本書(shū)著眼于交通行業(yè)安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)管理崗位所需的專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)要求，以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系及環(huán)境保護(hù)原則為引領(lǐng)，以安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、公路施工安全控制措施、公路施工環(huán)境保護(hù)為主要內(nèi)容。

本書(shū)主要以道路橋梁專(zhuān)業(yè)、公路與橋梁工程、公路路面及橋梁維修養(yǎng)護(hù)等方面為出發(fā)點(diǎn)，介紹了道路、公路及橋梁的概念，讓讀者從基本概念、特點(diǎn)、發(fā)展等方面更深刻透徹地了解，為橋梁工程的設(shè)計(jì)、維護(hù)養(yǎng)修奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)；并在橋梁的養(yǎng)護(hù)管理檢查與評(píng)定、橋梁應(yīng)急處置管理、橋梁的維修與加固、危及橋梁安全的重要病害成因分析、橋梁突發(fā)事件處置方案

本書(shū)共分為10章,其中第1章為道路工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ);第2-7章為路線(xiàn)設(shè)計(jì)部分,包括道路平面、道路縱斷面、道路橫斷面、道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)、道路總體設(shè)計(jì)、選線(xiàn)與定線(xiàn)以及道路交叉設(shè)計(jì);第8-10章為路基和路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分,包括路基設(shè)計(jì)、路面基層設(shè)計(jì)、瀝青路面設(shè)計(jì)和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)。

本書(shū)針對(duì)公路工程施工及成本管理展開(kāi)論述，全書(shū)共七章，第一章、第二章分別介紹了路基工程施工和路面工程施工；第三章介紹了交通設(shè)施施工；第四章、第五章分別介紹了橋梁工程施工和隧道工程施工；第六章論述了公路工程施工項(xiàng)目成本管理的相關(guān)內(nèi)容，并以公路工程機(jī)械化施工成本管理為例進(jìn)行了探究。

本工程采用的一些新技術(shù)、新工藝、新材料有些尚在研究試驗(yàn)或推廣使用階段，有的缺乏相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，而目前行業(yè)內(nèi)用于對(duì)施工工序、中間工程產(chǎn)品或單元工程產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)內(nèi)容涉及的范圍有所不足，《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）中相應(yīng)的內(nèi)容也不夠全面、深入，不能滿(mǎn)足本項(xiàng)目工程質(zhì)量檢驗(yàn)

《基于地質(zhì)雷達(dá)的灰?guī)r隧道及邊坡施工穩(wěn)定性分析》主要介紹灰?guī)r隧道與工程邊坡的施工穩(wěn)定性及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，內(nèi)容包括：闡述隧道與工程邊坡施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本內(nèi)容與方法；采用地質(zhì)雷達(dá)識(shí)別隧道開(kāi)挖過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)源，并開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分及其防控；基于地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)不良地質(zhì)體規(guī)模，并利用數(shù)值模擬分析評(píng)估隧道不良地質(zhì)體的施工安全距離；通過(guò)地質(zhì)雷達(dá)確定

本書(shū)以活頁(yè)式教材方式引導(dǎo)學(xué)生完成工程機(jī)械管理領(lǐng)域?qū)W習(xí)情境中的典型工作任務(wù)，促進(jìn)學(xué)生綜合能力提升；按照高等職業(yè)教育的特點(diǎn)，根據(jù)行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)教師的意見(jiàn)，在同類(lèi)教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，把工程機(jī)械管理的知識(shí)、技術(shù)、方法融入典型工作任務(wù)，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性、可操作性，更有利于學(xué)生對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械管理的學(xué)習(xí)。

城市交叉路口環(huán)境下的建筑設(shè)計(jì)具有其特殊性。這種特殊性主要來(lái)自于交叉路口建筑所處的環(huán)境的重要與建筑創(chuàng)作中制約因素的繁多。一方面這些因素會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)的可能性、任意性造成限制；另一方面，它們也能激發(fā)設(shè)計(jì)靈感，形成特色化的設(shè)計(jì)。因此，如何積極利用交叉路口環(huán)境，完善建筑設(shè)計(jì)，塑造生動(dòng)的空間形態(tài)，成為城市建設(shè)一項(xiàng)重要且緊迫的議題。 作

本書(shū)分為7個(gè)項(xiàng)目,共30個(gè)任務(wù),即公路綠化植物資源調(diào)查與選配、綠化植物生長(zhǎng)發(fā)育規(guī)律、綠化植物生態(tài)習(xí)性、綠化植物栽培技術(shù)、綠化植物的整形修剪、綠化植物的養(yǎng)護(hù)管理及各類(lèi)綠化植物的養(yǎng)護(hù)管理。

《道路施工技術(shù)與管理研究》是一本系統(tǒng)研究道路施工技術(shù)及其管理的專(zhuān)著。本書(shū)在闡述道路工程建設(shè)要點(diǎn)及其項(xiàng)目管理等知識(shí)的基礎(chǔ)上,對(duì)工程施工任務(wù)的接受方式進(jìn)行了進(jìn)一步的介紹,并詳細(xì)闡述了道路工程施工前的準(zhǔn)備工作。同時(shí),本書(shū)從路基工程施工、路面工程施工等方面,對(duì)道路工程施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析,既介紹了道路工程施工中成熟的施工工藝