《海乘韓國(guó)語(yǔ)》主要針對(duì)朝鮮語(yǔ)專(zhuān)業(yè)在校學(xué)生、國(guó)際航線海上乘務(wù)人員工作需要設(shè)計(jì)和編寫(xiě)的，并且考慮到部分適用對(duì)象為零基礎(chǔ)的韓國(guó)語(yǔ)學(xué)習(xí)愛(ài)好者。本教材設(shè)計(jì)編寫(xiě)分為發(fā)音篇、基礎(chǔ)篇、實(shí)務(wù)篇和廣播篇等四大章節(jié)，以及對(duì)話譯文、語(yǔ)法索引和詞匯用法索引等三部分附錄。在選擇詞匯、編寫(xiě)例句和設(shè)計(jì)情景等方面，最大程度還原船艙餐飲、娛樂(lè)、居住、醫(yī)療

為切實(shí)維護(hù)海上交通秩序，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展，我們收集整理了2017年到2021年全國(guó)水上交通事故典型案例，并匯編成冊(cè)。謹(jǐn)請(qǐng)各港航企業(yè)單位、廣大船員能從事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)揮在控制水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)、消除事故隱患和預(yù)防事故中的作用，避免類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。本書(shū)編寫(xiě)基于對(duì)全國(guó)海事系統(tǒng)相關(guān)水上

本書(shū)共9章。第1章為緒論，第2章介紹研究對(duì)象概況及基本假設(shè)，第3章為基礎(chǔ)理論和方法，第4章論述基于流固耦合理論的流體-船舶動(dòng)力學(xué)研究，第5章論述主機(jī)激勵(lì)下軸系振動(dòng)建模研究，第6章論述船體變形下軸系振動(dòng)建模及耦合特性研究，第7章論述船舶軸系耦合振動(dòng)研究，第8章論述船舶推進(jìn)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性影響因素的仿真研究，第9章論述船舶軸系

《水上交通安全管理概論》教材重點(diǎn)圍繞海事監(jiān)管“三保一維護(hù)”中水上交通安全保障重要部分，遵循“事前-事中-事后”全周期管理與“水上交通安全鏈”雙鏈驅(qū)動(dòng)原則，系統(tǒng)梳理水上交通安全管理涉及的基礎(chǔ)理論、核心業(yè)務(wù)與前沿展望等主要內(nèi)容，從水上交通、水上交通安全出發(fā)，建立水上交通安全管理的方法理論體系，從全面性出發(fā)概括海事主管機(jī)關(guān)在

《船舶檢驗(yàn)管理》教材面向?qū)ο笫谴笾性盒５暮Ｊ鹿芾韺?zhuān)業(yè)學(xué)生，以及政府或企事業(yè)單位中從事船舶檢驗(yàn)管理工作的人員，屬于管理學(xué)范疇中的技術(shù)管理類(lèi)教材�！洞�舶檢驗(yàn)管理》的課程設(shè)計(jì)，以貫徹實(shí)施新《海安法》對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的許可制度、闡明船舶檢驗(yàn)管理在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用、培養(yǎng)未來(lái)船舶檢驗(yàn)管理人才為目標(biāo)，教材作為體現(xiàn)課程設(shè)計(jì)的重要載體

本書(shū)共分11章，內(nèi)容包括：船舶防污染管理概述、防止船舶油類(lèi)污染、防止船載散裝有毒液體物質(zhì)污染、防止船舶生活污水污染、防止船舶垃圾污染、防止船舶大氣污染等。

本書(shū)以水上交通事故調(diào)查處理為主線，系統(tǒng)地介紹了水上交通事故調(diào)查處理的基礎(chǔ)理論和相關(guān)技術(shù)應(yīng)用。書(shū)中共分5篇，主要內(nèi)容包括緒論、水上交通事故調(diào)查、水上交通事故處理、船舶污染事故調(diào)查處理和海上事故安全調(diào)查等內(nèi)容。

本書(shū)共分9章，內(nèi)容包括：概述、船載包裝危險(xiǎn)貨物管理、船載固體散裝貨物管理、船載散裝油類(lèi)管理、船載散裝液體危險(xiǎn)化學(xué)品管理、船載散裝液化氣體管理等。

本文圍繞港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中所涉及的鐵路引入對(duì)港口和貨主的影響、港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)定價(jià)的同步?jīng)Q策，以及港口集疏運(yùn)的節(jié)能減排等關(guān)鍵問(wèn)題，研究了多方博弈下港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論及方法。基于博弈獲得的鐵路運(yùn)輸企業(yè)最優(yōu)邊際利潤(rùn)和港口企業(yè)均衡定價(jià)策略解析解，研究了鐵路引入對(duì)港口吞吐量、利潤(rùn)和用戶剩余價(jià)值的影響。其次，構(gòu)建了

本書(shū)由上海海事大學(xué)商船學(xué)院特種液貨船模擬教學(xué)平臺(tái)副主任張華武主編，共分為十個(gè)章節(jié)，內(nèi)容主要包括液化氣體的理化性質(zhì)、危害特性與防護(hù)、液化氣船的設(shè)計(jì)及構(gòu)造原則、液化氣體船貨物操作設(shè)備及附屬系統(tǒng)、液化氣體再液化原理及再液化裝置、液化天然氣船的技術(shù)特征和液貨艙技術(shù)、液化氣體船液貨裝卸作業(yè)、液化氣船的安全管理、液化氣船舶防污染等