道路工程施工

本書通過對傳統(tǒng)的工程建設管理模式、監(jiān)理模式、代建管理模式等進行研究分析,針對我國公路工程建設管理存在的問題,提出了代建與監(jiān)理融合管理模式。通過對此模式開展創(chuàng)新探索,就公路工程建設項目試點效果進行綜合分析,并開展項目驗證,最終構(gòu)建了代建與監(jiān)理融合管理模式下的企業(yè)及管理人員信用評價與約束機制框架體系。本書內(nèi)容可為公路工程項

本書作為“上海市工程建設規(guī)范”，嚴格按照《工程建設標準編寫規(guī)定》的要求，根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會《關于印發(fā)<2019年，上海市工程建設規(guī)范、建筑標準設計編制計劃>的通知》(滬建標定(2018)753號)要求編制而成，其主要內(nèi)容有：總則；術語與符號：基本規(guī)定；墊層與基層；瀝青路面；水泥混凝土路面；其

本書在編寫過程中，嚴格按照省級質(zhì)量工程高水平教材建設標準進行。堅持“以學生為主體，以就業(yè)為導向，以課程建設為核心”的編寫理念，突出職業(yè)教育特色，注重職業(yè)核心能力培養(yǎng)，力求“崗課賽證”融合。全書共分八章，較為系統(tǒng)且貼合實際地介紹了石料與集料、瀝青材料、無機膠凝材料、瀝青混合料、水泥混凝土、建筑砂漿、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料、建

本書全面介紹了混合型主線收費站分流區(qū)交通安全評估與管控的方法，主要內(nèi)容包括：車輛微觀運動軌跡的獲取與分析、半約束車輛運動的交通沖突估計、收費站分流區(qū)車輛事故風險評估建模方法、收費站分流區(qū)車輛事故風險的動態(tài)演化機理、車輛事故風險評估模型的動態(tài)更新、收費站分流區(qū)車輛安全預警建模方法和安全管控措施等。

本書是涉及集料、瀝青、瀝青混合料方面的實驗教程,內(nèi)容包括:第一部分為瀝青及瀝青混合料實驗基本知識和技術,包括實驗室的基本準則及有關技術標準;第二部分為瀝青及瀝青混合料實驗,包括集料、瀝青、瀝青混合料的基本實驗。

本書從高速公路的三大系統(tǒng)(交通監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng))和技術標準入手，全面、系統(tǒng)地論述了高速公路路面工程、路基工程、橋涵工程以及附屬工程施工技術，并從高速公路路基養(yǎng)護與管理、高速公路沿線設施維運養(yǎng)護兩個方面對高速公路的養(yǎng)護管理進行了研究。

本書分六章，內(nèi)容包括：總則，橋梁、涵洞，路基工程，路面工程，交通安全設施，綠化工程。

本書是作者對多年公路工程滑坡勘察設計現(xiàn)場搶險等實際工作的經(jīng)驗總結(jié)。本書對河南省公路工程滑坡易發(fā)地區(qū)和易滑地層進行了系統(tǒng)分析和歸納總結(jié)，通過文字、圖片、照片和實際調(diào)查材料，系統(tǒng)分析了河南省公路工程滑坡區(qū)域性的特征與發(fā)生、發(fā)展規(guī)律，提出了以地質(zhì)環(huán)境為主導，以地理環(huán)境為主控的認識論，歸納總結(jié)出了工程滑坡“形、質(zhì)、水、勢、態(tài)五

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