本書以國家科技支撐計劃項目“港珠澳大橋跨海集群工程建設關鍵技術研究與示范”之課題四“跨海集群工程混凝土結構120年使用壽命保障關鍵技術”為背景，系統(tǒng)提岀了港珠襖大橋結構混凝土耐久性的質量控制原理和驗收準則，并建立了以氯離子擴散系數(shù)為目標的混凝土質量控制流程；然后在廣泛收集施工階段混凝土構件檢測數(shù)據(jù)的基礎上，完成了施工期

本書系統(tǒng)介紹了港珠澳大橋混凝土結構所處的腐蝕環(huán)境分析，利用長期暴露試驗開展的基于可靠度理論的混凝土結構耐久性設計，綜合考慮結構腐蝕風險、保護效果和全壽命成本的附加防腐蝕措施，長壽命和強度、施工性、抗裂性及經(jīng)濟性等協(xié)調統(tǒng)一的海工高性能混凝土配制及質量控制，大斷面海底混凝土沉管隧道預制裂縫控制措施，以及在設計和施工階段實施

本書首先綜述了正交異性鋼橋面板疲勞問題的研究現(xiàn)狀和進展，然后重點介紹了鋼橋疲勞問題的理淪基礎、疲勞性能評估方法、疲勞荷載確定、正交異性鋼橋面板抗疲勞設計對策與關鍵制造技術的相關問題及其在港珠澳大橋中的應用，在此基礎上闡述了港珠澳大橋鋼箱梁正交異性鋼橋面板疲勞模型試驗結果，討論了正交異性鋼橋面板的質量驗收標準。

本書主要依據(jù)港珠澳大橋國家科技支撐計劃項目課題成果編寫而成，綜合論述了橋梁墩臺預制安裝技術發(fā)展現(xiàn)狀、施工中所面臨的技術問題；重點介紹了鋼管復合樁承載性能及設計方法、基坑邊坡開挖穩(wěn)定和回淤量研究成果、鋼管樁沉樁施工及精度控制關鍵技術、預制墩臺吊裝及精確定位施工技術、鋼管復合樁與預制墩臺之間的止水施工技術；系統(tǒng)論述了后澆孔

本書主要依據(jù)港珠澳大橋國家科技支撐計劃項目課題成果編寫而成，全書共分6章，第1章綜述了鋼橋面鋪裝國內(nèi)外技術與應用現(xiàn)狀、關鍵技術的提出與分析、主要技術成果；第2章論述了鋼橋面鋪裝荷載條件、溫度環(huán)境、結構受力；第3章討論了鋼橋面鋪裝材料性能要求與設計、典型鋼橋面鋪裝材料、環(huán)氧瀝青混合料黏彈性行為、環(huán)氧瀝青鋪裝層疲勞性能及耐

本書以港珠澳大橋島隧工程節(jié)能減排領域的研究成果為主要內(nèi)容，系統(tǒng)闡述了大型島隧工程運營期節(jié)能減排的研究方法、研究成果，詳細論述了長大沉管隧道通風節(jié)能減排關鍵技術、照明節(jié)能技術以及海上人工島熱泵冷熱聯(lián)供與太陽能蓄供電等關鍵技術和工程實踐。

本書系統(tǒng)地闡述大型集群工程節(jié)能減排的衡量指標，詳細地介紹了大型集群工程內(nèi)源性和外源性的能源消耗、溫室氣體排放和污染物排放的核算方法，分析建設期和運營期節(jié)能減排的定量關系，評價相關工程的節(jié)能減排效果。

鋼橋

公路波紋鋼管（板）橋涵工程質量檢驗評定標準（DB15/T 1276—2017）

本書系統(tǒng)介紹了公路裝配式鋼筋混凝土通道的設計和建造技術，包括裝配式鋼筋混凝土管形通道、箱形通道和通道洞口的標準化設計、設計計算方法、結構性能與試驗驗證、工業(yè)化建造技術以及工程實例。本書結合工程實例闡述相關知識，實用性強，可供從事橋涵設計與施工工作的工程技術人員參考。同時，書中給出了理論推導、數(shù)值模擬和試驗研究的相關內(nèi)容