“國家海岸1號旅游公路”是海南環(huán)島旅游公路，這條將近1000公里的美麗公路，將串聯(lián)40個驛站、50多個旅游景區(qū)、68個獨(dú)具特色的美麗海灣，全線海景、田園、峭壁、濕地、草原、沙地、林地等風(fēng)貌多樣化程度全國第一。本書主要從規(guī)劃設(shè)計角度，介紹了旅游公路的設(shè)計理論、設(shè)計關(guān)鍵指標(biāo)，旅游公路選線設(shè)計、旅游公路服務(wù)及附屬設(shè)施設(shè)計、旅

本書是一本旨在指導(dǎo)新建、改(擴(kuò))建高速公路智慧化建設(shè)以及高速公路營運(yùn)智慧化提升過程中云控平臺的設(shè)計、建設(shè)工作的技術(shù)指南。該指南的主要內(nèi)容包括：總體技術(shù)架構(gòu)：介紹了云控平臺的技術(shù)架構(gòu)，包括基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)層、平臺服務(wù)層和軟件服務(wù)層�；�礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)層提供統(tǒng)一的基礎(chǔ)環(huán)境，如計算資源、存儲資源、網(wǎng)絡(luò)資源和安全資源。平臺服務(wù)層提供共性

本書針對載重汽車輪胎的高度非線性、復(fù)雜接觸應(yīng)力的空間特征研究中的不足，綜合應(yīng)用汽車系統(tǒng)動力學(xué)理論、輪胎穩(wěn)態(tài)滾動分析方法、瀝青路面結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析理論、Abaqus有限元分析方法，分別建立了載重汽車的縱向花紋輪胎、瀝青路面結(jié)構(gòu)、路面溫度場的三維有限元模型，揭示了瀝青面層材料的熱物理參數(shù)對溫度場的影響規(guī)律，深入研究了典型工況

本書為交通運(yùn)輸類圖書。內(nèi)容共分為6章，包括緒論、干旱與半干旱地區(qū)公路典型病害及成因、養(yǎng)護(hù)決策、干旱與半干旱地區(qū)公路典型日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)、干旱與半干旱地區(qū)公路典型預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)、干旱與半干旱地區(qū)公路典型修復(fù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)等，以交通運(yùn)輸部最新頒布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為指導(dǎo)，介紹在公路養(yǎng)護(hù)實(shí)踐過程中總結(jié)提煉的養(yǎng)護(hù)措施和施工方法，突出實(shí)用性特點(diǎn)。本

本書根據(jù)教育部高等學(xué)校工程圖學(xué)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會2019年修訂的《高等學(xué)校工程圖學(xué)課程教學(xué)基本要求》，貫徹黨的二十大精神，踐行社會主義核心價值觀，秉持OBE教育理念與“兩性一度”課程標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合高校交通工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，堅持“應(yīng)用性強(qiáng)”“實(shí)用性強(qiáng)”的原則，參考國內(nèi)同類教材，融入編者多年的工程圖學(xué)教學(xué)經(jīng)驗以及教學(xué)改革

路橋工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要的組成部分，對于交通運(yùn)輸和城市發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。隨著城市化進(jìn)程的加快和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對路橋的需求不斷增加。因此，路橋工程的建設(shè)與施工管理變得尤為重要。本書主要從公路工程發(fā)展概況、橋梁工程發(fā)展概況、路橋工程建設(shè)的重要性、路橋工程施工準(zhǔn)備、路橋工程施工技術(shù)、路橋工程的養(yǎng)護(hù)與維修、路橋工程

本書以高速公路為研究對象，圍繞設(shè)計與技術(shù)應(yīng)用兩大核心內(nèi)容進(jìn)行探討，主要分為緒論、高速公路的規(guī)劃與勘測設(shè)計、高速公路幾何設(shè)計、高速公路路基路面一體化設(shè)計、高速公路交通工程與沿線設(shè)施設(shè)計、高速公路設(shè)計實(shí)踐以林州至長治高速公路為例、高速公路施工組織設(shè)計、高速公路路基施工、高速公路路面施工、高速公路交通安全設(shè)施施工十章。在闡述

本書共6章,系統(tǒng)總結(jié)了高速公路邊坡建設(shè)技術(shù)在廣東云茂高速公路建設(shè)中的實(shí)踐應(yīng)用,初步建立了山區(qū)丘陵地帶高速公路邊坡建設(shè)的技術(shù)體系。本書主要內(nèi)容包括:云茂高速公路項目背景、建設(shè)環(huán)境與理念,邊坡建設(shè)數(shù)字信息化管理,邊坡破壞形式及穩(wěn)定性分析,典型花崗巖類土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性及降雨影響分析,邊坡動態(tài)監(jiān)測技術(shù)及變形處治,邊坡災(zāi)害防治與綠

本書主要圍繞道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理中涉及的體系架構(gòu)、理論方法、技術(shù)方案以及系統(tǒng)構(gòu)建等方面進(jìn)行闡述。全書共包含10章,主要包括高頻多維道路基礎(chǔ)設(shè)施全息數(shù)字化體系、振動反應(yīng)式路面平整度快速檢測技術(shù)、路面異常顛簸精準(zhǔn)感知與定位技術(shù)、路面病害自動識別與評價技術(shù)、道路隱伏病害無損檢測與自動化分析技術(shù)、精細(xì)化道路環(huán)境

本書采用問答的形式,精選了《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD202017)和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012014)實(shí)施以來使用者提出的典型問題,由標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范主要參編人員進(jìn)行詳細(xì)解答。主要內(nèi)容包括:公路功能、技術(shù)分級與設(shè)計速度選用,視距與設(shè)計控制,平面線形設(shè)計與指標(biāo)采用,縱斷面設(shè)計與指標(biāo)采用,橫斷面與建筑限界,超高與加寬