本書共分上、中、下三冊。上冊主要內容涉及軌道專業(yè)（含軌枕預制）和風（通風空調）、水（給排水與消防）、電（動照）專業(yè)。中冊主要內容為供電和弱電專業(yè)（含通信、信號、AFC、FAS、BAS、氣滅、屏蔽門）。下冊主要內容為電扶梯和場段工藝設備。本書圖文并茂，可讀性強，主要包括概述、系統(tǒng)結構圖、工序流程圖、施工工序及工藝要求四大

本書由軌道交通的基本認知、地鐵車站土建工程施工技術、地鐵區(qū)間土建工程施工技術、地鐵監(jiān)控量測與質量檢測技術、地鐵土建工程新技術的應用和地鐵土建工程施工案例分析等部分組成。以地鐵土建工程施工技術及應用為研究對象，分析地鐵土建工程施工工法的技術要點及常見問題，闡述施工流程、技術創(chuàng)新應用以及施工案例。

本書依據(jù)城市軌道交通接觸網系統(tǒng)的結構、設計、施工、管理等方面，結合軌道交通企業(yè)員工理論實踐培訓的內容，較全面地敘述了緒論、接觸網基本知識、接觸網結構與設備、接觸網設計、接觸網施工、接觸網運營管理設備及有關接觸網設計、施工和運營管理方面的知識等6個單元。本書作為高等職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)的專業(yè)基礎性課程教材，可供中等職

本書以突發(fā)事件下城市軌道交通網絡運營為背景，針對路網供給側不能滿足需求側的現(xiàn)象，探討了網絡和車站客流控制方法，以及不同突發(fā)事件場景下乘客選擇行為特征、控制模型和判定方法，并開展了實證研究。主要內容包括緒論、相關理論基礎、突發(fā)事件下城市軌道交通客流特點及運輸組織理論、城市軌道交通路網客流OD動態(tài)估計、路網客流動態(tài)分布推演

本書對鄭州市軌道交通1號線二期工程的行車組織，線路，軌道工程，車站建筑，車站裝修，車站結構，區(qū)間工程，供電系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，信號系統(tǒng)，通風空調，給水排水及消防，氣體滅火，低壓配電與照明系統(tǒng)，站臺門，自動扶梯與電梯，火災自動報警系統(tǒng)、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)及門，自動售檢票系統(tǒng)，綜合監(jiān)控系統(tǒng)，行車組織等專業(yè)進行了詳細的闡述，并結

本書依據(jù)城市軌道交通類相關專業(yè)教學標準編寫，編寫模式突破了原來以學科為主線的課程體系，以應用為目的，以必需、夠用為度，圍繞職業(yè)能力和技能的培養(yǎng)來組織課程內容。教材以模塊為中心整合相應的知識，技能，由任務引領，實現(xiàn)課程改革的宗旨。同時，本書是我國新興的城市公共交通——城市軌道交通車輛相關專業(yè)的核心課程應用教材。書中主要以

本書全面介紹了城市軌道交通供電系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)。按照城市軌道交通供電的電流大體走向的順序，共分7個學習項目：城市軌道交通供電系統(tǒng)概述，外部供電系統(tǒng)，牽引變電所的主要電氣設備，變電所的電氣接線，接觸網，電力監(jiān)控系統(tǒng)，城軌供電系統(tǒng)的安全管理制度。本書既是職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教學用書，也可作為職業(yè)技能培訓教材，或供

本書以軌道交通人才培養(yǎng)為出發(fā)點，整合軌道交通行業(yè)相關的軌道交通建筑業(yè)、軌道交通裝備制造業(yè)、軌道交通運輸業(yè)知識內容，聚焦鐵路和城市軌道交通的差異性，從軌道交通線路建造開始到完成軌道交通運輸組織工作結束，全面介紹了軌道交通全產業(yè)鏈的工作內容和組織過程。本書側重于基本概念，重點介紹軌道交通各環(huán)節(jié)的組成，目的是使讀者對軌道交通

隨著城市地下空間開發(fā)利用的加快，基坑工程呈現(xiàn)出更大、更深、更復雜的發(fā)展趨勢，且面臨越來越多、越來越復雜的富水地層基坑開挖地下水控制難題，這類基坑工程往往沒有相對隔水層，為保證基坑穩(wěn)定需進行大規(guī)模降水，這不僅加劇了地面及建（構）筑物不均勻沉降，而且嚴重破壞了地下水生態(tài)環(huán)境，激化了工程建設與地下水生態(tài)保護的矛盾，制約著現(xiàn)代

《城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)維護》以中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)行業(yè)技術規(guī)范一產品規(guī)范》和《城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)-CI子系統(tǒng)規(guī)范》（CZJS/T0031-2015）為標準輸入文件。以2019年8月，人力資源社會保障部發(fā)布的《城市軌道交通信號工國家職業(yè)技能標準》（征求意見稿）為用戶需求輸入文