軌道交通特長海底隧道建設(shè)管理展開討論。下篇為關(guān)鍵

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書內(nèi)容基于作者多年科研成果和工程實(shí)踐，針對(duì)高速鐵路運(yùn)營監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)控制復(fù)測(cè)維護(hù)、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、技術(shù)手段和方法的創(chuàng)新應(yīng)用現(xiàn)狀，系統(tǒng)論述了中國高速鐵路運(yùn)營監(jiān)測(cè)的成熟方案、最新技術(shù)和研究成果，主要包括精測(cè)網(wǎng)及線形維護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施變形監(jiān)測(cè)(路基、橋梁、隧道、軌道、站房、鄰營線施工等變形監(jiān)

城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備安裝作為城市軌道交通建設(shè)的核心內(nèi)容，其施工質(zhì)量水平對(duì)保障城市軌道交通安全高效運(yùn)營至關(guān)重要，系統(tǒng)設(shè)備安裝工程涵蓋專業(yè)較多、施工工藝繁雜，原有的管理方式已不能滿足高質(zhì)量發(fā)展的要求，迫切需要引入精細(xì)化管理理念來提升施工質(zhì)量和管理水平。本指南對(duì)軌道交通系統(tǒng)安裝工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括通用工藝、供電、站臺(tái)屏蔽門、

本書依據(jù)高等職業(yè)院校城市軌道交通類專業(yè)人才培養(yǎng)方案及電工電子技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)，并貫徹“十四五”職業(yè)教育規(guī)劃教材建設(shè)實(shí)施方案，遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律和人才成長規(guī)律。內(nèi)容編寫以典型任務(wù)為載體，符合學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)，充分體現(xiàn)職業(yè)教育理念，將知識(shí)、技能和素養(yǎng)有機(jī)結(jié)合，達(dá)到有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)新潛能的目的。本書包括項(xiàng)目一簡單扼要介紹了