本書針對物流系統(tǒng)規(guī)劃與優(yōu)化工作的實際需要,全面、系統(tǒng)地介紹了概論、物流系統(tǒng)現狀調研與需求預測、物流網絡規(guī)劃、物流節(jié)點選址規(guī)劃、物流系統(tǒng)優(yōu)化、配送系統(tǒng)優(yōu)化、配送中心規(guī)劃、物流園區(qū)規(guī)劃、物流系統(tǒng)評價等內容,并結合具有代表性的案例對理論應用進行了深入、生動的探討,使讀者更容易做到理論聯(lián)系實踐,提高解決物流系統(tǒng)實際問題的能力。
本書共有9個學習單元,每個學習單元都包含知識目標、技能目標和素質目標,教材內容反映了行業(yè)發(fā)展的新趨勢,能滿足行業(yè)企業(yè)對高素質高技術技能人才的需求。同時,在本書的編寫過程中加入了思政元素,潛移默化培養(yǎng)大學生人才的思想道德。本書可作為高職高專院校、成人高校供應鏈管理、經管、物流管理、國貿、營銷等專業(yè)的教學用書,也可作為其他
《平臺經濟:眾包供應鏈數字化運營》將平臺經濟下的眾包創(chuàng)新與供應鏈管理相結合,提出了眾包供應鏈的概念,通過理論概括、邏輯演繹和具體的數學模型,試圖建立平臺經濟下眾包供應鏈與數字化運營的全新理論和實踐框架,為企業(yè)的數字化轉型提供一套行之有效的工具和方案。本書可供企業(yè)決策層管理人員、供應鏈管理人員和電子商務從業(yè)者學習參考,也
以客戶價值創(chuàng)造、傳遞和實現為供應鏈運營管理目標,以產品屬性與供應鏈類型匹配戰(zhàn)略為主線,以制造商、分銷商、零售商和物流商主導的供應鏈為切入點,以供應鏈認知、供應鏈構建、供應鏈運營、供應鏈協(xié)同、供應鏈優(yōu)化為視角,對傳統(tǒng)的“供應鏈管理”課程進行了基于工作過程系統(tǒng)化的項目化探索。本書共包括七章、二十八節(jié)、十四個實訓任務。首先,
本專著以企業(yè)間商業(yè)信用活動為切入點,探索信用期限對供應鏈共創(chuàng)價值分配、供應鏈金融可持續(xù)發(fā)展問題,通過闡釋商業(yè)信用期限對鏈上企業(yè)資金共享效應及共創(chuàng)價值分配的影響,揭示其內在規(guī)律和影響機理,具有深刻理論價值和普遍實踐意義。本專著的創(chuàng)新之處:構建商業(yè)信用資金共享效應模型,理論推導并實證檢驗收款成本對企業(yè)間商業(yè)信用的影響;構建
本書以當前智慧物流與供應鏈**理論與應用研究成果為基礎,以智慧物流與供應鏈理論體系構建為根本,結合具體技術方案與管理實踐案例,從理論框架、技術體系、功能系統(tǒng)、行業(yè)應用和案例分析5方面系統(tǒng)闡述智慧物流系統(tǒng)體系、智慧物流信息平臺與技術、智慧物流各功能系統(tǒng)以及智慧供應鏈結構模型等的開發(fā)、構建、分析、設計和實施。本書內容豐富,
本教材擬契合國家供應鏈發(fā)展戰(zhàn)略,結合供應鏈及物流行業(yè)動態(tài)和新專業(yè)標準,立足本科層次職業(yè)教育人才培養(yǎng)需要,全面落實立德樹人任務,立足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng),對接企業(yè)實際工作過程,以供應鏈管理經典案例為學習情景,借助圖表展現任務流程,設計系列典型工作任務,融入大量思政和職業(yè)元素,激發(fā)學生學習興趣。全書共10章,包括供應鏈發(fā)展及現
《考慮公平關切、碳減排及企業(yè)社會責任的供應鏈及閉環(huán)供應鏈決策研究》為國家自然科學基金項目。隨著資源枯竭,環(huán)境惡化等問題的加劇以及人們對環(huán)保理念的不斷增強,正向供應鏈對于企業(yè)而言已經不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。逆向供應鏈的出現被應用于廢舊產品的回收與再制造,整個循環(huán)過程構成了一個封閉的系統(tǒng),即實施閉環(huán)供應鏈管理。為了降低生產
物流配送的渠道邊界不斷融合發(fā)展將是一大趨勢,本專著以各種配送方式間的資源共享、倉儲設備共用等物流發(fā)展的新思路為切入點,研究了多渠道融合的倉配資源配置與運作優(yōu)化問題。1.多渠道融合倉配一體化選址優(yōu)化。在該研究主題重點討論了共同倉儲分類配送、共同倉儲共同配送兩種融合類型的選址和配送路徑優(yōu)化方式,建立了兩種模式下的倉配一體化
本書基于文化維度理論、供應鏈風險理論、文化距離對供應鏈風險影響等理論,分析了文化的內涵與特點、國家間文化距離的內涵以及度量方式、國際物流的概念及特點、供應鏈與供應鏈風險的內涵與特點等。在此基礎上,首先通過社會網絡分析方法研究我國與一帶一路沿線其他國家間進出口貿易關系與合作特點,找出了我國現階段及潛在的一帶一路沿線國家中