本書根據(jù)土力學實驗大綱編寫而成，主要介紹土力學研究中常用的10個試驗，對各試驗的試驗原理、試驗方法和試驗數(shù)據(jù)處理等問題做了較為詳盡的介紹和說明。本書分為基礎(chǔ)試驗和試驗報告兩部分，方便學生使用。

在鐵路橋梁結(jié)構(gòu)的建造過程中，沿線軟土、軟巖等不良地質(zhì)條件對于橋梁樁基的設(shè)計和施工存在極大地威脅，并影響結(jié)構(gòu)后期的耐久性和運營成本。從保證列車安全運營和結(jié)構(gòu)安全使用的角度出發(fā)，有必要針對高速列車運動荷載下橋梁基樁承載特性及樁土共同工作機理進行深入系統(tǒng)的研究。本書依托京滬高速鐵路和宜萬鐵路的建設(shè)過程，系統(tǒng)考察紅層軟巖、硬質(zhì)

《土力學與地基基礎(chǔ)(第2版)》突出高職高專教學特點，注重理論聯(lián)系實際，案例豐富，內(nèi)容簡要，實用性強�！锻亮�學與地基基礎(chǔ)(第2版)》共分為13章，分別介紹了土的物理性質(zhì)及工程分類、土的擊實性及滲透性、土中應力計算、地基沉降量計算、土的抗剪強度、土壓力及擋土墻設(shè)計、地基承載力、邊坡穩(wěn)定分析、淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、地基處理、特殊土

本書按照“項目導向、任務驅(qū)動”的要求來組織內(nèi)容，將基本理論融入工程實踐中，從而讓學生更有效地掌握相關(guān)知識。 全書內(nèi)容由11個教學項目組成，分別為土的物理與工程性質(zhì)的認識、土中應力計算、地基變形的計算、土的抗剪強度與地基承載力的確定、土壓力與土坡穩(wěn)定、巖土工程勘察、天然地基淺基礎(chǔ)的設(shè)計、樁基礎(chǔ)設(shè)計、基坑

本書全面而系統(tǒng)地介紹了作者近年來在巖石破壞理論及巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定分析方面的研究成果，主要從巖石破壞能量方法研究、巖質(zhì)邊坡失穩(wěn)過程分析及巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性定性評價三個方面進行研究，提出了基于最小耗能原理的巖石損傷模型及巖石斷裂準則，分析了巖石中裂紋擴展的基本過程，在此基礎(chǔ)上，從理論上分析了含單裂紋巖質(zhì)邊坡、含雙裂紋巖質(zhì)邊坡及多裂

本書是新世紀土木工程系列教材之一。根據(jù)土木工程專業(yè)的培養(yǎng)要求，以紙質(zhì)教材與數(shù)字資源相結(jié)合，進行一體化設(shè)計編寫而成。本書既重視學科基礎(chǔ)理論和知識、技能的闡述，又注意介紹學科的新進展，與時俱進，力求把知識的傳授與能力的培養(yǎng)結(jié)合起來。本書共分10章，包括：土的物理性質(zhì)和工程分類、土的滲透性及滲流、地基中的應力計算、土的壓縮性

《土力學與地基基礎(chǔ)》主要內(nèi)容包括三部分：*部分即前4章，是理論基礎(chǔ)，主要內(nèi)容包括地基土的物理性質(zhì)、地基中的應力、變形及土的抗剪強度特性；第二部分是工程應用，即第5－9章，包括土坡穩(wěn)定、擋土墻、天然地基上淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、軟弱地基的設(shè)計和計算；第三部分，即第10、11章，是工程實訓及應對求職面試所應具備的基本知識和專業(yè)素質(zhì)

本套教材均為房城鄉(xiāng)建設(shè)部土建類學科專業(yè)十三五規(guī)劃教材。此次修訂，采用*國家規(guī)范、行業(yè)標準，突出其先進性和實用性，教材采取理論實踐一體化的結(jié)構(gòu)，以適應當前建筑業(yè)對土建施工類人才知識和能力的要求。

《土力學(第2版)》按照新的國家相關(guān)規(guī)范編寫，主要內(nèi)容包括土的物理性質(zhì)及工程分類、土的應力、土的壓縮變形、土的滲透性與固結(jié)、土的抗剪強度與地基承載力、土壓力和土坡穩(wěn)定.全面總結(jié)了土力學課程中的主要理論原理、基本的計算公式、重要的基本概念、有代表性的解題方法，為學生學習和復習考試領(lǐng)路。另外按照互聯(lián)網(wǎng)+的思路，對內(nèi)容進行了

Thebookstarts,inChapter1,withanoverviewofthecurrentstatusofgeomechanicalmodeltestsandinfrareddetection,followedbyanintroductiontosometheoreticalaspectsofinfrare