本書(shū)系統(tǒng)介紹新型化學(xué)固化技術(shù)用于疏浚淤泥處理領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)、物理力學(xué)特性、長(zhǎng)期穩(wěn)定性、加固效能和微觀結(jié)構(gòu)表征。全書(shū)共11章，主要內(nèi)容包括：試驗(yàn)材料與試驗(yàn)方法、疏浚淤泥絮凝調(diào)理與真空預(yù)壓脫水效果、堿激發(fā)粉煤灰固化淤泥力學(xué)性狀與微觀機(jī)理、活性MgO-粉煤灰固化淤泥力學(xué)性狀與微觀機(jī)理、MOC固化淤泥力學(xué)性狀與微觀機(jī)理、工業(yè)廢

《水環(huán)境化學(xué)（第2版）/高等學(xué)校水利學(xué)科專(zhuān)業(yè)規(guī)范核心課程教材》為水利學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)推薦教材。 《水環(huán)境化學(xué)（第2版）/高等學(xué)校水利學(xué)科專(zhuān)業(yè)規(guī)范核心課程教材》分為7章，涵蓋了天然水的組成與性質(zhì)、天然水的污染及其主要污染物、天然水中的化學(xué)平衡、水環(huán)境中的界面過(guò)程、水環(huán)境中的微生物化學(xué)過(guò)程、水環(huán)境中的光化學(xué)過(guò)程以及水環(huán)

本書(shū)介紹了新型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法、施工技術(shù)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及在水運(yùn)工程中應(yīng)用實(shí)踐，內(nèi)容主要包括不同類(lèi)型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)特性的離心模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬分析成果；桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的計(jì)算、驗(yàn)算的前提條件、計(jì)算工況及計(jì)算公式；桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的主尺度、細(xì)部構(gòu)造及防腐等系列設(shè)計(jì)方法；桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)制作場(chǎng)地、制作工藝、運(yùn)輸工藝、安裝工藝及監(jiān)測(cè)檢測(cè)技

本書(shū)共分為5章:第1章緒論;第2章是高寒區(qū)供水渠道水量-水質(zhì)-水流多過(guò)程數(shù)值仿真技術(shù)研究;第3章是高寒區(qū)供水渠道風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)急調(diào)度研究;第4章是高寒區(qū)渠道搶險(xiǎn)技術(shù)與設(shè)備;第5章是結(jié)論。

2019年版交通運(yùn)輸工程造價(jià)工程師職業(yè)資格考試用書(shū)修訂內(nèi)容匯編（ 水運(yùn)篇）

本書(shū)分為三篇共37章，主要內(nèi)容包括：混凝土結(jié)構(gòu)材料基本力學(xué)性能試驗(yàn)，混凝土實(shí)體檢測(cè)，結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的靜力試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試，水工建筑物原型觀測(cè)與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)評(píng)估，水運(yùn)工程混凝土與鋼結(jié)構(gòu)防腐檢測(cè)等。

本書(shū)將從生態(tài)疏浚的理念與工程效益、污染底泥分類(lèi)及疏浚要求、生態(tài)疏浚工程的總體設(shè)計(jì)、生態(tài)疏浚的技術(shù)特點(diǎn)、生態(tài)疏浚工程的勘測(cè)、生態(tài)疏浚設(shè)備及其選擇、污染底泥疏挖設(shè)計(jì)、堆場(chǎng)選擇與設(shè)計(jì)、疏浚污泥的余水處理、生態(tài)疏浚的防二次污染、疏浚污泥的無(wú)害化與源化利用、生態(tài)疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)方案、工程監(jiān)理與環(huán)境監(jiān)測(cè)、工程效益評(píng)估、生態(tài)疏浚

本書(shū)為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司、交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織編寫(xiě)并審定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)》之一。根據(jù)交通運(yùn)輸部現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，書(shū)中針對(duì)道路工程室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際需要，對(duì)涉及的基本概念、試驗(yàn)操作原理和檢測(cè)方法進(jìn)行系統(tǒng)闡述。全書(shū)共分七章，主要包括道路工程試驗(yàn)檢測(cè)

本書(shū)為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司和交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織編寫(xiě)并審定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)》之一。本書(shū)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范性文件的管理要求，緊密聯(lián)系公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)際，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和可操作性，內(nèi)容全面、系統(tǒng)，全書(shū)共分三篇十三章，主要內(nèi)容包括：公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)

本書(shū)針對(duì)長(zhǎng)江中下游分汊河段航道整治面臨的技術(shù)難題和難點(diǎn)，揭示了長(zhǎng)江中下游分汊河段主支汊易位和汊道穩(wěn)定性機(jī)理�；�于河勢(shì)單元的非線性模型理論，解釋了長(zhǎng)江中下游分汊河段汊道的穩(wěn)定性。提出了分流面和目標(biāo)河型理論�；�于分流面的概念，明確了洲頭整治工程與分流面關(guān)系。基于河勢(shì)穩(wěn)定性機(jī)理的分析，對(duì)目標(biāo)河型的選取進(jìn)行研究，合理確定了通航